Excitation d'embrayage, modèle opérationnel

Excitation d'embrayage, modèle opérationnel
A clutch that is compatible with all types of general industrial machinery. The logical design provides an exceptional durability and level for all of the performance such as torque properties and responsiveness required for the clutch.

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101-08-13G 24V 20DIN
101-10-11G 24V R20JIS A25JIS
101-10-13G 24V 20DIN
CS-06-33G 24V 12DIN
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Quantité minimale de commandeRemise sur volume
Jour
d'expédition standard
?
RoHSMax. Vitesse de rotation de fonctionnement
(tr/min)
Couple nominal (plage)
(N・m)
Couple nominal
(N・m)
Type de montage du corps principal Structure de l'arbre Diamètre de rotor Clavette standard de trou du rotor Diamètre du trou d'induit Clavette de trou d'induit standard

371.09 €

1 17 jours 1060000.1-3010Montage latéral (type à bride)Traversant20Correspondance aux nouvelles normes JISNA-

524.53 €

1 17 jours 1050000.1-3020Montage latéral (type à bride)Soudage bout à bout20Correspondance aux anciennes normes JIS25Correspondance aux anciennes normes JIS

458.25 €

1 36 jours 1050000.1-3020Montage latéral (type à bride)Traversant20Correspondance aux nouvelles normes JISNA-

329.23 €

1 6 jours 1030000.1-305Montage sur axe (roulements à billes)Traversant12Correspondance aux nouvelles normes JIS--

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Informations de base

Fonction Embrayage Type Électromagnétique indépendante Condition de fonctionnement Type sec
Énergie cinétique utilisée Usage général Environnement, applications Standard Refroidissement Refroidissement naturel
Plage de températures de fonctionnement(°C) -10::40 Classe de résistance à la chaleur B Tension (CC)(V) 24

Assistance technique