[Caractéristiques]
· Vérin sans tige avec frein mesurable pendant le déplacement.
· Vérin à positionnement hautement reproductible grâce à l’intégration d’un mécanisme de frein et d’un capteur de course dans un vérin sans tige à entraiinement direct (précision d'arrêt ± 0,5 mm).
« Mécanisme de frein »
· Méthode de blocage mixte ressort/pneumatique.
· Blocage possible dans les deux sens.
« Vérin sans tige »
· Nombreuses options d’orifice de tuyauterie.
· Type à tuyauterie centralisée (air d’entrainement).
· Conception compacte avec logement du détecteur dans le corps principal.