Vérins pneumatiques conformes ISO 15552, type standard, double effet, simple tige, tige traversante, Série C896 (Numéros de référence - Téléchargement CAO)
· Conformité ISO (15552)
· Légèreté : jusqu'à 17% de réduction de poids
· Nouvelle méthode d’amortissement (pneumatique + élastique) qui réduit le temps d’indexage
· L’amortissement élastique réduit le bruit métallique à l’arrêt du piston
(i)Remarque
- ■ Sélection et informations techniques des vérins pneumatiques SMC
Consulter la page spéciale ici.
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Référence pièce
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de référence lié au produit recherché.
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| Référence pièce |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Méthode de fonctionnement du cylindre | Méthode de fonctionnement de la tige | Forme du corps principal | D.I. du cylindre : D (Ø) | Course : L (mm) | Fonction supplémentaire | Environnement, applications | Température de fonctionnement (℃) | Cushion | Operating Pressure (MPa) | Specifications | Auto Switch | Lead Wire Length (m) | Number of Switches | Type of Mount Support | Bellows | Custom-made Specifications | Lock unit magnet | Type de connecteur | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
167.52 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
168.47 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
170.34 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
172.23 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
173.16 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
175.03 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
177.85 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
179.73 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
182.55 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
184.44 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
185.37 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
187.24 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
187.24 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
189.15 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
191.02 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | 720 | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
193.84 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
196.66 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | 775 | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
198.53 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
203.23 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
206.05 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
207.94 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun | ||
209.81 € | 1 | 7 jours | [À double effet] Double effet | Tiges simples | Standard | 50 | - | Standard | Standard | -20～ 70 | Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés | 0,05 à 1 | Aimant intégré | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Sans soufflet de tige | Aucun | - | Aucun |
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Configurer
Propriétés de base
-
Méthode de fonctionnement du cylindre
- À double effet
- À double effet
-
Course : L(mm)
- 1,000
- 1,020
- 1,040
- 1,045
- 1,050
- 1,060
- 1,070
- 1,100
- 1,120
- 1,150
- 1,170
- 1,200
- 1,250
- 1,275
- 1,280
- 1,300
- 1,310
- 1,350
- 1,360
- 1,400
- 1,450
- 1,500
- 1,550
- 1,600
- 1,650
- 1,680
- 1,700
- 1,800
- 1,850
- 1,900
- 2,000
- 2,300
- 2,400
- 2,600
- 12
- 14
- 16
- 27
- 38
- 58
- 63
- 82
- 92
- 103
- 114
- 126
- 127
- 134
- 142
- 152
- 160
- 184
- 212
- 232
- 292
- 315
- 405
- 457
- 510
- 515
- 530
- 540
- 570
- 575
- 590
- 605
- 645
- 690
- 715
- 720
- 730
- 735
- 740
- 765
- 775
- 810
- 820
- 830
- 840
- 872
- 890
- 930
- 1830
-
Lead Wire Length(m)
- 0.5
- 3
-
Number of Switches
- 1
- 2
-
Lock unit magnet
- Aimant intégré
-
Type
- C96S
- C96SD
-
Méthode de fonctionnement de la tige
- Tiges simples
- Tige double
-
Forme du corps principal
- Standard
-
D.I. du cylindre : D(Ø)
-
Fonction supplémentaire
- Standard
-
Environnement, applications
- Standard
- Résistant à la chaleur
-
Cushion
- Avec amortissement pneumatique et élastique des deux côtés
-
Operating Pressure(MPa)
- 0,05 à 1
-
Specifications
- Aimant intégré
- Sans Racleur métallique
- Sans aimant
-
Auto Switch
- M9B
- M9BW
- M9P
- A54
- A93
- Aucun
- Sans commutateur auto
-
Type of Mount Support
- Bride côté tête
- Chape simple
- Modèle de base
- Type de base
- Type de pied axial
- Type double chape
- Type à bride côté tige
- Type à tourillon central
-
Bellows
- Sans soufflet de tige
- Toile en nylon (d’un côté)
- Toile résistante à la chaleur (d’un côté)
-
Custom-made Specifications
- Cylindre thermorésistant (-40 à 70°C)
- Cylindre résistant à la chaleur (-10 à 150°C)
- Vérin thermorésistant (-10 à 150°C) + acier inoxydable (tige de piston : chromée dur)
- Acier inoxydable (combinaison de -XC7 et -XC68)
- Racleur métallique résistant aux projections, dispositif de retenue de lubrifiant, graisse de soudage (tige de piston S45C)
- Racleur métallique résistant aux projections, dispositif de retenue de lubrifiant, graisse de soudage (tige de piston SUS304)
- X1034
- Aucun
- Avec racleur métallique
- Avec racleur renforcé
- Colonnes, écrous de colonne, etc. en acier inoxydable
- Joint en caoutchouc fluoré
- Joint en élastomère fluoré, matériau : acier inoxydable (tige de piston chromée dur)
- Matériau : acier inoxydable (tige de piston chromée dur)
- Modification de la position de montage du support de tourillon (type A)
-
Type de connecteur
- Aucun
-
Filtrer par type de données CAO
- 2D
- 3D
Filtrer par jours d'expédition standard
-
- Tous les articles
- 4 jours ou moins
- 7 jours ou moins
- 9 jours ou moins
- 14 jours ou moins
- 16 jours ou moins
- 26 jours ou moins
Propriétés optionnelles
- Les spécifications et les dimensions de certaines pièces peuvent ne pas être intégralement indiquées. Pour plus de détails, reportez-vous aux catalogues des fabricants .
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