Régulateur de vitesse avec frein (Numéros de référence - Téléchargement CAO)
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- Remise sur volume
No need for a shock absorber. The industry's first speed controller with built-in shock absorption
[Features]
-Use conventional cushioning to improve the cycle time.
-The cushioning stroke can be adjusted.
-Cushioning can prove effective in positions where shock absorbers can't reach (cylinder intermediate stops).
[Features]
-Use conventional cushioning to improve the cycle time.
-The cushioning stroke can be adjusted.
-Cushioning can prove effective in positions where shock absorbers can't reach (cylinder intermediate stops).
Référence pièce
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de référence lié au produit recherché.
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Informations de base
| Type | Régulateur de vitesse | Forme | Raccord-union droit | Sens de commande | Régulation en sortie |
|---|---|---|---|---|---|
| Type de raccord | Raccord à simple pression des deux côtés | Matériau du corps principal | PBT | Environnement de fonctionnement, applications | Standard |
| Matériau du filetage | Laiton | Type à bouton | Standard | Type à contre-écrou | Moleté |
| Plage de températures de fonctionnement(°C) | 0::60 | Plage de pression de fonctionnement(MPa) | 0.2::1.0 | Fluides utilisables | Air |
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