Convoyeur à bande plate série GV à entraînement de tête, cadre à 2 rainures (diam. de poulie 30mm) / GVHAE

GVHAE
Chaque fente comporte 4 écrous insérés.
Les dimensions sur le schéma correspondent à la spécification de courroie H (d'une épaisseur de 0.9mm). Remarque : l'épaisseur de la courroie varie
en fonction de ses spécifications.
Si L ≥ 1400, il est recommandé de monter le convoyeur sur au moins 2 colonnes.

Pour le convoyage par accumulation (compatible uniquement avec les tapis coulissants), la capacité de transport ne doit pas dépasser la moitié de celle indiquée sur le graphique.
La capacité de convoyage peut varier en fonction des conditions de fonctionnement.
Ce graphique indique la capacité de convoyage avec un système de niveau.

■ Rapport de réduction de la tête d'engrenage *Valeur de référence
*Les valeurs de référence des vitesses de convoyage sont basées sur l'IM (vitesse de rotation du moteur 1500tr/min [50Hz] / 1800tr/min [60Hz]).
*Peut diminuer en fonction de la condition de charge.

Tête d'engrenage Rapport de réduction	Vitesse de la courroie (m/min)
	50Hz	60Hz
5	56.4	67.7
7.5	37.6	45.1
9	31.3	37.6
12.5	22.6	27.1
15	18.8	22.6
18	15.7	18.8
25	11.3	13.5
30	9.4	11.3
36	7.8	9.4
50	5.6	6.8
60	4.7	5.6
75	3.8	4.5
90	3.1	3.8
100	2.8	3.4
120	2.4	2.8
150	1.9	2.3
180	1.6	1.9

Pour la spécification de moteur IM, les vitesses de convoyage ci-dessus sont des vitesses constantes.
Pour la spécification de moteur SCM, se reporter aux valeurs ci-dessus pour la vitesse maximale.
La spécification de moteur SCM est réglable jusqu'à (1/15) × (vitesse max.). Le poids qui peut être convoyé diminue au fur et à mesure que la vitesse diminue.

Référence	B Incréments de 10mm	L Incréments de 5mm	Moteur				Spécifications de la courroie	Sélection du fabricant du moteur Les prix varient selon le fabricant.
			Puissance (W)	Tension (V)	Spécifications	Rapport de réduction de la tête d'engrenage
GVHAE	30 – 300	240 – 2000	6	TA230 (Monophasé)*	IM (Moteur à vitesse constante) SCM (Moteur à vitesse variable)	25 60 120 30 75 150 36 90 180 50 100	H (usage général, vert) W (usage général, blanc) G (pour modèle coulissant, vert) S (pour modèle coulissant, blanc) D (pour transfert électronique de pièces, noir) F (pour transfert de nourriture, blanc) N (non adhésive, blanc) J (sans courroie)	B (moteur Oriental)
			25	TA230 (Monophasé)*	IM (Moteur à vitesse constante) SCM (Moteur à vitesse variable)	5 18 60 120 7.5 25 75 150 9 30 90 180 12.5 36 100 15 50		A (moteur Panasonic) B (moteur Oriental) Lorsque la spécification du moteur est SCM (moteur à vitesse variable), A (moteur Panasonic) n'est pas applicable.
			6 25	NV (Sans moteur)	NM (sans moteur)	NH (sans tête d'engrenage)		R (sans moteur, tête d'engrenage)

Connecter le moteur de manière à ce que la courroie tourne dans le sens du convoyage.
Lorsque l'option "sans moteur, tête d'engrenage" est sélectionnée, le pas du trou de montage du moteur varie en fonction de la puissance du moteur. Pour plus de détails sur les dimensions, consulter les informations techniques sur notre site Web de sélection de convoyeurs.
Lorsque l'option "sans moteur, tête d'engrenage" est sélectionnée, cette unité est livrée non assemblée. Le client doit assembler l'unité en suivant les instructions du manuel de procédure de montage fourni. Consulter notre site de sélection de convoyeurs pour plus de détails sur l'emballage.
Les supports de montage des contrôleurs de vitesse ne sont pas inclus avec le moteur à vitesse variable. Lorsque des supports de montage des régulateurs de vitesse sont nécessaires, sélectionner [SCB] comme modification.
Quelles que soient les spécifications de la courroie, il n'est pas recommandé de l'utiliser lorsque le convoyeur est incliné.

■Poids du convoyeur
*Valeurs de référence (peuvent varier selon le fabricant du moteur) (kg)

Largeur de la courroie B (mm)	Distance entre les poulies L (mm)
	500	1000	1500	2000
100	3.9	5.4	6.9	8.5
200	5.0	7.0	9.0	11.0
300	6.1	8.6	11.1	13.6

*Lorsque la puissance du moteur est de 25W, ajouter 1.5kg.