Référence fabricant: CKP1A63-150YZ
Marque: SMC
Prix: 394.82 €
Délai de livraison: 26 jours
Cylinder Dia.: 63 Ø
Stroke S: 150 mm
Rod Tip Shape: [Autres] Autre
Additional Function: -
Operating Temperature Range: -10~-60 ℃
Référence pièce
Vous pouvez trouver ici le numéro
de référence lié au produit recherché.
CKP1A63-150YZ
Image de produit CKG1
Image de produit CKP1
Image du tableau des variantes Série CK1
Détecteur résistant aux champs magnétiques, exemple de numéro de pièce
Exemple de numéro de pièce de détecteur standard
Exemple de numéro de pièce de spécifications sur commande
Image du tableau de spécifications sur commande
Image du tableau de sélection des détecteurs standards
Diamètre intérieur du tube (mm) | 40 | 50 | 63 |
---|---|---|---|
Fluide | Pneumatique | ||
Pression d'épreuve | 1,5 MPa | ||
Pression de fonctionnement maximale | 1,0 MPa | ||
Pression de fonctionnement minimale | 0,05 MPa | ||
Température ambiante et de fluide | -10°C à +60°C | ||
Vitesse de piston | 50 à 500 mm/s | ||
Amortissement | Côté non bridé (côté arrière) : pneumatique | ||
Régulateur de vitesse | Double face | ||
Lubrification | Non requis | ||
Tolérance de longueur de course | +1.0 | ||
0 | |||
Support de montage *) | Double chape |
Largeur de chape | 16.5 mm | CKG1A/CKP1A |
---|---|---|
19.5 mm | CKG1B/CKP1B | |
12.5 mm | CKG1C/CKP1C |
Diamètre intérieur du tube (mm) | Course standard (mm) |
---|---|
40 | 50, 75, 100, 125, 150 |
50, 63 | 50, 75, 100, 125, 150, 200 |
Code modèle | Désignation | N° de pièce | |||
---|---|---|---|---|---|
CKG1A/CKP1A | CKG1B/CKP1B | CKG1C/CKP1C | |||
I | Articulation simple | M6 non taraudé | CKB-I04 | ||
IA | M6 taraudé | CKB-IA04 | |||
Y | Articulation en U (axe d’articulation, goupille fendue, rondelle plate inclus en standard) | M6 non taraudé | CKA-Y04 | CKB-Y04 | CKC-Y04 |
YA | M6 taraudé | CKA-YA04 | CKB-YA04 | CKC-YA04 |
(Unité : kg)
Diamètre intérieur du tube (mm) | 40 | 50 | 63 | |
---|---|---|---|---|
Vérin CKG1□ | Poids de base | 0.70 | 0.92 | 1.12 |
Poids supplémentaire par 25 mm de course | 0.11 | 0.12 | 0.14 | |
Vérin CKG1□ | Poids de base | 0.72 | 0.98 | 1.28 |
Poids supplémentaire par 25 mm de course | 0.11 | 0.12 | 0.14 | |
Articulation simple | 0.20 | |||
Articulation en U (axe d’articulation, goupille fendue, rondelle plate inclus en standard) | 0.34 |
Calcul
Exemple) CKG1□50-100YZ-P
0,92 + 0,12 x 100/25 + 0,34 = 1,74 kg
(Unité : N)
Diamètre intérieur du tube (mm) | Diamètre de tige (mm) | Fonctionnement Direction | Surface de piston (mm²) | Pression de fonctionnement (MPa) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | ||||
40 | 20 | OUT | 1,260 | 378 | 504 | 630 | 756 |
IN | 943 | 283 | 377 | 472 | 566 | ||
50 | 20 | OUT | 1,960 | 588 | 784 | 980 | 1,180 |
IN | 1,650 | 495 | 660 | 825 | 990 | ||
63 | 20 | OUT | 3,120 | 934 | 1,250 | 1,560 | 1,870 |
IN | 2,800 | 840 | 1,120 | 1,400 | 1,680 |
Schéma structurel des types à montage sur tige CKG1 40, 50, 63
Image du tableau des composants (1 à 17) des types à montage sur tige CKG1 40, 50, 63
Image du tableau des pièces structurelles (18 à 31) des types à montage sur tige CKG1 40, 50, 63
Schéma structurel des types à montage sur tige CKP1 40, 50, 63
Image détaillée des pièces de rechange / kit de joints
*1) Le kit de joints est le même pour CKG1□/CKP1□.
* Commander le kit de lubrification séparément car le kit de joints n’en contient pas. Numéro du kit de lubrification : GR-S-010 (commun à toutes les tailles)
*3) Le ⌀50 (diamètre: 50 mm) ne peut pas être démonté car il est assemblé avec un couple de serrage important. Contacter le fabricant si un démontage est nécessaire.
Image du tableau des pièces structurelles des types à montage sur tige CKP1 40, 50, 63
(Unités : mm)
Schéma dimensionnel du type à montage sur tige CKG1□40, 50, 63
(Unités : mm)
Image du tableau des cotes du type à montage sur tige CKG1□40, 50, 63
(Unités : mm)
Schéma dimensionnel du type à montage sur tige CKG1□40, 50, 63
(Unités : mm)
Tableau des cotes du type à montage sur tige CKP1□40, 50, 63
*1) Indique l’emplacement de la largeur minimale de chape (côté tube).
Image de la méthode de désignation pour les numéros de pièce de la Série CK1/CKG1
Image de la méthode de désignation pour les numéros de pièce de la Série CKG1
Diamètre intérieur du tube (mm) | 40 | 50 | 63 |
---|---|---|---|
Fluide | Pneumatique | ||
Pression d'épreuve | 1,5 MPa | ||
Pression de fonctionnement maximale | 1,0 MPa | ||
Pression de fonctionnement minimale | 0,05 MPa | ||
Température ambiante et de fluide | Sans détecteur : -10°C à +70°C Avec détecteur : -10°C à +60°C | ||
Vitesse de piston | 50 à 500 mm/s | ||
Amortissement | Côté non bridé (côté arrière) : pneumatique | ||
Régulateur de vitesse | Double face | ||
Lubrification | Non requis | ||
Tolérance de longueur de course | +1.0 | ||
0 | |||
Support de montage *) | Double chape |
* *) L'axe de chape, la goupille fendue et la rondelle plate sont inclus en standard.
Largeur de chape | 16.5 mm | CK1A/CKG1A |
---|---|---|
19.5 mm | CK1B/CKG1B | |
12.5 mm | CK1C/CKG1C |
Diamètre intérieur du tube (mm) | Course standard (mm) |
---|---|
40 | 50, 75, 100, 125, 150 |
50, 63 | 50, 75, 100, 125, 150, 200 |
Code modèle | Désignation | N° de pièce | |||
---|---|---|---|---|---|
CK1A/CKG1A | CK1B/CKG1B | CK1C/CKG1C | |||
I | Articulation simple | M6 non taraudé | CKB-I04 | ||
IA | M6 taraudé | CKB-IA04 | |||
Y | Articulation en U (axe d’articulation, goupille fendue, rondelle plate inclus en standard) | M6 non taraudé | CKA-Y04 | CKB-Y04 | CKC-Y04 |
YA | M6 taraudé | CKA-YA04 | CKB-YA04 | CKC-YA04 |
(Unité : kg)
Diamètre intérieur du tube (mm) | 40 | 50 | 63 | |
---|---|---|---|---|
Vérin | Poids de base | 0.68 | 0.90 | 1.10 |
Poids supplémentaire par 25 mm de course | 0.10 | 0.11 | 0.13 | |
Articulation simple | 0.20 | |||
Articulation en U (axe d’articulation, goupille fendue, rondelle plate inclus en standard) | 0.34 |
Calcul
Exemple) CKG1□50-100YZ
0,90 + 0,11 x 100/25 + 0,34 = 1,68 kg
(Unité : N)
Diamètre intérieur du tube (mm) | Diamètre de tige (mm) | Fonctionnement Direction | Surface de piston (mm²) | Pression de fonctionnement (MPa) | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
0.3 | 0.4 | 0.5 | 0.6 | ||||
40 | 20 | OUT | 1,260 | 378 | 504 | 630 | 756 |
IN | 943 | 283 | 377 | 472 | 566 | ||
50 | 20 | OUT | 1,960 | 588 | 784 | 980 | 1,180 |
IN | 1,650 | 495 | 660 | 825 | 990 | ||
63 | 20 | OUT | 3,120 | 934 | 1,250 | 1,560 | 1,870 |
IN | 2,800 | 840 | 1,120 | 1,400 | 1,680 |
Schéma structurel des types à montage par bride CK 1 40, 50, 63
Image du tableau des composants des types à montage par bride CK 1 40, 50, 63
Image détaillée des pièces de rechange / kit de joints
(Unités : mm)
Schéma dimensionnel du type à montage sur bride CK□1□40, 50, 63
(Unités : mm)
Image du tableau des cotes du type à montage sur bride CK□1□40, 50, 63
*1) Indique l’emplacement de la largeur minimale de chape (côté tube).
(Unités : mm)
Schéma dimensionnel de l’articulation simple
Matériau : fonte
Image du tableau détaillé de l'articulation simple
(Unités : mm)
Schéma dimensionnel de l’articulation double
(Unités : mm)
Matériau : fonte
Image du tableau détaillé de l’articulation double
*1) L’axe d'articulation, la goupille fendue, la rondelle plate et la goupille à ressort sont inclus en standard avec l’articulation double.
*2) Le produit conventionnel est équivalent au numéro de pièce CKA-YA04, CKB-YA04 (symbole de support d'extrémité de tige YA).
*3)* Les cotes indiquées sont les cotes tel que monté sur la tige de piston.
(Unités : mm)
Schéma dimensionnel de l’axe
Matériau : acier au carbone.
Image des détails de l’axe
(Unités : mm)
Schéma dimensionnel de l’embase de montage du détecteur de fin de course / support de levier
Matériau : acier laminé
Image du tableau détaillé de l’embase de montage du détecteur de fin de course / support de levier
*1) Enlever le boulon hexagonal pour déplacer l’embase et le levier de détection du détecteur de fin de course dans n'importe quelle position.
*2) Lorsque l’embase de montage et levier de détection du détecteur de fin de course sont commandés séparément, les boulons de montage (à tête six pans creux) et les rondelles-ressorts sont équipées en standard.
* Pour installer le levier de détection, veiller à sélectionner l’articulation à taraudage M6 (symbole de raccord d’extrémité de tige IA ou YA). Il ne peut pas être fixé à l’articulation sans taraudage M6 (symbole de support d’extrémité de tige I ou Y).
(Unités : mm)
Schéma dimensionnel de l’équerre
Matériau : acier laminé
Image du tableau détaillé de l’équerre
*1) L’équerre de montage est équipée de la rondelle-ressort en standard (boulon à tête à six pans creux).
*2) Utiliser l’équerre et l’axe de chape pour monter le vérin. Installer l’équerre seule peut s’avérer dangereux et entraîner des dommages.
(Unités : mm)
Schéma dimensionnel du support
Matériau : acier laminé
(Unités : mm)
Image du tableau des cotes du support
*) Pour la Série CK□1 A uniquement (largeur de chape: 16,5 mm).
Référence pièce
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CKP1A63-150YZ |
Référence pièce | Relatif à |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Cylinder Dia. (Ø) | Stroke S (mm) | Rod Tip Shape | Additional Function | Operating Temperature Range (℃) | Clamping Force (kN) | Auto Switch | Lead Wire Length (m) | Number of Switches | Specifications | Port Screw Type | Largeur de chape (mm) | Raccord de pointe | Base de montage d'interrupteur de fin de course | Support de crabot métallique | Pied | Base | Tige de montage de commutateur | Fabrication conforme aux spécifications de la commande | Type de connecteur | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 394.82 € | 1 | 26 jours | 63 | 150 | [Autres] Autre | - | -10~-60 | - | Sans commutateur | - | - | Aimant puissant intégré | Rc1/4 | 16.5 | Double articulation (M6 sans taraudage) | Aucun | Aucun | Aucun | Aucun | Aucun | Aucun | - |
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Operation Method | Straight Advancing Stroke | Support Type | Chape | Max. Pressure(MPa) | 1 |
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Vous vous trouvez sur la page de Vérins pneumatiques / linéaires / à pinces Interrupteur automatique résistant aux champs magnétiques, série CKG1/CKP1/CK1/CKGA/CKPA, le numéro d'article est le suivant: CKP1A63-150YZ.
Veuillez trouver plus de détails concernant les particularités et les dimensions sous le numéro d'article CKP1A63-150YZ.
Configurer
Propriétés de base
Additional Function
Clamping Force(kN)
Lead Wire Length(m)
Number of Switches
Type de connecteur
Type
Cylinder Dia.(Ø)
Stroke S(mm)
Rod Tip Shape
Auto Switch
Specifications
Port Screw Type
Largeur de chape(mm)
Raccord de pointe
Base de montage d'interrupteur de fin de course
Support de crabot métallique
Pied
Base
Tige de montage de commutateur
Fabrication conforme aux spécifications de la commande
Filtrer par type de données CAO
Filtrer par jours d'expédition standard
Propriétés optionnelles
Référence pièce |
---|
CK1A40-125YZ |
CK1A40-125Z |
CK1A40-150YZ |
CKP1A63-150YZ-P74Z |
CKP1A63-150Z |
CKP1A63-50YAZ |
Référence pièce | Relatif à | Prix unitaire standard | Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Jour d'expédition standard ? | Cylinder Dia. (Ø) | Stroke S (mm) | Rod Tip Shape | Additional Function | Operating Temperature Range (℃) | Clamping Force (kN) | Auto Switch | Lead Wire Length (m) | Number of Switches | Specifications | Port Screw Type | Largeur de chape (mm) | Raccord de pointe | Base de montage d'interrupteur de fin de course | Support de crabot métallique | Pied | Base | Tige de montage de commutateur | Fabrication conforme aux spécifications de la commande | Type de connecteur |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 185.98 € | 1 | 26 jours | 40 | 125 | [Autres] Autre | - | -10~ 70 | - | Sans commutateur | - | - | - | Rc1/4 | 16.5 | Double articulation (M6 sans taraudage) | Aucun | Aucun | Aucun | Aucun | - | Aucun | - | ||
- | 168.39 € | 1 | 26 jours | 40 | 125 | [Autres] Autre | - | -10~ 70 | - | Sans commutateur | - | - | - | Rc1/4 | 16.5 | Sans support | Aucun | Aucun | Aucun | Aucun | - | Aucun | - | ||
- | 190.44 € | 1 | 26 jours | 40 | 150 | [Autres] Autre | - | -10~ 70 | - | Sans commutateur | - | - | - | Rc1/4 | 16.5 | Double articulation (M6 sans taraudage) | Aucun | Aucun | Aucun | Oui | - | Aucun | - | ||
- | 529.65 € | 1 | 26 jours | 63 | 150 | [Autres] Autre | - | -10~-60 | - | P74 | 5 | 2 | Aimant puissant intégré | Rc1/4 | 16.5 | Double articulation (M6 sans taraudage) | Aucun | Aucun | Aucun | Aucun | Oui | Aucun | - | ||
- | 377.23 € | 1 | 26 jours | 63 | 150 | [Autres] Autre | - | -10~-60 | - | Sans commutateur | - | - | Aimant puissant intégré | Rc1/4 | 16.5 | Sans support | Aucun | Aucun | Aucun | Aucun | Aucun | Aucun | - | ||
- | 369.60 € | 1 | 26 jours | 63 | 50 | [Autres] Autre | - | -10~-60 | - | Sans commutateur | - | - | Aimant puissant intégré | Rc1/4 | 16.5 | Rotule à double articulation (M6 avec taraud) | Aucun | Aucun | Aucun | Aucun | Aucun | Aucun | - |