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Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | D.I. du cylindre : D (Ø) | Course : L (mm) | Température de fonctionnement (℃) | Specifications | Port thread type | Body Options | Auto Switch | Lead Wire Length (m) | Number of Switches | Type of Mount Support | Custom-made Specifications | Material of Gasket | Fente de montage de commutateur auto | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
103.97 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
91.00 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
91.97 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
112.47 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Côté tige mâle | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
110.27 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
94.60 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
111.85 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
95.65 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
99.90 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Côté tige mâle | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
117.15 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Côté tige mâle | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
97.74 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
230.58 € | 1 | 26 jours | 40 | - | - | Aimant intégré | Rc | Côté tige mâle | M9BA | 3 | 2 | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
123.39 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Côté tige mâle | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
103.98 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
121.23 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
123.29 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
113.44 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
115.60 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Côté tige mâle | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
113.42 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
130.68 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
91.00 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
109.21 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
114.02 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Côté tige mâle | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
111.85 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
95.65 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
99.90 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Côté tige mâle | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
117.15 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Côté tige mâle | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
106.03 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
123.29 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
121.40 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Côté tige mâle | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | FKM (caoutchouc fluoré) | 4 surfaces | ||
102.97 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | FKM (caoutchouc fluoré) | 4 surfaces | ||
124.40 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | FKM (caoutchouc fluoré) | 4 surfaces | ||
104.03 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | FKM (caoutchouc fluoré) | 4 surfaces | ||
126.58 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Côté tige mâle | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | FKM (caoutchouc fluoré) | 4 surfaces | ||
124.42 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | FKM (caoutchouc fluoré) | 4 surfaces | ||
141.66 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | FKM (caoutchouc fluoré) | 4 surfaces | ||
93.35 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
96.29 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
103.32 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Côté tige mâle | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
100.81 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
122.39 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Côté tige mâle | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
101.82 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
105.85 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
123.87 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
111.81 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
129.82 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
113.77 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
131.81 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
121.77 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | Rc | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
104.34 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Côté tige mâle | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
113.77 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
131.81 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
113.77 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
131.81 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
124.29 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Côté tige mâle | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
121.77 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
139.81 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | NBR (caoutchouc nitrile) | 4 surfaces | ||
117.32 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Côté tige mâle | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | FKM (caoutchouc fluoré) | 4 surfaces | ||
116.84 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Aucun | FKM (caoutchouc fluoré) | 4 surfaces | ||
142.81 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Aimant intégré | G | Standard (filetage femelle côté tige) | Sans commutateur auto | - | - | Taraudage aux deux extrémités | Anneau de retenue, tige de piston, écrou d’extrémité de tige en acier inoxydable | FKM (caoutchouc fluoré) | 4 surfaces |
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Méthode de fonctionnement du cylindre | Double effet | Méthode de fonctionnement de la tige | Tiges simples | Forme du corps principal | Cylindre de plaque |
---|---|---|---|---|---|
Fonction supplémentaire | Standard | Environnement, applications | Standard | Verrouillage d'extrémité | NA |
Soupapes | NA | Operating Pressure(MPa) | 0,08 à 1 |
Configurer
Propriétés de base
D.I. du cylindre : D(Ø)
Course : L(mm)
Specifications
Port thread type
Body Options
Auto Switch
Lead Wire Length(m)
Number of Switches
Type of Mount Support
Custom-made Specifications
Material of Gasket
Fente de montage de commutateur auto
Type
Filtrer par type de données CAO
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Propriétés optionnelles