CXW, Unité de guidage, amortisseurs de chocs intégré, guides à billes et guides lisses
[Features]
· Provided with shock absorbers to absorb impact.
· Mountable on the housing or on the plate.
· Parallelism between the cylinder and the workpiece enables high accuracy.
· Dramatically reduces installation labor hours.
· The machining precision required for positioning during the installation of the cylinder has been reduced through the adoption of a special pin hole machining process, thus decreasing the amount of labor involved in adjustment.
· High-precision ball bushing.
· The ball bushing bearings decrease the rise in starting pressure that could be caused by a load imbalance.
· This also enables smooth operation by ensuring stable travel resistance.
(i)Remarque
- ■ SMC Product Line
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- Product images may be representative images. Refer to the manufacturer's catalog for shape details.
- CAD data is not supported for some model numbers.
Référence pièce
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de référence lié au produit recherché.
CXWL Series Ball Bush Bearing Slide Unit With Built-In Shock Absorbers Details
CXWL Series Ball Bush Bearing Slide Unit With Built-In Shock Absorbers product image
CXWL Series Ball Bush Bearing Slide Unit With Built-In Shock Absorbers Specifications
How to Order
Model number examples
Specifications
| Type | Non-lube | |
|---|---|---|
| Fluid | Air | |
| Proof Pressure | 1.5 MPa | |
| Max. operating pressure | 1.0 MPa | |
| Minimum operating pressure | CXWL10, 16 | 0.15 MPa |
| CXWL20, 25, 32 | 0.10 MPa | |
| Ambient and Working Fluid Temperature | -10°C to 60°C (no freezing) | |
| Piston speed (non-lube) | 30 to 500 mm/s | |
| Cushioning | Shock absorber | |
| Stroke adjustable range | Standard stroke ±2 mm | |
| Accessories (options) | Straight knock pin (2 pcs.), adjusting bolt (-X138)* | |
- *-X138 type has a stroke adjust range of 12.5 mm on one side.
Individual Made to Order Specifications
| Symbols | Specifications/Description |
|---|---|
| -X138 | Adjustable stroke |
| -X146 | Hollow piston rod |
| -X168 | Helical coil insert thread specification |
Made to Order Specifications
| Symbols | Specifications/contents |
|---|---|
| -XB11 | Long stroke type |
| -XB13 | Low-speed cylinder (5 to 50 mm/s) |
| -XC22 | Fluororubber seal |
Diagram Examples
Diagram: ø10 (10-mm diameter) / ø16 (16-mm diameter) / ø25 (25-mm diameter)
Components
| Number | Name | Material | Notes |
|---|---|---|---|
| 1 | Rod cover | Aluminum alloy | Anodized aluminum |
| 2 | Rod cover A | Aluminum alloy | Anodized aluminum |
| 3 | Rod cover B | Aluminum alloy | Anodized aluminum |
| 4 | Housing | Aluminum alloy | Hard anodized aluminum |
| 5 | Piston | Aluminum alloy | Chromate |
| 6 | Piston rod | High carbonate chrome bearing steel pipe | Quenched, hard chrome plated |
| 7 | Plate | Aluminum alloy | Hard anodized aluminum |
| 8 | Lock nut | Carbon steel | Nickel plated |
| 9 | Adjusting bolt | Chromium steel | Nickel plated |
| 10 | Set screw (for fixing rods) | Chromium steel | Nickel plated |
| 11 | Set screw (for fixing shock absorbers) | Stainless steel | - |
| 12 | Retaining Ring | Carbon tool steel | Phosphate coating |
| 13 | Plug | Brass | Nickel plated |
| 14 | Magnet | - | ø5 mm |
| 15 | Set screw for seal | Chromium steel | Nickel plated |
| 16 | Spring | Stainless steel | - |
| 17 | Type CR retaining ring | Carbon tool steel | - |
| 18 | Round type R retaining ring | Carbon tool steel | Phosphate coating |
| 19 | Shock absorber | - | (RB0805-X552 or RB1006-X552) |
| 20 | Socket | Brass | Electroless nickel plated |
| 21 | Gasket | NBR | - |
| 22 | Ball bushing | - | - |
| 23 | Rod packing | NBR | - |
| 24 | Piston packing | NBR | - |
| 25 | Piston gasket | NBR | - |
| 26 | Cylinder Tube Gasket | NBR | - |
Component Parts: With End Lock
| Number | Name | Material | Notes |
|---|---|---|---|
| 27 | Locking body | Aluminum alloy | Hard anodized aluminum |
| 28 | Lock finger | Alloy tool steel | Nickel plated after quenched |
| 29 | Lock piston | Carbon tool steel | Electroless nickel plated after quenched |
| 30 | Rod cover | Aluminum alloy | - |
| 31 | Return spring | Spring steel | Zinc chromate |
| 32 | Adjusting bolt | Chromium steel | Nickel plated |
| 33 | Body gasket | NBR | - |
| 34 | Rod packing | NBR | - |
| 35 | Piston packing | NBR | - |
| 36 | Steel Balls | High carbon chrome bearing steel | - |
| 37 | Steel Balls | High carbon chrome bearing steel | - |
| 38 | “O-ring | NBR | - |
| 39 | Round type R retaining ring | Carbon tool steel | Phosphate coating |
| 40 | Lock nut | Carbon steel | Nickel plated |
| 41 | Plug | Chromium steel | Nickel plated |
Replacement Parts: Seal Kit, Cylinder Body
| Model | Order Number | Content |
|---|---|---|
| CXWL10 | CXWL10-PS | Set of (23), (24), (26) listed above |
| CXWL16 | CXWL16-PS | |
| CXWL25 | CXWL25-PS |
- *Seal kit includes (23), (24), (26). Order the seal kit based on the part number for each model.
- *The piston gasket (25) is not replaceable.
- *Since the seal kit does not include a grease pack, order it separately.
Grease pack part number: GR-S-010 (10 g)
Replacement Parts: Seal Kit, End Lock
| Model | Order Number | Content |
|---|---|---|
| CXWL10 | CXWL10R-PS | Set of (33), (34), (35), (38) listed above |
| CXWL16 | CXWL16R-PS | |
| CXWL25 | CXWL25R-PS |
- *Seal kit includes (33), (34), (35), (38). Order the seal kit based on the part number for each model.
- *Since the seal kit does not include a grease pack, order it separately.
Grease pack part number: GR-S-010 (10 g)
CXWL Series Ball Bush Bearing Slide Unit With Built-In Shock Absorbers Example Dimensions
(Units: mm)
![Dimensional drawings: ø10 (10‑mm diameter) basic type / CXWL10-[Stroke / 25 to 100]](http://fr.misumi-ec.com/linked/vitem/mech/SMC1/221006301195/img/221006301195_jh_w04.jpg)
Dimensional drawings: ø10 (10‑mm diameter) basic type / CXWL10-[Stroke / 25 to 100]
(Units: mm)
| Model | F | L | P | Q | S | SS | Z | ZZ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CXWL10-25 | 35.5 | 45 | 30 | 138 | 27 | 101 | 128 | 165.5 |
| CXWL10-50 | 38 | 70 | 50 | 188 | 52 | 126 | 178 | 215.5 |
| CXWL10-75 | 40.5 | 95 | 70 | 238 | 77 | 151 | 228 | 265.5 |
| CXWL10-100 | 43 | 120 | 90 | 288 | 102 | 176 | 278 | 315.5 |
| Référence pièce |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | D.I. du cylindre : D (Ø) | Course : L (mm) | Fonction supplémentaire | Verrouillage d'extrémité | Soupapes | Operating Pressure (MPa) | Specifications | Port thread type | Auto Switch | Lead Wire Length (m) | Number of Switches | Custom-made Specifications | Mount Type | Type de connecteur | Type | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
633.13 € | 1 | 26 jours | 10 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
675.23 € | 1 | 26 jours | 10 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | E73A | 0.5 | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
662.16 € | 1 | 26 jours | 10 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
784.27 € | 1 | 26 jours | 10 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
682.47 € | 1 | 26 jours | 10 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
845.73 € | 1 | 26 jours | 10 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | E73A | 0.5 | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
702.82 € | 1 | 26 jours | 10 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
850.85 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
978.89 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
929.31 € | 1 | 4 jours | 16 | 50 | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
975.61 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | A72 | 3 | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,057.35 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
972.85 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,100.87 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,016.39 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,057.52 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | A72 | 0.5 | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,057.52 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | A73 | 0.5 | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,067.74 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | A73C | 3 | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,144.42 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,062.84 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,109.13 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | A73C | 0.5 | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,190.89 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,106.37 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,147.50 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | A73 | 0.5 | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,234.40 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,149.92 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,277.98 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,196.35 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,242.65 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | A72 | 3 | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,324.40 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,370.68 € | 1 | 26 jours | 16 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0.15 à 1.0 | Avec aimant | Vis M | A73 | 3 | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,001.89 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,046.90 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,084.65 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée / Course réglable | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Course réglable | Montage du carter | - | - | ||
1,177.81 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,091.87 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,129.60 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée / Course réglable | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Course réglable | Montage du carter | - | - | ||
1,222.76 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,263.87 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | A73 | 0.5 | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,136.89 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,267.77 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,181.92 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,223.03 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | A73 | 0.5 | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,228.19 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | A73 | 3 | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,312.81 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,226.94 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,273.23 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | A72 | 3 | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,268.06 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | A73H | 0.5 | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,273.23 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | A73 | 3 | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,357.82 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,398.95 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | A73H | 0.5 | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,271.90 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,402.79 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,316.92 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,451.97 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | F7P | 1 (M8 (Ccnnecteur M8 3 broches) | 2 | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,447.82 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Vis M | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,074.48 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Rc 1/8 | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,209.69 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | [Fourni] Disponible | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Rc 1/8 | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,164.48 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Rc 1/8 | Sans commutateur | - | - | Aucun | Montage du carter | - | - | ||
1,187.61 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Guidage de haute précision à rigidité élevée | NA | - | 0,10 à 1,0 | Avec aimant | Rc 1/8 | A72 | 3 | 1 | Aucun | Montage du carter | - | - |
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- Suivant >>
Informations de base
| Méthode de fonctionnement du cylindre | Double effet | Méthode de fonctionnement de la tige | Tige double | Forme du corps principal | Guidé |
|---|---|---|---|---|---|
| Environnement, applications | Standard | Cushion | Amortisseur de chocs | Type of Shaft Bearing | Bague à bille |
Configurer
Propriétés de base
-
D.I. du cylindre : D(Ø)
-
Course : L(mm)
-
Fonction supplémentaire
- Guidage de haute précision à rigidité élevée
- Course réglable
-
Verrouillage d'extrémité
- NA
- Fourni
-
Soupapes
-
Operating Pressure(MPa)
- 0,10 à 1,0
- 0.15 à 1.0
-
Specifications
- Aimant intégré
- Avec aimant
- Sans aimant
-
Port thread type
- Rc 1/8
- Vis M
-
Auto Switch
- F7BA
- F7P
- A72
- A73
- A73C
- A73H
- E73A
- J79
- J79C
- A80
- A80C
- Sans commutateur
-
Lead Wire Length(m)
- 0,5 (Ccnnecteur M8 3 broches)
- 0.5
- 1 (M8 (Ccnnecteur M8 3 broches)
- 3
- 5
- Aucun
-
Number of Switches
- 1
- 2
-
Custom-made Specifications
- Aucun
- Course réglable
- Joint en caoutchouc fluoré
- Type course longue
-
Mount Type
- Montage de plaque
- Montage du carter
-
Type de connecteur
- Aucun
-
Type
- Coulisseau
- Ensemble de montage de détecteur
-
Type
- CDBXWL
- CDPXWL
- CXWL
-
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- 26 jours ou moins
- 68 jours ou moins
- 98 jours ou moins
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