Référence fabricant: VUVS-LT25-M32C-MZD-G14-F8-1B2
Marque: FESTO
Prix: 106.92 €
Délai de livraison: 13 jours
Matériau du boîtier: Alliage d'aluminium moulé, peint
Matériau de joint: NBR, HNBR, TPE-U(PU)
Matériau des vis: Acier galvanisé
Matériau de glissière de piston: -
Raccord pneumatique 1: G1/4
Référence pièce
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de référence lié au produit recherché.
VUVS-LT25-M32C-MZD-G14-F8-1B2
Référence pièce
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VUVS-LT25-M32C-MZD-G14-F8-1B2 |
Référence pièce | Relatif à |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Matériau du boîtier | Matériau de joint | Matériau des vis | Matériau de glissière de piston | Raccord pneumatique 1 | Raccord pneumatique 2 | Raccord pneumatique 3 | Raccord pneumatique 4 | Raccord pneumatique 5 | Port de travail pneumatique | Orifice d'échappement d'air de pilotage 82 | Orifice d'échappement d'air de pilotage 84 | Orifice d'air de pilotage 12 | Orifice d'air de pilotage 14 | Degré de protection | Fonction vanne | Recouvrement | Largeur nominale (mm) | Débit nominal standard (l/min) | Orifice d'alimentation en air de pilotage | Sens du débit | Change avec le temps (ms) | Méthode de réinitialisation | Temps d'arrêt (ms) | Temps de marche (ms) | Taille de vanne (mm) | Tension de fonctionnement (V) | valeur b | valeur C (l/sbar) | Pression de service min. (Bar) | Pression de service max. (Bar) | Pression de pilotage min. (Bar) | Pression de pilotage max. (Bar) | Température min. du milieu (°C) | Température max. du milieu (°C) | Température ambiante min. (°C) | Température ambiante max. (°C) | Pulsation de test positive maximale avec signal 0 (µs) | Pulsation de test positive maximale sur signal 1 (µs) | Classe de résistance à la corrosion (CRC) | N° de pièce du fabricant | Poids (g) | |
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- | 106.92 € | 1 | Disponible | 13 jours | Alliage d'aluminium moulé, peint | NBR, HNBR, TPE-U(PU) | Acier galvanisé | - | G1/4 | G1/4 | G1/4 | - | - | G1/4 | M5 | - | M5 | - | IP65 | 3/2, fermé, monostable | Chevauchement inférieur | 6.9 | 1000 | Externe | Non réversible | - | Codage mécanique | 23 | 10 | 26.5 | 24 DC | 0.4 | 4.4 | -0.9 | 10 | 2.5 | 10 | -5 | 60 | -5 | 60 | 2000 | 3600 | 2 - Contrainte de corrosion modérée | 8035172 | 260 |
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Connexion du trou de ventilation | Non conduitisé | Milieu de fonctionnement | Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] | Milieu pilote | Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] |
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Veuillez trouver plus de détails concernant les particularités et les dimensions sous le numéro d'article VUVS-LT25-M32C-MZD-G14-F8-1B2.
Configurer
Propriétés de base
Matériau de glissière de piston
Raccord pneumatique 4
Raccord pneumatique 5
Orifice d'échappement d'air de pilotage 84
Orifice d'air de pilotage 14
Change avec le temps(ms)
Matériau du boîtier
Matériau de joint
Matériau des vis
Raccord pneumatique 1
Raccord pneumatique 2
Raccord pneumatique 3
Port de travail pneumatique
Orifice d'échappement d'air de pilotage 82
Orifice d'air de pilotage 12
Degré de protection
Fonction vanne
Recouvrement
Largeur nominale(mm)
Débit nominal standard(l/min)
Orifice d'alimentation en air de pilotage
Sens du débit
Méthode de réinitialisation
Temps d'arrêt(ms)
Temps de marche(ms)
Taille de vanne(mm)
Tension de fonctionnement(V)
valeur b
valeur C(l/sbar)
Pression de service min.(Bar)
Pression de service max.(Bar)
Pression de pilotage min.(Bar)
Pression de pilotage max.(Bar)
Température min. du milieu(°C)
Température max. du milieu(°C)
Température ambiante min.(°C)
Température ambiante max.(°C)
Pulsation de test positive maximale avec signal 0(µs)
Pulsation de test positive maximale sur signal 1(µs)
Classe de résistance à la corrosion (CRC)
Filtrer par jours d'expédition standard
Propriétés optionnelles
Référence pièce |
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VUVS-L20-B52-ZD-G18-F7-1C1 |
VUVS-L20-M32C-AD-G18-F7 |
VUVS-L20-M32C-AD-G18-F7-1C1 |
VUVS-LT25-M32C-MZD-G14-F8-1C1 |
VUVS-LT25-M32U-MD-G14-F8 |
VUVS-LT25-M32U-MD-G14-F8-1B2 |
Référence pièce | Relatif à | Prix unitaire standard | Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Jour d'expédition standard ? | Matériau du boîtier | Matériau de joint | Matériau des vis | Matériau de glissière de piston | Raccord pneumatique 1 | Raccord pneumatique 2 | Raccord pneumatique 3 | Raccord pneumatique 4 | Raccord pneumatique 5 | Port de travail pneumatique | Orifice d'échappement d'air de pilotage 82 | Orifice d'échappement d'air de pilotage 84 | Orifice d'air de pilotage 12 | Orifice d'air de pilotage 14 | Degré de protection | Fonction vanne | Recouvrement | Largeur nominale (mm) | Débit nominal standard (l/min) | Orifice d'alimentation en air de pilotage | Sens du débit | Change avec le temps (ms) | Méthode de réinitialisation | Temps d'arrêt (ms) | Temps de marche (ms) | Taille de vanne (mm) | Tension de fonctionnement (V) | valeur b | valeur C (l/sbar) | Pression de service min. (Bar) | Pression de service max. (Bar) | Pression de pilotage min. (Bar) | Pression de pilotage max. (Bar) | Température min. du milieu (°C) | Température max. du milieu (°C) | Température ambiante min. (°C) | Température ambiante max. (°C) | Pulsation de test positive maximale avec signal 0 (µs) | Pulsation de test positive maximale sur signal 1 (µs) | Classe de résistance à la corrosion (CRC) | N° de pièce du fabricant | Poids (g) |
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89.09 € | 1 | 4 jours | Alliage d'aluminium moulé, peint | NBR, HNBR | Acier galvanisé | Alliage aluminium corroyé | G1/8 | G1/8 | G1/8 | G1/8 | G1/8 | G1/8 | M5 | M5 | M5 | M5 | IP65 | 5/2, bistable | Chevauchement | 5.7 | 700 | Externe | Réversible | 10 | - | - | - | 21 | 24 DC | 0.35 | 2.9 | -0.9 | 10 | 1.5 | 10 | -10 | 60 | -10 | 60 | 1900 | 2700 | 2 - Contrainte de corrosion modérée | 575683 | 259 | |||
52.35 € | 1 | 4 jours | Alliage d'aluminium moulé, peint | NBR, HNBR | Acier galvanisé | Alliage aluminium corroyé | G1/8 | G1/8 | G1/8 | - | - | G1/8 | M5 | - | - | - | - | 3/2, fermé, monostable | Chevauchement | 5.7 | 700 | Interne | Non réversible | - | Ressort pneumatique | 21 | 14 | 21 | - | 0.35 | 2.9 | 2.5 | 10 | - | - | -10 | 60 | -10 | 60 | 1900 | 2700 | 2 - Contrainte de corrosion modérée | 575255 | 138 | |||
60.14 € | 1 | 4 jours | Alliage d'aluminium moulé, peint | NBR, HNBR | Acier galvanisé | Alliage aluminium corroyé | G1/8 | G1/8 | G1/8 | - | - | G1/8 | M5 | - | - | - | IP65 | 3/2, fermé, monostable | Chevauchement | 5.7 | 700 | Interne | Non réversible | - | Ressort pneumatique | 21 | 14 | 21 | 24 DC | 0.35 | 2.9 | 2.5 | 10 | - | - | -10 | 60 | -10 | 60 | 1900 | 2700 | 2 - Contrainte de corrosion modérée | 575269 | 172 | |||
83.75 € | 1 | 4 jours | Alliage d'aluminium moulé, peint | NBR, HNBR, TPE-U(PU) | Acier galvanisé | - | G1/4 | G1/4 | G1/4 | - | - | G1/4 | M5 | - | M5 | - | IP65 | 3/2, fermé, monostable | Chevauchement inférieur | 6.9 | 1000 | Externe | Non réversible | - | Codage mécanique | 23 | 10 | 26.5 | 24 DC | 0.4 | 4.4 | -0.9 | 10 | 2.5 | 10 | -5 | 60 | -5 | 60 | 2000 | 3600 | 2 - Contrainte de corrosion modérée | 8035170 | 260 | |||
- | 90.63 € | 1 | Disponible | 15 jours | Alliage d'aluminium moulé, peint | NBR, HNBR, TPE-U(PU) | Acier galvanisé | - | G1/4 | G1/4 | G1/4 | - | - | G1/4 | M5 | - | - | - | - | 3/2, ouvert, monostable | Chevauchement inférieur | 6.6 | 1000 | Interne | Non réversible | - | Codage mécanique | 27 | 10 | 26.5 | Par bobine magnétique, à commander séparément | 0.3 | 4.2 | 2.5 | 10 | - | - | -5 | 60 | -5 | 60 | 2000 | 3600 | 2 - Contrainte de corrosion modérée | 8035174 | 208 | |
83.75 € | 1 | 4 jours | Alliage d'aluminium moulé, peint | NBR, HNBR, TPE-U(PU) | Acier galvanisé | - | G1/4 | G1/4 | G1/4 | - | - | G1/4 | M5 | - | - | - | IP65 | 3/2, ouvert, monostable | Chevauchement inférieur | 6.6 | 1000 | Interne | Non réversible | - | Codage mécanique | 27 | 10 | 26.5 | 24 DC | 0.3 | 4.2 | 2.5 | 10 | - | - | -5 | 60 | -5 | 60 | 2000 | 3600 | 2 - Contrainte de corrosion modérée | 8035178 | 260 |