Vérin hydraulique compact conforme à la norme JIS série CH□KD (Numéros de référence - Téléchargement CAO)
[Caractéristiques]
· Des détecteurs peuvent être montés.
· Les dimensions longitudinales des vérins avec et sans interrupteur sont les mêmes.
Avec détecteur (série CHDKD)
(i)Remarque
- ■ Pour la sélection / les informations techniques et les caractéristiques des produits de vérins pneumatiques SMC,
Vérifier ici.
■ Manipulation des produits SMC
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Référence pièce
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de référence lié au produit recherché.
| Référence pièce |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Cylinder Nominal Size (φ) | Stroke (mm) | Type of Support | Operating Temperature Range (°C) | Type de filetage de port | Position de port | Commutateur | Fil de sortie (m) | Nombre de commutateurs | Spécifications sur mesure | Type de connecteur | Type de filetage d'extrémité de tige | Cylindre avec résistance à eau améliorée | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
432.35 € | 1 | 26 jours | 80 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
424.52 € | 1 | 26 jours | 80 | 35 | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
437.90 € | 1 | 26 jours | 80 | 35 | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
430.05 € | 1 | 26 jours | 80 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
443.45 € | 1 | 26 jours | 80 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
441.19 € | 1 | 26 jours | 80 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
454.60 € | 1 | 26 jours | 80 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
495.71 € | 1 | 26 jours | 80 | - | Standard | -10～ 60 | RC | N/A | Z73 | 0.5 | 2 pièces | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
469.10 € | 1 | 26 jours | 80 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
469.10 € | 1 | 26 jours | 80 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | Produit compatible CH□QHB (boulon traversant) | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
510.23 € | 1 | 26 jours | 80 | - | Standard | -10～ 60 | RC | N/A | Z73 | 0.5 | 2 pièces | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
482.44 € | 1 | 26 jours | 80 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
496.94 € | 1 | 26 jours | 80 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
510.27 € | 1 | Devis | 80 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
551.45 € | 1 | 26 jours | 80 | - | Standard | -10～ 60 | RC | N/A | Z73 | 0.5 | 2 pièces | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
407.81 € | 1 | 26 jours | 80 | - | Standard | -10～ 80 | NPT | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
541.52 € | 1 | 26 jours | 80 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | Joint d´étanchéité FKM (élastomère fluoré) | ||
657.37 € | 1 | 26 jours | 100 | 5 | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
665.16 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
712.16 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 60 | RC | N/A | Z73 | 3 | 2 pièces | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
685.27 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
693.05 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
680.74 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
700.85 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
688.56 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
708.68 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
696.35 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
716.47 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
712.00 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
732.10 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
727.50 € | 1 | Devis | 100 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
747.61 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
766.56 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
786.68 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
805.48 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
825.60 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 80 | RC | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
696.35 € | 1 | 26 jours | 100 | - | Standard | -10～ 80 | NPT | N/A | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
168.37 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
172.90 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
175.02 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
179.27 € | 1 | 26 jours | 20 | 35 | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
186.26 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
198.52 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
202.69 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
206.15 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
214.24 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
223.02 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
239.73 € | 1 | 26 jours | 32 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
218.53 € | 1 | 26 jours | 40 | 5 | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
231.61 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
239.79 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
238.60 € | 1 | 26 jours | 40 | 35 | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
248.56 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
265.35 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
282.00 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
286.21 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | NPT | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A | ||
281.90 € | 1 | 26 jours | 50 | 35 | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
285.60 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
292.15 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage femelle | N/A | ||
297.68 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Perpendiculaire au pied de l'axe | -10～ 80 | RC | Sur port | Sans commutateur auto (aimant intégré) | N/A | N/A | S/O | N/A | Filetage mâle | N/A |
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Informations de base
| Nominal Pressure | 10MPa) | Cylinder type | Square type | Rod Movement | Tige à double effet |
|---|---|---|---|---|---|
| Tube Material | Aluminium | Piston Material | Acier inoxydable | Standard | JIS standard |
| Cushion Mechanism | No | Additional Function | No | Operating Pressure Range(MPa) | 0.3:: 13 |
| Piston Speed(mm/sec) | 8:: 100 | Piston Packing Material | NBR |
Configurer
Propriétés de base
-
Cylinder Nominal Size(φ)
-
Stroke(mm)
-
Type of Support
- Standard
- Perpendiculaire au pied de l'axe
-
Type de filetage de port
- NPT
- RC
-
Position de port
- A gauche du port
- N/A
- Sur port
- À droite du port
-
Commutateur
- Y7BA
- Y7BWV
- M9B
- M9BA
- M9BW
- M9P
- M9PW
- Y69B
- Z73
- Z80
- A93
- A93V
- A96
- Sans commutateur auto
- Sans commutateur auto (aimant intégré)
-
Fil de sortie(m)
- 0.5
- 3
- 5
- N/A
-
Nombre de commutateurs
- 1 pc.
- 2 pièces
- 3 pièces
- N/A
-
Spécifications sur mesure
- Produit compatible CH□QHB (boulon traversant)
- Produit compatible CH□QHB (robinet des deux côtés)
- Produit compatible CH□QHB (taraud côté tige)
- S/O
- Type de trait intermédiaire (Type entretoise intégrée)
-
Type de connecteur
- M8 3 broches
- M12 4 broches
- N/A
-
Type de filetage d'extrémité de tige
- Filetage femelle
- Filetage mâle
-
Cylindre avec résistance à eau améliorée
- Joint d´étanchéité FKM (élastomère fluoré)
- N/A
- NBR (caoutchouc nitrile)
-
Type
- CHDKD□
- CHKD□
-
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- 3D
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- Les spécifications et les dimensions de certaines pièces peuvent ne pas être intégralement indiquées. Pour plus de détails, reportez-vous aux catalogues des fabricants .
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