C(D)QSW, Vérin compact, double effet, tige traversante
[Features]
· Square body shape that gives you flexibility for designing machines.
· 2-way basic mounting.
· Non-rotating rod with high non-rotating accuracy.
(i)Remarque
- See catalog for specification details.
- Product pictures are representations. CAD data is not supported for some model numbers.
Référence pièce
Vous pouvez trouver ici le numéro
de référence lié au produit recherché.
Compact Cylinder, Standard Type, Double Acting, Double Rod CQSW Series Details
Compact Cylinder, Standard Type, Double Acting, Double Rod CQSW Series product image
Compact Cylinder, Standard Type, Double Acting, Double Rod CQSW Series Specifications
Model Number Notation
Model number example
Individual Made-to-Order Specifications
| Indicator symbol | Specifications/contents |
|---|---|
| -X235 | Change of piston rod end of double rod cylinder |
| -X271 | Fluororubber seals |
| -X633 | Intermediate stroke of double rod cylinder |
Made to order specifications
| Indicator symbol | Specifications/contents |
|---|---|
| -XA□ | Change of rod-end shape |
| -XB6 | Heat-resistant cylinder (-10 to 150°C) without an auto switch |
| -XB7 | Cold-resistant cylinder (-40 to 70°C) without an auto switch |
| -XB9 | Low speed cylinder (10 to 50 mm/s) |
| -XB10 | Intermediate stroke (using exclusive body) |
| -XB13 | Low speed cylinder (5 to 50 mm/s) |
| -XC6 | Piston rod, retaining ring, rod-end nut made of stainless steel |
| -XC36 | With boss on rod side |
| -XC85 | Grease for food processing equipment |
Standard specification
| Tube Internal Diameter (mm) | 12 | 16 | 20 | 25 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Operating method | Double acting, double rod | ||||
| Applicable fluids | Air | ||||
| Lubrication | Not required (non-lube) | ||||
| Proof pressure | 1.5 MPa | ||||
| Maximum operating pressure | 1.0 MPa | ||||
| Minimum operating pressure | 0.07 MPa | 0.05 MPa | |||
| Ambient and working fluid temperature | Without auto switch: -10°C to 70°C (No freezing) | ||||
| With auto switch: -10°C to 60°C (No freezing) | |||||
| Cushioning | None, rubber bumper | ||||
| Rod-end thread | Female thread | ||||
| Stroke length tolerance | +1.0 mm* 0 | ||||
| Operating piston speed | 50 to 500 mm/s | ||||
| Allowable kinetic energy J | Standard type | 0.022 | 0.038 | 0.055 | 0.09 |
| With rubber bumper | 0.043 | 0.075 | 0.11 | 0.18 | |
- *Stroke length tolerance does not include the amount of bumper change.
Structural drawing
Compact Cylinder, Standard Type, Double Acting, Double Rod CQSW Series Structural Drawing
Component Parts
| Number | Part name | Material | Note |
|---|---|---|---|
| 1 | Cylinder tube | Aluminum Alloy | Hard Anodize |
| 2 | Collar | Aluminum Alloy | Anodized |
| 3 | Piston | Aluminum Alloy | - |
| 4 | Piston rod A | Stainless steel | - |
| 5 | Piston rod B | Stainless steel | - |
| 6 | Retaining Ring | Carbon tool steel | Phosphate coated |
| 7 | Rod-end nut | Carbon steel | Zinc chromate |
| 8 | Dampers | Urethane | - |
| 9 | Spacer for switch | Aluminum Alloy | Chromate |
| 10 | Magnet | - | - |
| 11 | Rod Gasket | NBR | - |
| 12 | Piston Gasket | NBR | - |
| 13 | Tube gasket | NBR | - |
Replacement Parts / Seal Kit
| Tube Internal Diameter (mm) | Order number | Content |
|---|---|---|
| 12 | CQSWB12-PS | A set of (11), (12), (13) listed above |
| 16 | CQSWB16-PS | |
| 20 | CQSWB20-PS | |
| 25 | CQSWB25-PS |
- *Seal kit includes (11), (12) and (13). Order the seal kit based on each bore size.
- *The seal kit does not include a grease pack, so please order a grease pack separately.
Grease pack part number: GR-S-010 (10 g)
Compact Cylinder, Standard Type, Double Acting, Double Rod CQSW Series Example Dimensions
(Unit: mm)
Standard type (through-hole / both ends tapped common): CQSWB/CDQSWB dimensional drawing
Male rod end
(Unit: mm)
| Bore size (mm) | Without auto switch | With auto switch | B1 | C1 | H1 | L1 | MM | X |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A1 | A1 | |||||||
| 12 | 50 | 55 | 8 | 9 | 4 | 14 | M5 ×; 0.8 | 10.5 |
| 16 | 53 | 58 | 10 | 10 | 5 | 15.5 | M6 ×; 1.0 | 12 |
| 20 | 63 | 73 | 13 | 12 | 5 | 18.5 | M8 ×; 1.25 | 14 |
| 25 | 74 | 84 | 17 | 15 | 6 | 22.5 | M10 ×; 1.25 | 17.5 |
Standard type
(Unit: mm)
| Bore size (mm) | Stroke range (mm) | Without auto switch | With auto switch | C | D | E | H | I | K | L | M | N | OA | OB | Q | RA | RB | T | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | B | A | B | |||||||||||||||||
| 12 | 5 to 30 | 29 | 22 | 34 | 27 | 6 | 6 | 25 | M3 ×; 0.5 | 32 | 5 | 3.5 | 15.5 | 3.5 | M4 ×; 0.7 | 6.5 | 7.5 | 7 | 4 | 0.5 |
| 16 | 5 to 30 | 29 | 22 | 34 | 27 | 8 | 8 | 29 | M4 ×; 0.7 | 38 | 6 | 3.5 | 20 | 3.5 | M4 ×; 0.7 | 6.5 | 7.5 | 7 | 4 | 0.5 |
| 20 | 5 to 50 | 35 | 26 | 45 | 36 | 7 | 10 | 36 | M5 ×; 0.8 | 47 | 8 | 4.5 | 25.5 | 5.4 | M6 ×; 1.0 | 9 | 8 | 10 | 7 | 1 |
| 25 | 5 to 50 | 39 | 29 | 49 | 39 | 12 | 12 | 40 | M6 ×; 1.0 | 52 | 10 | 5 | 28 | 5.4 | M6 ×; 1.0 | 9 | 9 | 10 | 7 | 1 |
- *Note 1) For the following bore/stroke sizes, the through-hole is threaded: Standard type: ø20 (20‑mm diameter), ø25 (25‑mm diameter) 5 stroke.
- *Note 2) Rubber bumper type has the same dimensions as those indicated above.
- *Note 3) The positions of the width across flats are not the same on both sides.
| Référence pièce |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | D.I. du cylindre : D (Ø) | Course : L (mm) | Environnement, applications | Cushion | Operating Pressure (MPa) | Specifications | Body Options | Auto Switch | Lead Wire Length (m) | Number of Switches | Type of Mount Support | Rod Tip Shape | Custom-made Specifications | Type de connecteur | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
40.89 € | 1 | 4 jours | 12 | 5 | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
64.08 € | 1 | 26 jours | 12 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | A93V | 0.5 | 1 | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
45.15 € | 1 | 4 jours | 12 | 10 | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
53.44 € | 1 | 8 jours | 12 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
56.08 € | 1 | 9 jours | 12 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
76.65 € | 1 | 26 jours | 12 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | A93 | 0.5 | 1 | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
51.39 € | 1 | 9 jours | 12 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
113.40 € | 1 | 7 jours | 12 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | M9B | 0.5 | 2 | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
59.69 € | 1 | 9 jours | 12 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
54.03 € | 1 | 9 jours | 12 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
57.76 € | 1 | 7 jours | 12 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
60.40 € | 1 | 9 jours | 12 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
59.15 € | 1 | 7 jours | 12 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
129.47 € | 1 | 7 jours | 12 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | M9B | 0.5 | 2 | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
70.08 € | 1 | 14 jours | 12 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
61.79 € | 1 | 4 jours | 12 | 25 | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
60.52 € | 1 | 4 jours | 12 | 30 | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
68.82 € | 1 | 9 jours | 12 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
71.47 € | 1 | 26 jours | 12 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
63.18 € | 1 | 9 jours | 12 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
42.15 € | 1 | 9 jours | 16 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
62.69 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | A93V | 0.5 | 1 | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
50.44 € | 1 | 9 jours | 16 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
53.06 € | 1 | 7 jours | 16 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
44.79 € | 1 | 7 jours | 16 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
45.85 € | 1 | 4 jours | 16 | 10 | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
54.10 € | 1 | 4 jours | 16 | 10 | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
56.81 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
48.50 € | 1 | 9 jours | 16 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
94.79 € | 1 | 7 jours | 16 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | A93 | 3 | 2 | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
49.47 € | 1 | 9 jours | 16 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
113.29 € | 1 | 9 jours | 16 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | M9P | 0.5 | 2 | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
120.81 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | M9P | 3 | 2 | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
57.76 € | 1 | 8 jours | 16 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
104.06 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | A93 | 3 | 2 | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
132.94 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | M9BW | 3 | 2 | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
60.40 € | 1 | 9 jours | 16 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
52.11 € | 1 | 7 jours | 16 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
55.66 € | 1 | 4 jours | 16 | 20 | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
56.85 € | 1 | 9 jours | 16 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
59.52 € | 1 | 9 jours | 16 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
57.47 € | 1 | 9 jours | 16 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
119.48 € | 1 | 7 jours | 16 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | M9B | 0.5 | 2 | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
65.74 € | 1 | 9 jours | 16 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
68.40 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
60.11 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Standard | Aucun | 0.07 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
48.45 € | 1 | 9 jours | 20 | - | Standard | Aucun | 0.05 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
56.74 € | 1 | 9 jours | 20 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.05 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
59.39 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.05 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
50.79 € | 1 | 9 jours | 20 | - | Standard | Aucun | 0.05 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
59.08 € | 1 | 9 jours | 20 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.05 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
61.73 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.05 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
53.19 € | 1 | 9 jours | 20 | - | Standard | Aucun | 0.05 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
61.48 € | 1 | 9 jours | 20 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.05 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
102.61 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.05 à 1.0 | Aimant intégré | - | A93V | 0.5 | 2 | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
55.82 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | Aucun | 0.05 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - | ||
55.66 € | 1 | 4 jours | 20 | 20 | Standard | Aucun | 0.05 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
117.69 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Standard | Aucun | 0.05 à 1.0 | Aimant intégré | - | M9B | 0.5 | 2 | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
63.89 € | 1 | 9 jours | 20 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.05 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige femelle | Aucun | - | ||
66.60 € | 1 | 9 jours | 20 | - | Standard | Amortisseur en caoutchouc | 0.05 à 1.0 | Aimant intégré | - | Sans commutateur | - | - | Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard) | Côté tige mâle | Aucun | - |
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Informations de base
| Méthode de fonctionnement du cylindre | Double effet | Méthode de fonctionnement de la tige | Tige double | Forme du corps principal | Cylindre de plaque |
|---|---|---|---|---|---|
| Fonction supplémentaire | Guidage de haute précision à rigidité élevée |
Configurer
Propriétés de base
-
D.I. du cylindre : D(Ø)
-
Course : L(mm)
-
Cushion
- Amortisseur en caoutchouc
- Aucun
-
Operating Pressure(MPa)
- 0.05 à 1.0
- 0.07 à 1.0
-
Specifications
- Aimant intégré
- Sans aimant
-
Body Options
- Avec coussin en caoutchouc / vis mâle à pointe de tige
-
Auto Switch
- M9B
- M9BV
- M9BW
- M9N
- M9P
- A90
- A93
- A93V
- Sans commutateur
-
Lead Wire Length(m)
- 0.5
- 3
- 5
-
Number of Switches
- 1
- 2
-
Type of Mount Support
- Pied
- Trou traversant / Commun taraudé des deux côtés (standard)
- Type à bride
-
Rod Tip Shape
- Côté tige femelle
- Côté tige mâle
-
Custom-made Specifications
- Cylindre résistant à la chaleur (-10 à 150°C)
- Aucun
- Joints en élastomère fluoré
- Tige de piston, anneau de retenue, écrou de tige en acier inoxydable
-
Type de connecteur
- Aucun
-
Type
- CDQSW
- CQSW
-
Environnement, applications
- Standard
- Résistant à la chaleur
-
Filtrer par type de données CAO
- 2D
- 3D
Filtrer par jours d'expédition standard
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- 8 jours ou moins
- 9 jours ou moins
- 14 jours ou moins
- 26 jours ou moins
- 34 jours ou moins
- 98 jours ou moins
Propriétés optionnelles
- Les spécifications et les dimensions de certaines pièces peuvent ne pas être intégralement indiquées. Pour plus de détails, reportez-vous aux catalogues des fabricants .
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Mode de paiement
Fabrication à la demande
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