Le « Top 5 » des merveilles du monde de l'ingénierie

Il y a les sept merveilles du monde de l’antiquité et des temps modernes, des merveilles architecturales et des merveilles de la nature, mais de quelles merveilles les ingénieurs nous ont-ils vraiment fait cadeau ? Lesquelles d’entre elles aimeriez-vous voir?

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Particularité : le pont haubané le plus long du monde

Situé dans le sud de la France, le viaduc de Millau est avec 2460 m le pont haubané le plus long du monde avec le plus haut pylône (270 m). Il passe au-dessus de la rivière Tarn, autrefois un goulot d’étranglement avec de nombreux accidents et embouteillages. Le viaduc fait officiellement partie des 18 sites touristiques exceptionnels de la région Midi-Pyrénées. De nombreux points de vue situés près des villages de Brunas, Peyre, St. Martin du Larzac, Luzencon, Beffroi et Soulobres permettent d’admirer l’ouvrage d’art.

(Quelle: Atout France)

Particularité : le plus grand barrage anti-inondations du monde

Le centre historique de Venise est menacé au plus haut point par les inondations. C’est pour le protéger qu’a été créé le projet MO.S.E. Il s’agit d’un barrage contre les tempêtes qui doit être installé aux trois ouvertures de la lagune de Venise. Un ensemble de 78 barrières mobiles doit empêcher que d’éventuels raz-de-marée ne pénètrent dans la lagune. En cas d’avis de tempête – et seulement dans ce cas – les barrières constituées de portails d’acier se redressent et séparent la lagune de l’Adriatique. Après la tempête, les portails disparaissent à nouveau dans des caissons spéciaux implantés sur le fond marin. Une construction absolument remarquable.

(Quellen: Konstruktionspraxis / Consorcio Venezia Nuovo)

Particularité : la plus grande construction en acier du monde

À cause de sa forme, le stade national chinois de Pékin est surnommé le « nid d’oiseau ». À l’origine, il a été érigé pour les jeux olympiques d’été de 2008, et il doit être utilisé de nouveau pour les jeux olympiques d’hiver en 2022. Il est constitué de deux structures séparées : un bassin intérieur en béton pour les rangées de sièges et une charpente extérieure en acier qui donne l’aspect du nid. L’enveloppe extérieure est faite de 42 000 tonnes d’acier, une structure composée au moyen de milliers d’éléments préfabriqués qui en font la plus grande construction en acier du monde. Il s’agit en outre de l’un des stades dont l’efficacité énergétique et le respect de l’environnement sont les plus élevés du monde, puisqu’il est chauffé en hiver par l’intermédiaire de tuyaux souterrains alimentés par géothermie et que l’arrosage est assuré à partir d’eau de pluie stockée dans des réservoirs souterrains.

(Quelle: Wikipedia)

Particularité : les plus grandes îles artificielles du monde

Les Palm Islands de Dubai constituent les deux archipels artificiellement créés les plus grands  du monde. Comme leur nom l’indique, les archipels ont été dessinés en forme de palmier. Pour le moment, seul le « Palm Jumeirah » est terminé. On y trouve des hôtels de luxe, des maisons de vacances, des villas, plusieurs blocs résidentiels et un parc d’attractions. Le remblayage a nécessité environ 200 millions de mètres-cube de sable et de pierres. Un projet étonnant qui a été retardé par des problèmes pour la fixation du sable et par une circulation de l’eau insuffisante.

(Quelle: Wikipedia)

Particularité : le tunnel sous-marin le plus long du monde

Eurotunnel représente l’unique liaison directe entre la France et l’Angleterre. Sa longueur totale est de 50 km dont 38 km sont sous-marins et passent sous le détroit du Pas De Calais. L’emplacement le plus profond se trouve à 75 m en-dessous du niveau de la mer. La traversée du tunnel ne prend que 35 minutes, que ce soit en tant que passager du train ou dans sa propre voiture sur le train. 11 tunneliers ont été mis en œuvre pour le percement du tunnel. Celui-ci a été déclaré comme faisant partie des sept merveilles modernes du monde par la société américaine des ingénieurs civils.

(Quelle: Eurotunnel)