Référence fabricant: ALS-105-R-42N-42N
Marque: MIKI PULLEY
Prix: 230.67 €
Délai de livraison: 22 jours
Désalignement admissible: Désalignement angulaire / Excentricité / Désalignement axial
Plage de couple admissible: 500–Moins de 1000 N•m
Diamètre du trou D1: 42 Ø
Diamètre du trou D2: 42 Ø
Diamètre extérieur: 105 mm
Référence pièce
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de référence lié au produit recherché.
ALS-105-R-42N-42N
ALS(R) | ALS(Y) | ALS(B) | |||
These are JIS A tight-fit, high-torque, high response models that have a shore hardness of 97. | These are JIS A tight-fit models that have a shore hardness of 90 and are equipped with a good balance of torque transmission performance, flexibility, and responsiveness. | These are JIS A loose-fit, high-torque, flexible models that have a shore hardness of 97. | |||
Model/Type | Nominal torque [N·m] | Hub material | Shore hardness (Element) JIS A | Element fit | Transmission torque | Flexibility | No-backlash | Operating temperature [℃ ] | ||
ALS(R) | Aluminum alloy | 97 | Tight fit (precompressed construction) | ◎ | ○ | ○ | -30 ~ 80 | |||
ALS(Y) | Aluminum alloy | 90 | Tight fit (precompressed construction) | ○ | ○ | ○ | -30 ~ 80 | |||
ALS(B) | Aluminum alloy | 97 | Loose fit | ◎ | ◎ | - | -30 ~ 80 |
■ Pilot Bore | ■ Key/Set Screw Type | ■ Clamp Type | ||||||
Model | Torque | Misalignment | Max. rotation speed [min-1] | Static torsional stiffness [N·m/rad] | Radial stiffness [N/mm] | Moment of inertia [kg·m2] | Mass [kg] | |||
Nominal [N·m] | Max. [N·m] | Parallel [mm] | Angular [°] | Axial [mm] | ||||||
ALS-014-R | 2 | 4 | 0.10 | 1 | 0 ~+ 0.6 | 34100 | 21 | 380 | 1.91 × 10-7 | 0.007 |
ALS-020-R | 5 | 10 | 0.10 | 1 | 0 ~+ 0.8 | 23800 | 43 | 400 | 1.08 × 10-6 | 0.018 |
ALS-030-R | 12.5 | 25 | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.0 | 15900 | 136 | 650 | 6.25 × 10-6 | 0.047 |
ALS-040-R | 17 | 34 | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.2 | 11900 | 1550 | 1700 | 3.87 × 10-5 | 0.15 |
ALS-055-R | 60 | 120 | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.4 | 8700 | 2000 | 1350 | 1.66 × 10-4 | 0.35 |
ALS-065-R | 160 | 320 | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.5 | 7400 | 3100 | 1400 | 3.57 × 10-4 | 0.51 |
ALS-080-R | 325 | 650 | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.8 | 6000 | 6000 | 1710 | 1.06 × 10-3 | 1.01 |
ALS-095-R | 450 | 900 | 0.10 | 1 | - 0.5 ~+ 2.0 | 5000 | 10000 | 4200 | 2.24 × 10-3 | 1.50 |
ALS-105-R | 525 | 1050 | 0.15 | 1 | - 0.9 ~+ 2.0 | 4500 | 12000 | 5000 | 3.72 × 10-3 | 2.05 |
Model | d1・d2 | D | L | L1・L2 | E | S | C | ||
Pilot bore | Min. | Max. | |||||||
ALS-014-R | 3 | 3 | 6.5 | 14 | 22 | 7 | 8 | 1 | 3.5 |
ALS-020-R | 4 | 4 | 9.6 | 20 | 30 | 10 | 10 | 1 | 5 |
ALS-030-R | 5 | 6 | 14 | 30 | 35 | 11 | 13 | 1.5 | 5.5 |
ALS-040-R | 5 | 8 | 22 | 40 | 66 | 25 | 16 | 2 | 12.5 |
ALS-055-R | 5 | 10 | 28 | 55 | 78 | 30 | 18 | 2 | 15 |
ALS-065-R | 5 | 14 | 38 | 65 | 90 | 35 | 20 | 2.5 | 17.5 |
ALS-080-R | 10 | 19 | 45 | 80 | 114 | 45 | 24 | 3 | 22.5 |
ALS-095-R | 8 | 19 | 55 | 95 | 126 | 50 | 26 | 3 | 25 |
ALS-105-R | 10 | 19 | 60 | 105 | 140 | 56 | 28 | 3.5 | 28 |
Model | Standard bore diameter d1, d2 [mm] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 4 | 5 | 6 | 6.35 | 7 | 8 | 9 | 9.525 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 22 | 24 | 25 | 28 | 30 | 32 | 35 | 38 | 40 | 42 | 45 | 48 | 50 | 55 | 56 | 60 | |
ALS-014-R | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||||||||||
ALS-020-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||||||||
ALS-030-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||||||
ALS-040-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
ALS-055-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||||
ALS-065-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||
ALS-080-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||||||||||||
ALS-095-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |||||||||||||||||||
ALS-105-R | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
Model | Misalignment | Max. rotation speed [min-1] | Static torsional stiffness [N·m/rad] | Radial stiffness [N/mm] | Moment of inertia [kg·m2] | Mass [kg] | ||
Parallel [mm] | Angular [°] | Axial [mm] | ||||||
ALS-014-R | 0.10 | 1 | 0 ~+ 0.6 | 10000 | 21 | 380 | 1.98 × 10-7 | 0.007 |
ALS-020-R | 0.10 | 1 | 0 ~+ 0.8 | 10000 | 43 | 400 | 1.09 × 10-6 | 0.019 |
ALS-030-R | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.0 | 10000 | 136 | 650 | 6.19 × 10-6 | 0.045 |
ALS-040-R | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.2 | 10000 | 1550 | 1700 | 4.01 × 10-5 | 0.16 |
ALS-055-R | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.4 | 7000 | 2000 | 1350 | 1.63 × 10-4 | 0.34 |
ALS-065-R | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.5 | 5900 | 3100 | 1400 | 3.69 × 10-4 | 0.54 |
ALS-080-R | 0.10 | 1 | 0 ~+ 1.8 | 4800 | 6000 | 1710 | 1.04 × 10-3 | 1.00 |
Model | d1・d2 | D | DB | L | L1・L2 | E | S | B | G | M | Tightening torque [N·m] | |
Min. | Max. | |||||||||||
ALS-014-R | 3 | 6 | 14 | 16.1 | 22 | 7 | 8 | 1 | 3.5 | 4.8 | 1-M2 | 0.4 |
ALS-020-R | 4 | 8 | 20 | 20 | 30 | 10 | 10 | 1 | 5 | 6.5 | 1-M2.5 | 1 |
ALS-030-R | 6 | 14 | 30 | 30 | 35 | 11 | 13 | 1.5 | 5.5 | 10.5 | 1-M3 | 1.5 |
ALS-040-R | 8 | 20 | 40 | 43.2 | 66 | 25 | 16 | 2 | 12.5 | 15 | 1-M5 | 7 |
ALS-055-R | 10 | 28 | 55 | 55 | 78 | 30 | 18 | 2 | 10.5 | 20 | 1-M6 | 14 |
ALS-065-R | 14 | 35 | 65 | 69.8 | 90 | 35 | 20 | 2.5 | 11.5 | 24.5 | 1-M8 | 30 |
ALS-080-R | 19 | 45 | 80 | 80 | 114 | 45 | 24 | 3 | 11.5 | 30 | 1-M8 | 30 |
Model | Standard bore diameter d1, d2 [mm] and rated transmission torque [N·m] | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | 4 | 5 | 6 | 6.35 | 7 | 8 | 9 | 9.525 | 10 | 11 | 12 | 14 | 15 | 16 | 18 | 19 | 20 | 22 | 24 | 25 | 28 | 30 | 32 | 35 | 38 | 40 | 42 | 45 | |
ALS-014-R | 0.31 | 0.42 | 0.54 | 0.65 | |||||||||||||||||||||||||
ALS-020-R | 1.2 | 1.6 | 2.1 | 2.2 | 2.6 | 3.0 | |||||||||||||||||||||||
ALS-030-R | 2.0 | 2.2 | 2.7 | 3.4 | 4 | 4.4 | 4.7 | 5.4 | 6.0 | 7.4 | |||||||||||||||||||
ALS-040-R | 8 | 12 | 14 | 16 | 19 | 23 | 31 | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 | |||||||||||||||||
ALS-055-R | 21 | 25 | 28 | 35 | 38 | 41 | 48 | 51 | 54 | 61 | 67 | 71 | 80 | ||||||||||||||||
ALS-065-R | 40 | 44 | 47 | 54 | 58 | 61 | 68 | 75 | 79 | 89 | 96 | 103 | 114 | ||||||||||||||||
ALS-080-R | 53 | 59 | 72 | 84 | 90 | 108 | 121 | 133 | 151 | 170 | 182 | 194 | 212 |
Référence pièce
|
---|
ALS-105-R-42N-42N |
Référence pièce |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | RoHS | Désalignement admissible | Plage de couple admissible (N•m) | Diamètre du trou D1 (Ø) | Diamètre du trou D2 (Ø) | Diamètre extérieur (mm) | Longueur totale (mm) | Max. Plage de vitesse de rotation (tr/min) | Caractéristique | Matériau du corps | Couple admissible (N•m) | Vitesse de rotation maximale (tr/min) | Plage de désalignement latéral admissible (mm) | Désalignement latéral admissible (mm) | Désalignement angulaire admissible (deg) | Jeu axial admissible (±) (mm) | Moment d'inertie (kg・m2) | Spécifications des trous d'arbre | Trou d'arbre fini | Norme de rainure | |
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230.67 € | 1 | 22 jours | 10 | Désalignement angulaire / Excentricité / Désalignement axial | 500–Moins de 1000 | 42 | 42 | 105 | 140 | 4 001 à 10 000 | Rigidité à la torsion élevée / Couple élevé / Haute précision / Haute durabilité / Jeu 0 / Faible moment d'inertie / Absorption des vibrations | Aluminium | 525 | 4500 | 0.02 à 0.2 | 0.15 | 1 | -0.9~+2.0 | 3.72×10-3 | Produits traités avec trou d'arbre | Logement de clavette + trou taraudé | d1, d2 : nouveau moteur standard compatible |
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Type | Type à mâchoire | Application | Standard / Servomoteur / Moteur pas-à-pas / Codeur | Catégorie | Corps d'accouplement |
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Matériau de pièce d'amortissement | Résine de polyuréthane | Plage de températures de fonctionnement(°C) | -30::80 |
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Propriétés de base
Désalignement admissible
Caractéristique
Type
Plage de couple admissible(N•m)
Diamètre du trou D1(Ø)
Diamètre du trou D2(Ø)
Diamètre extérieur(mm)
Longueur totale(mm)
Max. Plage de vitesse de rotation(tr/min)
Matériau du corps
Couple admissible(N•m)
Vitesse de rotation maximale(tr/min)
Plage de désalignement latéral admissible(mm)
Désalignement latéral admissible(mm)
Désalignement angulaire admissible(deg)
Spécifications des trous d'arbre
Trou d'arbre fini
Norme de rainure
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Propriétés optionnelles
Référence pièce |
---|
ALS-014-R-3-5 |
ALS-014-R-3-6 |
ALS-014-R-3-6.35 |
ALS-105-R-42N-45H |
ALS-105-R-42N-50H |
ALS-105-R-42N-55H |
Référence pièce | Prix unitaire standard | Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Jour d'expédition standard ? | RoHS | Désalignement admissible | Plage de couple admissible (N•m) | Diamètre du trou D1 (Ø) | Diamètre du trou D2 (Ø) | Diamètre extérieur (mm) | Longueur totale (mm) | Max. Plage de vitesse de rotation (tr/min) | Caractéristique | Matériau du corps | Couple admissible (N•m) | Vitesse de rotation maximale (tr/min) | Plage de désalignement latéral admissible (mm) | Désalignement latéral admissible (mm) | Désalignement angulaire admissible (deg) | Jeu axial admissible (±) (mm) | Moment d'inertie (kg・m2) | Spécifications des trous d'arbre | Trou d'arbre fini | Norme de rainure |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
26.11 € | 1 | 20 jours | 10 | Désalignement angulaire / Excentricité / Désalignement axial | 1.01 à 3.00 | 3 | 5 | 14 | 22 | 10 001 à 78 000 | Couple élevé / Rigidité à la torsion élevée / Haute durabilité / Haute précision / Faible moment d'inertie / Jeu 0 / Absorption des vibrations | Aluminium | 2 | 34100 | 0.02 à 0.2 | 0.1 | 1 | 0~+0.6 | 1.91×10-7 | Produits traités avec trou d'arbre | Trou rond + trou taraudé inclus | d1, d2 : ancienne norme JIS (2 types) | ||
26.11 € | 1 | 20 jours | 10 | Désalignement angulaire / Excentricité / Désalignement axial | 1.01 à 3.00 | 3 | 6 | 14 | 22 | 10 001 à 78 000 | Couple élevé / Rigidité à la torsion élevée / Haute durabilité / Haute précision / Faible moment d'inertie / Jeu 0 / Absorption des vibrations | Aluminium | 2 | 34100 | 0.02 à 0.2 | 0.1 | 1 | 0~+0.6 | 1.91×10-7 | Produits traités avec trou d'arbre | Trou rond + trou taraudé inclus | d1, d2 : ancienne norme JIS (2 types) | ||
21.38 € | 1 | Disponible |
Jour même
Stock | 10 | Désalignement angulaire / Excentricité / Désalignement axial | 1.01 à 3.00 | 3 | 6.35 | 14 | 22 | 10 001 à 78 000 | Couple élevé / Rigidité à la torsion élevée / Haute durabilité / Haute précision / Faible moment d'inertie / Jeu 0 / Absorption des vibrations | Aluminium | 2 | 34100 | 0.02 à 0.2 | 0.1 | 1 | 0~+0.6 | 1.91×10-7 | Produits traités avec trou d'arbre | Trou rond + trou taraudé inclus | d1, d2 : ancienne norme JIS (2 types) | |
230.67 € | 1 | 22 jours | 10 | Désalignement angulaire / Excentricité / Désalignement axial | 500–Moins de 1000 | 42 | 45 | 105 | 140 | 4 001 à 10 000 | Couple élevé / Rigidité à la torsion élevée / Haute durabilité / Haute précision / Faible moment d'inertie / Jeu 0 / Absorption des vibrations | Aluminium | 525 | 4500 | 0.02 à 0.2 | 0.15 | 1 | -0.9~+2.0 | 3.72×10-3 | Produits traités avec trou d'arbre | Logement de clavette + trou taraudé | d1 : nouveau moteur standard compatible / d2 : nouvelle norme JIS | ||
230.67 € | 1 | 20 jours | 10 | Désalignement angulaire / Excentricité / Désalignement axial | 500–Moins de 1000 | 42 | 50 | 105 | 140 | 4 001 à 10 000 | Couple élevé / Rigidité à la torsion élevée / Haute durabilité / Haute précision / Faible moment d'inertie / Jeu 0 / Absorption des vibrations | Aluminium | 525 | 4500 | 0.02 à 0.2 | 0.15 | 1 | -0.9~+2.0 | 3.72×10-3 | Produits traités avec trou d'arbre | Logement de clavette + trou taraudé | d1 : nouveau moteur standard compatible / d2 : nouvelle norme JIS | ||
230.67 € | 1 | 22 jours | 10 | Désalignement angulaire / Excentricité / Désalignement axial | 500–Moins de 1000 | 42 | 55 | 105 | 140 | 4 001 à 10 000 | Couple élevé / Rigidité à la torsion élevée / Haute durabilité / Haute précision / Faible moment d'inertie / Jeu 0 / Absorption des vibrations | Aluminium | 525 | 4500 | 0.02 à 0.2 | 0.15 | 1 | -0.9~+2.0 | 3.72×10-3 | Produits traités avec trou d'arbre | Logement de clavette + trou taraudé | d1 : nouveau moteur standard compatible / d2 : nouvelle norme JIS |