Vérins pneumatiques à glissière（Page 2）

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  REBR, Vérin sans tige à mouvement contrôlé, montage direct

  SMC

  An air slide table manufactured by SMC
  
  [Features]
  · Provides rapid transport of shock-sensitive workpieces
  · Maximum speed: 600 mm/s

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  CYV, Série de vérins sans tige pour le vide

  SMC

  A low-dust-generation type air cylinder, usable for transport in vacuum environments.
  [Features]
  · Being able to be placed in a vacuum chamber helps contribute to making more compact and simplified transport systems.
  · Stainless steel linear guide and low-dust-generation vacuum grease.
  · Reduced initial dust generation for reduced dust generated at the stroke end.
  · Uses a magnetic rodless cylinder which has no sliding-induced external leaks.
  · Outgassing has been reduced by surface treatments and the plastic/resin materials eliminated.
  · Tube internal diameter: 15 mm, Magnetic attractive force: 59 N. Piping connection port diameter: 5/16-24 UNF.
  · Tube internal diameter: 32 mm, Magnetic attractive force: 268 N. Piping connection port diameter: 7/16-20 UNF.

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  Vérin sans tige à raccordement direct, type à guide linéaire haute rigidité, Série MY1HT

  SMC

  [Caractéristiques]
  · Charge et couples admissibles importants.
  · Utilisable pour le transfert de pièces lourdes et les opérations de prélèvement-placement (bras-transfert).
  · Peut prendre en charge des pièces très lourdes grâce à ses deux guides linéaires.

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  MY2C, Vérin sans tige à entraînement direct, guidage par galets, sans bloc butée

  SMC

  Designed to be thin with a low center of gravity, ensuring a low profile.
  [Features]
  · Supports long strokes.
  · Increased load capacity.
  · Height is reduced by 30%.
  · Easy drive unit (cylinder) replacement.
  · Improved workpiece mounting flexibility.
  · Two mounting types.

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  CY1F, Vérin sans tige à entraînement magnétique, guide à profil étroit

  SMC

  "Thin type," "short body" and "lightweight" design.
  [Features]
  · Thin type: up to 29% reduction.
  · Short body: up to 31% reduction.
  · Lightweight: up to 50% reduction.
  · A centralized piping-port variation is selectable.
  · 4 types of stroke adjustments are possible.
  · Removing sediment from the guide part is easy thanks to the lack of an end cover.
  · The drive part (cylinder) and guide part can be separated, enabling the drive part (cylinder) to be replaced with an integrated-structure workpiece still mounted.

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  Vérin sans tige Série CYP, aseptique

  SMC

  Vérin sans tige à entrainement magnétique, utilisé pour les transferts en ambiance aseptique.
  [Caractéristiques]
  · Nombreuses options d’orifice de tuyauterie.
  · Les pièces sont nettoyées, assemblées et doublement emballées en salle blanche.
  · Sans effet nocif.
  · Réglage de la course

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  Vérins sans tige à mouvement contrôlé, type à guidage linéaire, Série REBH

  SMC

  Pour le transport rapide de pièces sensibles aux chocs.
  Plaquettes de semiconducteurs, cartes de circuit imprimé à cristaux liquides, disques magnétiques, produits céramiques, produits en verre.
  [Caractéristiques]
  · Le guide intégré permet un chargement direct de la charge.
  · Type à tuyauterie centralisée qui regroupe les raccordements sur un seul côté de la plaque.
  · Possibilité d’équiper un détecteur.
  · Une vitesse maximale de 300 mm/s ou 600 mm/s peut être sélectionnée.
  · Une charge élevée et un couples élevé sont possibles grâce à l'adoption du guidage linéaire.
  · La flexibilité de montage est augmentée par une rainure en T sur la surface de montage du vérin.
  · Les rayures, dommages, etc., sur la partie coulissante peuvent être évités en installant un capotage sur la partie coulissante du cylindre.

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  Vérins sans tige à mouvement contrôlé, type à guidage linéaire, Série REAH

  SMC

  Pour le transport rapide de pièces sensibles aux chocs.
  Plaquettes de semiconducteurs, cartes de circuit imprimé à cristaux liquides, disques magnétiques, produits céramiques, produits en verre.
  [Caractéristiques]
  · Le guide intégré permet un chargement direct de la charge.
  · Type à tuyauterie centralisée qui regroupe les raccordements sur un seul côté de la plaque.
  · Possibilité d’équiper un détecteur.
  · Une vitesse maximale de 300 mm/s ou 600 mm/s peut être sélectionnée.
  · Une charge élevée et un couples élevé sont possibles grâce à l'adoption du guidage linéaire.
  · La flexibilité de montage est augmentée par une rainure en T sur la surface de montage du vérin.
  · Les rayures, dommages, etc., sur la partie coulissante peuvent être évités en installant un capotage sur la partie coulissante du cylindre.

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  Vérins sans tige à mouvement contrôlé, type chariot : paliers à douille à billes, Série REAL

  SMC

  Pour le transport rapide de pièces sensibles aux chocs.
  Plaquettes de semiconducteurs, cartes de circuit imprimé à cristaux liquides, disques magnétiques, produits céramiques, produits en verre.
  [Caractéristiques]
  · Le guide intégré permet un chargement direct de la charge.
  · Type à tuyauterie centralisée qui regroupe les raccordements sur un seul côté de la plaque.
  · Possibilité d’équiper un détecteur.
  · L’adoption d'une douille à billes assure un fonctionnement stable même avec une charge décentrée.

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  Vérin sans tige à mouvement contrôlé, type chariot : guides lisses, Série REAS

  SMC

  Pour le transport rapide de pièces sensibles aux chocs.
  Plaquettes de semiconducteurs, cartes de circuit imprimé à cristaux liquides, disques magnétiques, produits céramiques, produits en verre.
  [Caractéristiques]
  · Le guide intégré permet un chargement direct de la charge.
  · Type à tuyauterie centralisée qui regroupe les raccordements sur un seul côté de la plaque.
  · Possibilité d’équiper un détecteur.
  · Fonctionnement sans à-coups grâce à l'adoption de guides lisses spéciaux.

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  Table linéaire pneumatique, réversible, Série MXQR

  SMC

  [Caractéristiques]
  · Les positions de la tuyauterie et du dispositif de réglage peuvent être modifiées sur site en fonction du type d’installation.
  · Rail de guidage et table intégrés.
  · Utilise un guide linéaire à billes circulantes pour une rigidité et une précision élevées.
  · Compatible avec table linéaire pneumatique / Série MXQ.
  · Trois méthodes de montage possibles pour le corps.
  · La flexibilité de montage et la facilité d’installation ont été améliorées.
  · Possibilité de monter un amortisseur de choc (type souple / course courte, RJ) sur les diamètres ⌀8 à ⌀25.
  · Possibilité de monter un amortisseur de choc (RB) sur le diamètre ⌀6.

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  Vérins sans tige à lecture de course avec frein, Série ML2B

  SMC

  [Caractéristiques]
  · Vérin sans tige avec frein mesurable pendant le déplacement.
  · Vérin à positionnement hautement reproductible grâce à l’intégration d’un mécanisme de frein et d’un capteur de course dans un vérin sans tige à entraiinement direct (précision d'arrêt ± 0,5 mm).
  « Mécanisme de frein »
  · Méthode de blocage mixte ressort/pneumatique.
  · Blocage possible dans les deux sens.
  « Vérin sans tige »
  · Nombreuses options d’orifice de tuyauterie.
  · Type à tuyauterie centralisée (air d’entrainement).
  · Conception compacte avec logement du détecteur dans le corps principal.

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  Table pneumatique linéaire, Série 11-MXJ 20-MXJ aseptique, spécification sans cuivre/fluor

  SMC

  [Série 11- aseptique]
  · Ce produit peut être utilisé en ambiance aseptique.
  · Empêche les dégagements de poussière en salle blanche.
  [Spécifications sans cuivre/fluor de la Série 20-]
  · Utilisable dans des environnements où les matériaux à base de cuivre et de fluor doivent être évités.
  · Les cotes hors-tout sont les mêmes que celles des produits standards

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  Table pneumatique linéaire à faible dégagement de poussière, Séries aseptiques 11/22-MXP / MXPJ6

  SMC

  [Série 11- aseptique]
  · Utilisable en ambiance aseptique
  · Empêche les dégagements de poussière en salle blanche.
  [Série 22- sans cuivre / fluor / silicone + faible dégagement de poussière]
  · Ce produit peut être utilisé dans des environnements avec des restrictions sur les matériaux à base de cuivre, de fluor et de silicone
  · La structure est la même que celle de la Série aseptique (la graisse et l’emballage sont différents de ceux de la Série aseptique.)

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  Table pneumatique linéaire, Série MXPJ6

  SMC

  Table pneumatique linéaire air avec vérin intégré dans le guide linéaire.
  [Caractéristiques]
  · Corps et table en acier martensitique inoxydable.
  · Deux directions, horizontale et axiale, peuvent être sélectionnées.

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• 

  Table pneumatique linéaire aseptique et à faible dégagement de poussière, Séries 13/20/22-MXQ

  SMC

  [Série 13- aseptique]
  · Ce produit peut être utilisé en ambiance aseptique.
  · Empêche les dégagements de poussière en salle blanche.
  [Spécifications sans cuivre/fluor de la Série 20-]
  · Utilisable dans des environnements où les matériaux à base de cuivre et de fluor doivent être évités.
  · Les cotes hors-tout sont les mêmes que celles des produits standards
  [Série 22- sans cuivre / fluor / silicone + faible dégagement de poussière]
  · Ce produit peut être utilisé dans des environnements avec des restrictions sur les matériaux à base de cuivre, de fluor et de silicone
  · La structure est la même que celle de la Série aseptique (la graisse et l’emballage sont différents de ceux de la série aseptique).

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  Vérin sans tige à entrainement direct, type de base directive ATEX, Série 55-MY1B

  SMC

  [Qu'est-ce que la directive ATEX ?]
  Depuis le 1er juillet 2003, il est obligatoire au sein de l’UE de se conformer à la directive ATEX pour les équipements utilisés en ambiance potentiellement explosive.
  ■ Marquage CE et ATEX
  La directive ATEX fait désormais partie du marquage CE, qui intègre la norme antidéflagrante européenne conventionnelle.
  ■ Objet de la directive ATEX
  Les principaux objectifs de l’ATEX sont :
  · Prévention des charges électrostatiques
  · Prévention des départs de feu dus à des étincelles causées par le frottement, l’impact et l’usure
  · Prévention des départs de feu dus à une élévation de température pour les mêmes causes que ci-dessus
  · La responsabilité incombe au fabricant
  · Certification par zone/catégorie
  ■ Zone/catégorie
  En ATEX, la consigne est catégorisée en fonction de la dangerosité à l’emplacement (zone) considéré.
  ·Zone 0 : catégorie 1
  Une atmosphère explosive est susceptible d’exister (zone) : en permanence ou sur une longue durée > 1.000 heures/an
  ·Zone 1 : catégorie 2
  Probabilité de présence d'une atmosphère explosive (Zone) : occasionnellement 10 à 1.000 heures/an
  ·Zone 2 : catégorie 3
  Une atmosphère explosive est susceptible d’exister (zone) : moins probable, courte durée < 10 heures/an

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  Vérin sans tige à entrainement direct, type à guidage linéaire, directive ATEX, Série 55-MY1H

  SMC

  [Qu'est-ce que la directive ATEX ?]
  Depuis le 1er juillet 2003, il est obligatoire au sein de l’UE de se conformer à la directive ATEX pour les équipements utilisés en ambiance potentiellement explosive.
  ■ Marquage CE et ATEX
  La directive ATEX fait désormais partie du marquage CE, qui intègre la norme antidéflagrante européenne conventionnelle.
  ■ Objet de la directive ATEX
  Les principaux objectifs de l’ATEX sont :
  · Prévention des charges électrostatiques
  · Prévention des départs de feu dus à des étincelles causées par le frottement, l’impact et l’usure
  · Prévention des départs de feu dus à une élévation de température pour les mêmes causes que ci-dessus
  · La responsabilité incombe au fabricant
  · Certification par zone/catégorie
  ■ Zone/catégorie
  En ATEX, la consigne est catégorisée en fonction de la dangerosité à l’emplacement (zone) considéré.
  ·Zone 0 : catégorie 1
  Une atmosphère explosive est susceptible d’exister (zone) : en permanence ou sur une longue durée > 1.000 heures/an
  ·Zone 1 : catégorie 2
  Probabilité de présence d'une atmosphère explosive (Zone) : occasionnellement 10 à 1.000 heures/an
  ·Zone 2 : catégorie 3
  Une atmosphère explosive est susceptible d’exister (zone) : moins probable, courte durée < 10 heures/an

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• 

  Vérin sans tige à entrainement direct, type à guides lisses, directive ATEX, Série 55-MY1M

  SMC

  [Qu'est-ce que la directive ATEX ?]
  Depuis le 1er juillet 2003, il est obligatoire au sein de l’UE de se conformer à la directive ATEX pour les équipements utilisés en ambiance potentiellement explosive.
  ■ Marquage CE et ATEX
  La directive ATEX fait désormais partie du marquage CE, qui intègre la norme antidéflagrante européenne conventionnelle.
  ■ Objet de la directive ATEX
  Les principaux objectifs de l’ATEX sont :
  · Prévention des charges électrostatiques
  · Prévention des départs de feu dus à des étincelles causées par le frottement, l’impact et l’usure
  · Prévention des départs de feu dus à une élévation de température pour les mêmes causes que ci-dessus
  · La responsabilité incombe au fabricant
  · Certification par zone/catégorie
  ■ Zone/catégorie
  En ATEX, la consigne est catégorisée en fonction de la dangerosité à l’emplacement (zone) considéré.
  ·Zone 0 : catégorie 1
  Une atmosphère explosive est susceptible d’exister (zone) : en permanence ou sur une longue durée > 1.000 heures/an
  ·Zone 1 : catégorie 2
  Probabilité de présence d'une atmosphère explosive (Zone) : occasionnellement 10 à 1.000 heures/an
  ·Zone 2 : catégorie 3
  Une atmosphère explosive est susceptible d’exister (zone) : moins probable, courte durée < 10 heures/an

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  Mini Patins, série DGSL

  FESTO

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• 

  Unité de Guide, série FENG

  FESTO

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• 

  Table linéaire pneumatique avec fonction de retenue de lubrifiant (lube retainer), type pour tuyauterie des deux côtés, Série MXQ□A

  SMC

  [Caractéristiques]
  · Durabilité améliorée par la formation d’un film de graisse sur la tige de piston.
  · Empêche la pénétration de poudre et de corps étrangers
  · Le nombre d'actionnements peut être augmenté même dans un environnement général.

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• 

  Table linéaire pneumatique Série ⌀12, ⌀16

  SMC

  [Caractéristiques]
  · Compact et poids réduit
  · Haute précision
  · Possibilité de monter le détecteur et le dispositif de réglage sur la même face
  · Faible entraxe de montage possible.

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• 

  Table linéaire pneumatique, Modèle à raccord simple, MXQ*C Série

  SMC

  · Further your application with the most compact, lightest and highest precision Air Slide Table: As little as 23 mm in height and 130 g in weight
  · Tailor MXQ to your individual needs: 4 body types, 4 stroke adjuster types, centralised adjuster, buffer mechanism, end lock, axial piping and several extra options including dual stroke and special environment specifications
  · Avoid undesired moments, oscillations and vibrations: Double rod construction & low centre of gravity design

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• 

  Boulon de réglage pour table linéaire pneumatique Série MXQ

  SMC

  * L'image du produit n’est qu’illustrative. Veuillez noter qu'elle est différente de celle du produit réel.
  Bloc et boulon de réglage pour table linéaire pneumatique Série MXQ.
  Les blocs et boulons de réglage pour le type à hauteur compatible (MXQ), le type pour tuyauterie bilatérale (MXQ□A), le type à faible poussée et à rigidité élevée (MXQ□B) et le type pour tuyauterie unilatérale (MXQ□C) sont communs aux « tables linéaires pneumatiques Série MXQ ». Voir la Série à « Options de réglage ».
  
  [Voir les pages ci-dessous du catalogue]
  · Bloc de réglage (butée élastique), p. 250
  · Boulon de réglage (butée élastique), p. 251
  · Régleur (avec amortisseur) p. 252
  · Bloc de réglage (butée métallique), p. 253
  · Boulon de réglage (butée métallique), p. 254

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  Unités de patins , double effet

  NORGREN

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• 

  Vérins double effet

  NORGREN

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• 

  Module rotatif pneumatique, aluminium (20060-024)

  NORELEM

  · Pour les espaces réduits avec vérin à double effet
  
  · Angle de rotation compris entre 0 et 190° réglable en continu
  
  · Grande précision d'assemblage des modules entre eux grâce aux douilles de centrage
  
  · Système de butée trempé, externe et variable
  
  · Répétabilité ±0,01°

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  à partir de∗ ：	1,266.58 €
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• 

  Module portique pneumatique, avec guidage cylindrique, aluminium (20200)

  NORELEM

  · Avec arbres de précision trempés et douilles de guidage à billes
  
  · Capacité de charge élevée grâce au profilé aluminium rigide
  
  · Longueur de course jusqu'à 5 m
  
  · Force du piston jusqu'à 640 N
  
  · Répétabilité ±0,02 mm

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• 

  Module portique pneumatique, à guidage sur rail, aluminium (20200)

  NORELEM

  · Avec guidage sur rail rectifié
  
  · Capacité de charge élevée grâce au profilé aluminium rigide
  
  · Longueur de course jusqu'à 5 m
  
  · Force du piston jusqu'à 640 N
  
  · Répétabilité ±0,02 mm

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  à partir de∗ ：	3,720.33 €
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• 

  Module rotatif pneumatique, aluminium (20064)

  NORELEM

  · Avec vérin à double effet
  
  · Angle de rotation compris entre 0 et 190° réglable en continu
  
  · Grande précision d'assemblage des modules entre eux grâce aux douilles de centrage
  
  · Système de butée trempé, externe et variable
  
  · Répétabilité ±0,01°

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• 

  Module rotatif pneumatique, aluminium, version lourde (20064)

  NORELEM

  · Avec vérin à double effet
  
  · Angle de rotation compris entre 0 et 190° réglable en continu
  
  · Grande précision d'assemblage des modules entre eux grâce aux douilles de centrage
  
  · Système de butée trempé, externe et variable
  
  · Répétabilité ±0,01°

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• 

  Module rotatif pneumatique, aluminium (20062)

  NORELEM

  · Avec vérin à double effet
  
  · Angle de rotation compris entre 0 et 190° réglable en continu
  
  · Grande précision d'assemblage des modules entre eux grâce aux douilles de centrage
  
  · Système de butée trempé, externe et variable
  
  · Répétabilité ±0,01°

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• 

  Module rotatif pneumatique, aluminium, version lourde (20062)

  NORELEM

  · Avec vérin à double effet
  
  · Angle de rotation compris entre 0 et 190° réglable en continu
  
  · Grande précision d'assemblage des modules entre eux grâce aux douilles de centrage
  
  · Système de butée trempé, externe et variable
  
  · Répétabilité ±0,01°

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• 

  Module rotatif pneumatique, aluminium (20060-014)

  NORELEM

  · Pour les espaces réduits avec vérin à double effet
  
  · Angle de rotation compris entre 0 et 190° réglable en continu
  
  · Grande précision d'assemblage des modules entre eux grâce aux douilles de centrage
  
  · Système de butée trempé, externe et variable
  
  · Répétabilité ±0,01°

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