Référence pièce
Vous pouvez trouver ici le numéro
de référence lié au produit recherché.
Référence pièce |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Cylinder Nominal Size (φ) | Stroke (mm) | Type of Support | Cushion Mechanism | Type de filetage de port | Position de port | Aimant pour commutateurs auto | Commutateur | Fil de sortie (m) | Nombre de commutateurs | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
547.68 € | 1 | 26 jours | 50 | 175 | [Chape] En T | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
614.66 € | 1 | 26 jours | 50 | 305 | [Chape] En T | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
614.66 € | 1 | 26 jours | 50 | 323 | [Chape] En T | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
614.66 € | 1 | 26 jours | 50 | 330 | [Chape] En T | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
814.15 € | 1 | 26 jours | 50 | 770 | [Chape] En T | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
714.40 € | 1 | 26 jours | 63 | - | [Chape] En T | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
822.69 € | 1 | 26 jours | 63 | - | [Chape] En T | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
721.31 € | 1 | 26 jours | 63 | 160 | [Chape] En T | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
750.50 € | 1 | 26 jours | 63 | - | [Chape] En T | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
1,126.11 € | 1 | 68 jours | 80 | 280 | [Chape] En T | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
930.18 € | 1 | 26 jours | 80 | - | [Chape] En T | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
1,033.34 € | 1 | 26 jours | 80 | - | [Chape] En T | No | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
1,909.23 € | 1 | 26 jours | 100 | - | [Chape] En T | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
343.94 € | 1 | 26 jours | 32 | - | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
357.68 € | 1 | 26 jours | 32 | - | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
371.42 € | 1 | 26 jours | 32 | 120 | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
371.42 € | 1 | 26 jours | 32 | 140 | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
371.42 € | 1 | 26 jours | 32 | - | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
385.16 € | 1 | 26 jours | 32 | 175 | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
398.90 € | 1 | 26 jours | 32 | 205 | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
371.40 € | 1 | 26 jours | 32 | 115 | [Chape] En U | No | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
385.16 € | 1 | 26 jours | 32 | 160 | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
398.90 € | 1 | 26 jours | 32 | 205 | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
398.90 € | 1 | 26 jours | 32 | 220 | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
412.65 € | 1 | 26 jours | 32 | 280 | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
426.39 € | 1 | 26 jours | 32 | - | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
497.76 € | 1 | 26 jours | 32 | - | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
407.56 € | 1 | 26 jours | 40 | - | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
441.90 € | 1 | 26 jours | 40 | 160 | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
441.90 € | 1 | 26 jours | 40 | 190 | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
459.13 € | 1 | 26 jours | 40 | 205 | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
459.13 € | 1 | 26 jours | 40 | - | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
580.68 € | 1 | 26 jours | 40 | - | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
407.56 € | 1 | 26 jours | 40 | - | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
425.97 € | 1 | 26 jours | 40 | 130 | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
441.90 € | 1 | 26 jours | 40 | 190 | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
441.90 € | 1 | 26 jours | 40 | - | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
459.11 € | 1 | 26 jours | 40 | - | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
460.35 € | 1 | 26 jours | 40 | - | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
493.50 € | 1 | 26 jours | 40 | 320 | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
547.66 € | 1 | 26 jours | 50 | - | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
569.97 € | 1 | 26 jours | 50 | 220 | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
592.37 € | 1 | 26 jours | 50 | 275 | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
594.08 € | 1 | 26 jours | 50 | - | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
616.39 € | 1 | 26 jours | 50 | 310 | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
504.68 € | 1 | 26 jours | 50 | - | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
572.44 € | 1 | 26 jours | 50 | 160 | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Z73 | 3 | 2 | ||
569.97 € | 1 | 26 jours | 50 | 220 | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
569.97 € | 1 | 26 jours | 50 | - | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
728.15 € | 1 | 26 jours | 50 | 570 | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
643.98 € | 1 | 26 jours | 63 | - | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
723.10 € | 1 | 26 jours | 63 | 160 | [Chape] En U | Côté tête | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
723.10 € | 1 | 26 jours | 63 | - | [Chape] En U | Côté tête | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
788.39 € | 1 | 26 jours | 63 | - | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
824.47 € | 1 | 26 jours | 63 | - | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
860.56 € | 1 | 26 jours | 63 | - | [Chape] En U | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement à gauche | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
680.10 € | 1 | 26 jours | 63 | - | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
686.98 € | 1 | 26 jours | 63 | - | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
723.06 € | 1 | 26 jours | 63 | - | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
752.27 € | 1 | 26 jours | 63 | 220 | [Chape] En U | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement à droite | Intégré | Pas de commutateur | - | - |
Loading...
Nominal Pressure | 16MPa | Cylinder type | Standard | Rod Movement | Tige à double effet |
---|---|---|---|---|---|
Tube Material | Acier inoxydable | Piston Material | Acier inoxydable | Standard | ISO standard |
Additional Function | No | Piston Packing Material | NBR | Forme de pointe de tige | Avec écrou de tige |
Configurer
Propriétés de base
Cylinder Nominal Size(φ)
Stroke(mm)
Type of Support
Cushion Mechanism
Type de filetage de port
Position de port
Aimant pour commutateurs auto
Commutateur
Fil de sortie(m)
Nombre de commutateurs
Type
Filtrer par type de données CAO
Filtrer par jours d'expédition standard
Propriétés optionnelles