Référence fabricant: CY1L25H-1500
Marque: SMC
Prix: 1,158.97 €
Délai de livraison: 7 jours
Course: 1,500 mm
Poids de charge maximum (montage à l'horizontale): 20 to 39.9 kg
Max. Masse de la charge: 20 kg
Longueur de la table L: 86 mm
D.I. du cylindre: 25 Ø
Référence pièce
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CY1L25H-1500
Model Indication Method
Tube inner diameter (mm) | 6 | 10 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Usable fluids | Air | |||||||
Guaranteed pressure resistance | 1.05 MPa | |||||||
Maximum operating pressure | 0.7 MPa | |||||||
Minimum operating pressure | 0.18 MPa | |||||||
Ambient temperature and working fluid temperature | -10 to 60°C (however, no freezing) | |||||||
*Operating piston speed | 50 to 500 mm/s | |||||||
Cushion | Rubber cushion / shock absorber | |||||||
Lubrication | Not required (lubrication-free) | |||||||
Allowable difference of stroke length (mm) | 0 to 250 st: (0 to +1.0), 251 to 1,000 st: (0 to +1.4), 1,001 st and above: (0 to +1.8) | |||||||
Type of retention force | H-type | 19.6 | 53.9 | 137 | 231 | 363 | 588 | 922 |
L-type | - | - | 81.4 | 154 | 221 | 358 | 569 | |
Standard equipment | Rail for mounting an auto switch |
Tube inner diameter (mm) | Standard stroke (mm) | Manufacturable Maximum stroke (mm) |
---|---|---|
6 | 50, 100, 150 and 200 | 300 |
10 | 50, 100, 150, 200, 250 and 300 | 500 |
15 | 50, 100, 150, 200, 250, 300, 350 400, 450, 500 | 750 |
20 | 100, 150, 200, 250, 300, 350 400, 450, 500, 600, 700 and 800 | 1,000 |
25 | 1,500 | |
32 | ||
40 | 100, 150, 200, 250, 300, 350 400, 450, 500, 600, 700, 800 900 and 1,000 | 1,500 |
Note: Intermediate stroke can be adjusted in 1‑mm increments.
Slider type / ball bushing bearing CY1L6
Slider type / ball bushing bearing CY1L10 to 40
Number | Part name | Materials | Additional notes |
---|---|---|---|
1 | Slide block | Aluminum alloy | Anodized aluminum |
2 | Plate A | Aluminum alloy | Anodized aluminum |
3 | Plate B | Aluminum alloy | Anodized aluminum |
4 | Cylinder tube | Stainless steel | - |
5 | Guide shaft A | Carbon steel | Hard chrome plating |
6 | Guide shaft B | Carbon steel | Hard chrome plating |
7 | Piston | Note 1)Aluminum alloy | Chromate |
8 | Shaft | Stainless steel | - |
9 | Piston-side yoke | Rolled steel | Zinc chromate |
10 | External moving element side yoke | Rolled steel | Zinc chromate |
11 | Magnet A | - | - |
12 | Magnet B | - | - |
13 | Piston nut | Carbon steel | Zinc chromate ø25 to 40 (diameter 25 to 40 mm) |
14 | Retaining ring | Carbon tool steel | Phosphate coated |
15 | Retaining ring | Carbon tool steel | Phosphate coated |
16 | External moving element tube | Aluminum alloy | - |
17 | Moving element spacer | Rolled steel | Nickel plating |
18 | Spacer | Rolled steel | Nickel plating |
19 | Ball bushing | - | - |
20 | Plug | Brass | Nickel plating ø25 to 40 (diameter 25 to 40 mm) only |
21 | Adjusting bolt A | Chrome molybdenum steel | Nickel plating |
22 | Adjusting bolt B | Chrome molybdenum steel | Nickel plating |
23 | Shock absorber | - | - |
24 | Hex nut | Carbon steel | Nickel plating |
25 | Hex nut | Carbon steel | Nickel plating |
26 | Hex socket head bolt | Chrome molybdenum steel | Nickel plating |
27 | Hex socket head bolt | Chrome molybdenum steel | Nickel plating |
28 | Hex socket head bolt | Chrome molybdenum steel | Nickel plating |
29 | Hex socket head bolt | Chrome molybdenum steel | Nickel plating |
30 | Switch mounting rail | Aluminum alloy | - |
31 | Auto switch | - | - |
32 | Magnet (for auto switches) | - | - |
33 | Steel ball | - | Size: ø6 (diameter 6 mm), ø10 (diameter 10 mm) and ø15 (diameter 15 mm) only |
34 | Side cover | Carbon steel | ø6 (diameter 6 mm) only |
35 | Grease cup | Carbon steel | ø15 (diameter 15 mm) and above |
36 | Wear ring A | Special resin | - |
37 | Wear ring | Special resin | - |
38 | Wear ring B | Special resin | - |
39 | Cylinder tube gasket | NBR | - |
40 | Guide shaft gasket | NBR | - |
41 | Piston packing | NBR | - |
42 | Scraper | NBR | - |
Note 1: Brass, in the case of ø6 (diameter 6 mm).
(Unit: mm)
Dimensional drawing of the slider type / ball bushing bearing, CY1L6, 10
Model | A | B | C | D | d | EA | EB | FA | FB | G | GP | H | HA | HB | HG | HI | HO | HP | HS | HT | J | JK |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CY1L6 | 7 | 6.5 | 3 | 7.6 | 8 | - | - | - | - | 6 | 36 | 27 | 5 | 10 | 11 | 9 | 25 | 26 | 14 | 16 | M4 ×; 0.7 | 6.5 |
CY1L10 | 8.5 | 8 | 4 | 12 | 10 | 6 | 12 | 3 | 5 | 7.5 | 50 | 34 | 6 | 17.5 | 14.5 | 13.5 | 33 | 33 | 21.5 | 18 | M5 ×; 0.8 | 9.5 |
Model | L | LD | M | MM | (N) | (NA) | (NB) | NN | *PA | PB | PW | Q | QW | RW | T | TT | ta | tb | W | Z |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CY1L6 | 40 | 3.5 | 6 | M4 ×; 0.7 | 11 | 30 | 24 | M8 ×; 1.0 | 24 | 40 | 60 | 54 | 20 | 12 | 10 | 16 | - | - | 56 | 68 |
CY1L10 | 68 | 4.3 | 8 | M4 ×; 0.7 | 10.5 | 27 | 19 | M8 ×; 1.0 | 30 | 60 | 80 | 85 | 26 | 17.5 | 12.5 | 20.5 | 0.5 | 1.0 | 77 | 103 |
Référence pièce
|
---|
CY1L25H-1500 |
Référence pièce | Relatif à |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Course (mm) | Poids de charge maximum (montage à l'horizontale) (kg) | Max. Masse de la charge (kg) | Longueur de la table L (mm) | D.I. du cylindre (Ø) | Largeur de la table W (mm) | Hauteur de la table H (mm) | Pression de fonctionnement (MPa) | Type | Port Screw Type | Adjuster Option | Number of Switches | Custom-made Specifications | End Block | Model | Stroke Adjustment Unit Symbol | Custom-made | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 1,158.97 € | 1 | 7 jours | 1,500 | 20 to 39.9 | 20 | 86 | 25 | 127 | 52 ~ 54 | - | Force de rétention magnétique de type H | Rc | Boulon de réglage inclus | Aucun | - | - | - | 0.18 à 0.7 | Aucun |
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Type | Vérin sans tige | Matériau de la table | Alliage d'aluminium | Type à joint de cylindre sans tige | Magnétique |
---|---|---|---|---|---|
Environnement de fonctionnement | Usage général | Traitement de surface de la table | Aluminium anodisé | Guide | Roulement à billes |
Auto Switch | Oui | Lead Wire Length(m) | Aimant intégré |
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Veuillez trouver plus de détails concernant les particularités et les dimensions sous le numéro d'article CY1L25H-1500.
Configurer
Propriétés de base
Hauteur de la table H(mm)
Pression de fonctionnement(MPa)
Custom-made Specifications
End Block
Model
Type
Course(mm)
Poids de charge maximum (montage à l'horizontale)(kg)
Max. Masse de la charge(kg)
Longueur de la table L(mm)
D.I. du cylindre(Ø)
Largeur de la table W(mm)
Type
Port Screw Type
Adjuster Option
Number of Switches
Stroke Adjustment Unit Symbol
Custom-made
Filtrer par type de données CAO
Filtrer par jours d'expédition standard
Propriétés optionnelles
Référence pièce |
---|
CY1L10H-100B-A73 |
CY1L10H-100B-A73HL |
CY1L10H-100BS |
CY1L25H-1500B |
CY1L25H-150B |
CY1L25H-150BS |
Référence pièce | Relatif à | Prix unitaire standard | Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Jour d'expédition standard ? | Course (mm) | Poids de charge maximum (montage à l'horizontale) (kg) | Max. Masse de la charge (kg) | Longueur de la table L (mm) | D.I. du cylindre (Ø) | Largeur de la table W (mm) | Hauteur de la table H (mm) | Pression de fonctionnement (MPa) | Type | Port Screw Type | Adjuster Option | Number of Switches | Custom-made Specifications | End Block | Model | Stroke Adjustment Unit Symbol | Custom-made |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 633.50 € | 1 | 9 jours | 100 | 1 to 4.9 | 3 | 68 | 10 | 77 | 33 ~ 34 | - | Force de rétention magnétique de type H | Vis M | Amortisseurs de chocs inclus (2 pcs) | A73 | 0.5 | - | 2 | 0.18 à 0.7 | Aucun | ||
- | 638.68 € | 1 | 9 jours | 100 | 1 to 4.9 | 3 | 68 | 10 | 77 | 33 ~ 34 | - | Force de rétention magnétique de type H | Vis M | Amortisseurs de chocs inclus (2 pcs) | A73H | 3 | - | 2 | 0.18 à 0.7 | Aucun | ||
543.50 € | 1 | 9 jours | 100 | 1 to 4.9 | 3 | 68 | 10 | 77 | 33$34 | - | Force de rétention magnétique de type H | Vis M | Avec amortisseur de choc (avec plaque A) | Aucun | - | - | - | 0.18 à 0.7 | Aucun | |||
- | 1,272.98 € | 1 | 9 jours | 1,500 | 20 to 39.9 | 20 | 86 | 25 | 127 | 52 ~ 54 | - | Force de rétention magnétique de type H | Rc | Amortisseurs de chocs inclus (2 pcs) | Aucun | - | - | - | 0.18 à 0.7 | Aucun | ||
826.92 € | 1 | 7 jours | 150 | 20 to 39.9 | 20 | 86 | 25 | 127 | 52$54 | - | Force de rétention magnétique de type H | Rc | Amortisseurs de chocs inclus (2 pcs) | Aucun | - | - | - | 0.18 à 0.7 | Aucun | |||
- | 769.89 € | 1 | 9 jours | 150 | 20 to 39.9 | 20 | 86 | 25 | 127 | 52 ~ 54 | - | Force de rétention magnétique de type H | Rc | Avec amortisseur de choc (avec plaque A) | Aucun | - | - | - | 0.18 à 0.7 | Aucun |