Vérins étroits avec guide et fonction de retenue de lubrifiant (lube retainer), Série MGP (Numéros de référence - Téléchargement CAO)
· Durabilité améliorée par la formation d’un film de graisse sur la tige de piston.
· Empêche la pénétration de poudre et de corps étrangers
· Le nombre d'actionnement peut être augmenté même dans un environnement général.
(i)Remarque
- ■ Sélection et informations techniques des vérins pneumatiques SMC
Consulter la page spéciale ici.
■ À propos de la gestion des produits SMC
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Référence pièce
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de référence lié au produit recherché.
| Référence pièce |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | D.I. du cylindre : D (Ø) | Course : L (mm) | Port thread type | Auto Switch | Lead Wire Length (m) | Number of Switches | Type of Shaft Bearing | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
664.19 € | 1 | 26 jours | 32 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
460.52 € | 1 | 26 jours | 32 | - | NPT | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
357.79 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
419.82 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Rc | M9B | 0.5 | 2 | Type à palier lisse | ||
459.24 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Rc | M9BA | 5 | 2 | Type à palier lisse | ||
383.60 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
407.56 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
407.56 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
431.44 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
455.39 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
479.34 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
527.16 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
575.05 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
670.73 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
718.61 € | 1 | 26 jours | 40 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
351.44 € | 1 | 26 jours | 40 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
357.79 € | 1 | 26 jours | 40 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
383.60 € | 1 | 26 jours | 40 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
407.56 € | 1 | 26 jours | 40 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
431.44 € | 1 | 26 jours | 40 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
455.39 € | 1 | 26 jours | 40 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
413.63 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
387.13 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
413.63 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
413.63 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
440.23 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
515.37 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | M9PW | 3 | 2 | Type à palier lisse | ||
466.73 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
466.73 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
528.74 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | M9B | 0.5 | 2 | Type à palier lisse | ||
493.23 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
519.81 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
546.39 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
572.89 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
644.23 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | M9PV | 0.5 | 2 | Type à palier lisse | ||
625.92 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
387.13 € | 1 | 26 jours | 50 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
413.63 € | 1 | 26 jours | 50 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
475.66 € | 1 | 26 jours | 50 | - | G | M9B | 0.5 | 2 | Type à palier lisse | ||
440.23 € | 1 | 26 jours | 50 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
475.89 € | 1 | 26 jours | 50 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
519.81 € | 1 | 26 jours | 50 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
585.60 € | 1 | 26 jours | 50 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
426.95 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
426.95 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
454.65 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
516.68 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Rc | M9B | 0.5 | 2 | Type à palier lisse | ||
482.31 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
510.00 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
537.73 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
612.89 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Rc | M9PW | 3 | 2 | Type à palier lisse | ||
565.42 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
787.03 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
426.95 € | 1 | 26 jours | 63 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
482.31 € | 1 | 26 jours | 63 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
549.94 € | 1 | 26 jours | 63 | - | G | M9PW | 0.5 | 2 | Type à palier lisse | ||
510.00 € | 1 | 26 jours | 63 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
537.73 € | 1 | 26 jours | 63 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
564.66 € | 1 | 26 jours | 63 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
619.48 € | 1 | 26 jours | 63 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse |
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Informations de base
| Méthode de fonctionnement du cylindre | Double effet | Méthode de fonctionnement de la tige | Tiges simples | Forme du corps principal | Guidé |
|---|---|---|---|---|---|
| Fonction supplémentaire | Standard / Avec fonction de crabotage de la tige | Environnement, applications | Standard | Pression de fonctionnement(MPa) | 0.15:: 1.0 |
| Type de connecteur | Aucun |
Configurer
Propriétés de base
-
D.I. du cylindre : D(Ø)
-
Course : L(mm)
-
Port thread type
- G
- NPT
- Rc
-
Auto Switch
- M9B
- M9BA
- M9BW
- M9N
- M9P
- M9PV
- M9PW
- M9PWV
- A93
- Sans commutateur auto (aimant intégré)
-
Lead Wire Length(m)
- 0.5
- 3
- 5
- Aucun
-
Number of Switches
- 2
- 3
- Aucun
-
Type of Shaft Bearing
- Type à palier de bague à bille
- Type à palier lisse
-
Type
- MGPL
- MGPM
-
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- 3D
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