CH(D)SG Vérin hydraulique (Comforme aux normes ISO) : 16 MPa (Numéros de référence - Téléchargement CAO)
[Features]
· CHSG: Conforms to ISO 6020-2.
· Cylinder with built-in cover and mounting bracket allows for easy disassembly and assembly.
· Smaller cover cross section compared to tie-rod cylinders.
· CHDSG: With auto switch.
· CHSG: Without auto switch.
(i)Remarque
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Référence pièce
Vous pouvez trouver ici le numéro
de référence lié au produit recherché.
| Référence pièce |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Cylinder Nominal Size (φ) | Stroke (mm) | Type of Support | Cushion Mechanism | Type de filetage de port | Position de port | Aimant pour commutateurs auto | Commutateur | Fil de sortie (m) | Nombre de commutateurs | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
490.94 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
511.56 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | No | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
533.94 € | 1 | 26 jours | 50 | 175 | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
558.69 € | 1 | 26 jours | 50 | 175 | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Z73 | 3 | 2 | ||
535.65 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
556.23 € | 1 | 26 jours | 50 | 210 | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
578.63 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
580.34 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
600.92 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
602.63 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
623.29 € | 1 | 26 jours | 50 | 360 | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
669.39 € | 1 | 26 jours | 50 | 360 | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | M9NW | 0.5 | 2 | ||
623.29 € | 1 | 26 jours | 50 | 370 | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
623.27 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
624.98 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
669.69 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
466.85 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
400.79 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
489.21 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
489.23 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
490.94 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
490.94 € | 1 | 26 jours | 50 | 85 | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
489.23 € | 1 | 26 jours | 50 | 90 | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
489.21 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
513.27 € | 1 | 26 jours | 50 | 120 | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
511.56 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Côté tête | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
513.27 € | 1 | 26 jours | 50 | 140 | Bride côté tige | No | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
513.27 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
513.27 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Côté tête | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
513.27 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | No | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
533.94 € | 1 | 26 jours | 50 | 165 | Bride côté tige | Côté tête | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
535.65 € | 1 | 26 jours | 50 | 170 | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
535.65 € | 1 | 26 jours | 50 | 170 | Bride côté tige | No | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
535.65 € | 1 | 26 jours | 50 | 180 | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
533.94 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
535.63 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
557.94 € | 1 | 26 jours | 50 | 215 | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
556.23 € | 1 | 26 jours | 50 | 230 | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
557.94 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | No | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
578.63 € | 1 | 26 jours | 50 | 280 | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
600.92 € | 1 | 26 jours | 50 | 320 | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
602.63 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
624.98 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
645.63 € | 1 | 26 jours | 50 | 410 | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
647.35 € | 1 | 26 jours | 50 | 415 | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
712.69 € | 1 | 26 jours | 50 | 520 | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
712.69 € | 1 | 26 jours | 50 | 570 | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
712.71 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
757.34 € | 1 | 26 jours | 50 | 650 | Bride côté tige | Deux côtés | GF | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
578.65 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Bride côté tige | Deux côtés | NPT | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
594.90 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
601.82 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
631.06 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
631.06 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
631.06 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
637.97 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
667.18 € | 1 | 26 jours | 63 | 110 | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
674.06 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
667.18 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - | ||
674.06 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Bride côté tige | Deux côtés | RC | Orifice en haut / valve d'amortissement en bas | Intégré | Pas de commutateur | - | - |
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Informations de base
| Nominal Pressure | 16MPa | Cylinder type | Standard | Rod Movement | Tige à double effet |
|---|---|---|---|---|---|
| Tube Material | Acier inoxydable | Piston Material | Acier inoxydable | Standard | ISO standard |
| Additional Function | No | Piston Packing Material | NBR | Forme de pointe de tige | Avec écrou de tige |
Configurer
Propriétés de base
-
Cylinder Nominal Size(φ)
-
Stroke(mm)
-
Type of Support
- Standard
- Bride côté tige
- Bride côté tête
- Chape
- Tourillon côté tige
- Tourillon central
- Perpendiculaire au pied de l'axe
-
Cushion Mechanism
- No
- Deux côtés
- Côté tête
-
Type de filetage de port
- GF
- NPT
- RC
-
Position de port
- Orifice en haut / valve d'amortissement en bas
- Orifice en haut / valve d'amortissement à droite
- Orifice en haut / valve d'amortissement à gauche
- Orifice à droite / vis d'amortissement en bas
-
Aimant pour commutateurs auto
- Aucun
- Intégré
-
Commutateur
- M9BA
- M9BW
- M9NW
- M9P
- J51
- J59
- Z73
- Pas de commutateur
-
Fil de sortie(m)
- 0,5 (connecteur M8 à 3 broches)
- 0,5 (connecteur mâle M12 4 broches A-Cord [clé normale])
- 0.5
- 3
- 5
-
Nombre de commutateurs
- 2
- 3
-
Type
- CHDSG
- CHSG
-
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- 2D
- 3D
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-
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- 68 jours ou moins
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