C(D)G5-S, Vérin en acier inox, double effet, simple tige (Numéros de référence - Téléchargement CAO)
- En promotion
[Features]
· All stainless steel specification (external parts).
· Choice of 2 types of gasket seal material.
· External configuration which reduces liquid pooling.
*See the SMC catalog for specification details.
*Product pictures are representative images. CAD data is not supported for some model numbers.
(i)Remarque
- ■ Gamme de produits SMC
Les pages Web relatives aux produits qui ne possèdent pas de page spécifique sur ce site seront publiées au cas par cas. - Les images de produits peuvent être des images représentatives. Reportez-vous au catalogue pour plus de détails.
- Les données CAD ne sont pas disponibles pour certains modèles.
Référence pièce
Vous pouvez trouver ici le numéro
de référence lié au produit recherché.
Stainless Steel Cylinder CG5-S Series Specifications
Stainless Steel Cylinder CG5-S Series external appearance
JIS symbol: Double acting / Single rod, rubber bumper
JIS symbol air cushion
Specifications
| Tube Inner Diameter (mm) | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Action | Double acting, single rod | |||||||
| Fluid | Air | |||||||
| Proof Pressure | 1.5 MPa | |||||||
| Maximum operating pressure | 1.0 MPa | |||||||
| Minimum operating pressure | 0.05 MPa | |||||||
| Ambient and Fluid Temperature | Without auto switch: -10 to 70°C, With auto switch: -10 to 60°C | |||||||
| Cushioning | Rubber bumper, air cushion | |||||||
| Lubrication | Not required (non-lubricated) | |||||||
| Piston Speed | 50 to 1,000 mm/s | 50 to 700 mm/s | ||||||
| Stroke Length Tolerance | Up to 1,000st(0 to +1.4) mm, Up to 1,200st(0 to +1.8) mm | Up to 1,000 (st0 to +1.4) mm, Up to 15,000 (st0 to +1.8) mm | ||||||
| Mount Support Type | Basic type, axial foot type, rod-end flange type, head-end flange type, integrated clevis type | |||||||
Standard Stroke Table
(Units: mm)
| Tube Internal Diameter | Standard Stroke | Long stroke | Maximum Manufacturable Stroke |
|---|---|---|---|
| 20 | 25, 50, 75, 100, 125, 150, 200 | 201 to 350 | 1,500 |
| 25 | 25, 50, 75, 100, 125, 150, 200, 250, 300 | 301 to 400 | |
| 32 | 301 to 450 | ||
| 40 | 301 to 800 | ||
| 50/63 | 301 to 1,200 | ||
| 80 | 301 to 1,400 | ||
| 100 | 301 to 1,500 |
- *Consult with SMC regarding intermediate strokes of 1‑mm increments. (Spacers are not used.)
- *Long stroke applies to the axial foot type and rod-end flange types. In the case of other mounting brackets or when the long stroke limits are exceeded, the maximum usable stroke is determined by the stroke selection table (front mounting parts, CG1).
Diagram
With rubber bumper diagram
With air cushion, diagram
| Number | Name | Material | |
|---|---|---|---|
| 1 | Rod cover | SUS304 | |
| 2 | Head cover | SUS304 | |
| 3 | Cylinder Tubing | SUS304 | |
| 4 | Piston rod | SUS304 | Hard chrome plating |
| 5 | Damper | Urethane | |
| 6 | Rod End Nut | SUS304 | |
| 7 | Cushion Seal | Urethane | |
| 14 | Cushion Valve | SUS304 | |
| 15 | Valve Retainer | SUS304 | |
| 16 | Lock Nut | SUS304 | |
| 17 | Bushing | Resin/Copper alloy (Multiple layers) | |
| 18 | Piston | Aluminum alloy | |
| 19 | Wear Ring | Resin | |
| 20 | Cushion Ring | Aluminum alloy | |
*1: The material and surface treatment of component parts other than those listed above are the same as the standard type in the CG1 Series.
*2: For cylinders with auto switches, a magnet is attached to the piston.
| Number | Name | Material | |
|---|---|---|---|
| CG5□□□SR | CG5□□□SV | ||
| 8 | Water-Resistant Scraper | NBR | FKM |
| 9 | Rod Seal | ||
| 10 | Piston Seal | ||
| 11 | Valve Seal | ||
| 12 | Valve Retainer Gasket | ||
| 21 | Piston Gasket | ||
| 22 | Cushion Ring Gasket | ||
| 13 | Label Protective Sheet | PET | |
Replacement Parts / Seal Kit
| Tube Internal Diameter (mm) | Rubber bumper | Air cushion | ||
|---|---|---|---|---|
| CG5□N□SR | CG5□N□SV | CG5□A□SR | CG5□A□SV | |
| 20 | CG5N20SR-PS | CG5N20SV-PS | CG5A20SR-PS | CG5A20SV-PS |
| 25 | CG5N25SR-PS | CG5N25SV-PS | CG5A25SR-PS | CG5A25SV-PS |
| 32 | CG5N32SR-PS | CG5N32SV-PS | CG5A32SR-PS | CG5A32SV-PS |
| 40 | CG5N40SR-PS | CG5N40SV-PS | CG5A40SR-PS | CG5A40SV-PS |
| Contents | Set of (9) and (10) from above | Set of (9), (10), (11) and (12) from above | ||
- *ø50 mm and above cannot be disassembled, so the seal cannot be replaced.
- *The seal kit includes a grease pack (10 g). Contact SMC if it is necessary to order a grease pack separately.
- *See the SMC catalog for specifications, dimensions and other such information not detailed above.
| Référence pièce |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | D.I. du cylindre : D (Ø) | Course : L (mm) | Environnement, applications | Soupapes | Cushion | Specifications | Port thread type | Auto Switch | Lead Wire Length (m) | Number of Switches | Type of Mount Support | Custom-made Specifications | Material of Gasket | Type de connecteur | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
707.44 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | NBR | - | ||
782.29 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | NBR | - | ||
857.26 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | NBR | - | ||
1,007.08 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | NBR | - | ||
1,081.94 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | NBR | - | ||
485.85 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | FKM | - | ||
523.35 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | FKM | - | ||
560.74 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | FKM | - | ||
598.26 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | FKM | - | ||
635.66 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | FKM | - | ||
673.18 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | FKM | - | ||
748.08 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | FKM | - | ||
782.31 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | FKM | - | ||
1,007.08 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | FKM | - | ||
463.97 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | NBR | - | ||
1,456.42 € | 1 | 7 jours | 100 | 1,400 | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | NBR | - | ||
1,531.39 € | 1 | 7 jours | 100 | 1,500 | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | NBR | - | ||
557.63 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | NBR | - | ||
595.02 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | NBR | - | ||
669.94 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | NBR | - | ||
707.44 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | NA | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | NBR | Aucun | ||
744.84 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | NBR | - | ||
857.27 € | 1 | 7 jours | 100 | 561 | Standard | NA | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | NBR | Aucun | ||
857.27 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | NA | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | NBR | Aucun | ||
1,007.08 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | NA | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | NBR | Aucun | ||
485.84 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | FKM | - | ||
504.60 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | FKM | - | ||
542.11 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | FKM | - | ||
560.74 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | FKM | - | ||
710.58 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | FKM | - | ||
822.94 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | FKM | - | ||
1,122.56 € | 1 | 7 jours | 100 | - | Standard | Disponible | Butoir en caoutchouc non lubrifié | Aimant intégré | G | Sans commutateur | - | - | Type à chape intégrée | Aucun | FKM | - | ||
90.95 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | NBR | - | ||
96.39 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | NBR | - | ||
190.15 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | G5BA | 3 | 2 | Type à bride côté tige | Aucun | NBR | - | ||
99.16 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | NBR | - | ||
187.73 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | G5BA | 3 | 2 | Type à bride côté tige | Aucun | NBR | - | ||
104.60 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | NBR | - | ||
110.02 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | NBR | - | ||
115.48 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | NBR | - | ||
109.24 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | FKM | - | ||
112.02 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | FKM | - | ||
114.73 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | FKM | - | ||
117.52 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | FKM | - | ||
122.94 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | FKM | - | ||
166.27 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | NA | Coussin d'air | Aimant intégré | M5×0.8 | G5BA | 3 | 1 | Type à bride côté tige | Aucun | FKM | Aucun | ||
128.35 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | FKM | - | ||
286.18 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | G5BA | 5 | 2 | Type à bride côté tige | Aucun | FKM | - | ||
133.85 € | 1 | 7 jours | 20 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | FKM | - | ||
98.39 € | 1 | 7 jours | 25 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | NBR | - | ||
101.89 € | 1 | 7 jours | 25 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | NBR | - | ||
105.29 € | 1 | 7 jours | 25 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | NBR | - | ||
108.65 € | 1 | 7 jours | 25 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | NBR | - | ||
112.02 € | 1 | 7 jours | 25 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | NBR | - | ||
115.48 € | 1 | 7 jours | 25 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | NBR | - | ||
122.27 € | 1 | 7 jours | 25 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | NBR | - | ||
129.11 € | 1 | 7 jours | 25 | - | Standard | NA | Coussin d'air | Aimant intégré | M5×0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | NBR | Aucun | ||
149.53 € | 1 | 7 jours | 25 | - | Standard | NA | Coussin d'air | Aimant intégré | M5×0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | NBR | Aucun | ||
120.87 € | 1 | 7 jours | 25 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | FKM | - | ||
101.87 € | 1 | 7 jours | 25 | - | Standard | Disponible | Sans lubrification, coussin d'air | Aimant intégré | M5 × 0.8 | Sans commutateur | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | FKM | - |
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Informations de base
| Méthode de fonctionnement du cylindre | Double effet | Méthode de fonctionnement de la tige | Tiges simples | Forme du corps principal | Standard |
|---|---|---|---|---|---|
| Fonction supplémentaire | Standard | Verrouillage d'extrémité | NA | Operating Pressure(MPa) | 0.05 à 1.0 |
Configurer
Stock
-
- Afficher les articles en stock uniquement
Propriétés de base
-
D.I. du cylindre : D(Ø)
-
Course : L(mm)
- 1,000
- 1,020
- 1,050
- 1,070
- 1,100
- 1,120
- 1,200
- 1,250
- 1,300
- 1,350
- 1,400
- 1,500
- 11
- 12
- 13
- 18
- 22
- 25
- 30
- 33
- 34
- 37
- 39
- 50
- 53
- 54
- 57
- 58
- 62
- 63
- 75
- 76
- 78
- 100
- 102
- 112
- 124
- 125
- 126
- 132
- 142
- 146
- 150
- 152
- 154
- 158
- 168
- 172
- 176
- 186
- 193
- 200
- 244
- 250
- 261
- 262
- 292
- 296
- 300
- 306
- 315
- 322
- 344
- 435
- 495
- 515
- 530
- 540
- 561
- 565
- 570
- 575
- 585
- 590
- 615
- 635
- 645
- 665
- 690
- 720
- 740
- 810
- 815
- 820
- 830
- 840
- 870
- 890
- 930
- 990
-
Environnement, applications
- Standard
- Résistant à la chaleur
-
Soupapes
- NA
- Disponible
-
Cushion
- Amortisseur en caoutchouc
- Butoir en caoutchouc non lubrifié
- Coussin d'air
- Sans lubrification, coussin d'air
-
Specifications
- Aimant intégré
- Sans aimant
-
Port thread type
- M5 × 0.8
- M5 × 0.8
- M5×0.8
- G
- NPT
- Rc
-
Auto Switch
- G5BA
- Sans commutateur
-
Lead Wire Length(m)
- 0,5 (Ccnnecteur M8 3 broches)
- 0,5 (Ccnnecteur M8 4 broches)
- 0.5
- 1
- 1 (connecteur mâle M12 4 broches A-Cord [clé normale])
- 3
- 5
-
Number of Switches
- 1
- 2
-
Type of Mount Support
- Bride côté tête
- Type de base
- Type de pied axial
- Type à bride côté tige
- Type à chape intégrée
-
Custom-made Specifications
- Vérin thermorésistant (150°C)
- Aucun
-
Material of Gasket
- FKM
- NBR
-
Type de connecteur
- Connecteur M8 à 3 broches
- Connecteur mâle M8 à 4 broches
- Connecteur M12 à 4 broches
- Aucun
-
Type
- CDG5
- CDG5□S
- CG5
- CG5□S
-
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- 2D
- 3D
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-
- Tous les articles
- Jour même
- 4 jours ou moins
- 7 jours ou moins
- 9 jours ou moins
- 14 jours ou moins
- 16 jours ou moins
- 18 jours ou moins
- 20 jours ou moins
- 22 jours ou moins
- 24 jours ou moins
Propriétés optionnelles
- Les spécifications et les dimensions de certaines pièces peuvent ne pas être intégralement indiquées. Pour plus de détails, reportez-vous aux catalogues des fabricants .
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