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Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | D.I. du cylindre : D (Ø) | Course : L (mm) | Température de fonctionnement (℃) | Cushion | Specifications | Port thread type | Auto Switch | Lead Wire Length (m) | Number of Switches | Type of Mount Support | Custom-made Specifications | Material of Gasket | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
200.69 € | 1 | 26 jours | 40 | - | - | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | Rc | G5BA | 3 | 2 | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
111.24 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
232.81 € | 1 | 26 jours | 40 | 1,050 | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Aucun | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
117.15 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
122.94 € | 1 | 7 jours | 40 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
113.24 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Aucun | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
146.32 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
121.81 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Aucun | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
166.44 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
160.48 € | 1 | 26 jours | 63 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
191.03 € | 1 | 26 jours | 63 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
170.74 € | 1 | 26 jours | 63 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | G | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
285.02 € | 1 | 26 jours | 100 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
88.89 € | 1 | 26 jours | 32 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | G | Sans commutateur auto | - | - | Forme de chape | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
91.24 € | 1 | 26 jours | 32 | - | -10~ 70 | Coussin d'air | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
224.08 € | 1 | 26 jours | 40 | - | - | Coussin d'air | Aimant intégré | Rc | M9BA | 3 | 2 | Type à bride côté tige | Aucun | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
229.15 € | 1 | 26 jours | 40 | - | - | Coussin d'air | Aimant intégré | Rc | M9BA | 3 | 2 | Type à bride côté tige | Aucun | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
268.98 € | 1 | 26 jours | 40 | - | - | Coussin d'air | Aimant intégré | Rc | M9BA | 3 | 2 | Type à bride côté tige | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
164.39 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Coussin d'air | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type à bride côté tige | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
280.66 € | 1 | 26 jours | 40 | - | - | Coussin d'air | Aimant intégré | Rc | M9BA | 3 | 2 | Type à bride côté tige | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
180.85 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Coussin d'air | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
289.13 € | 1 | 26 jours | 50 | - | - | Coussin d'air | Aimant intégré | Rc | M9BA | 3 | 2 | Type à bride côté tige | Aucun | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
279.11 € | 1 | 26 jours | 63 | - | - | Coussin d'air | Aimant intégré | Rc | M9BA | 3 | 2 | Type à bride côté tige | Aucun | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
203.73 € | 1 | 7 jours | 50 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type à bride côté tige | Aucun | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
208.47 € | 1 | 26 jours | 32 | - | - | Coussin d'air | Aimant intégré | Rc | H7BA | 3 | 2 | Type de pied axial | Matériau : acier inoxydable | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
215.19 € | 1 | 26 jours | 32 | 1,050 | -10~ 70 | Coussin d'air | Aimant intégré | G | Sans commutateur auto | - | - | Type de pied axial | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
189.24 € | 1 | 26 jours | 32 | 720 | -10~ 70 | Coussin d'air | Aimant intégré | G | Sans commutateur auto | - | - | Type de pied axial | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
144.74 € | 1 | 7 jours | 32 | - | -10~ 70 | Coussin d'air | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type de pied axial | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
177.02 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Coussin d'air | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type de pied axial | Aucun | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
241.11 € | 1 | 26 jours | 63 | - | -10~ 70 | Coussin d'air | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type à tourillon côté fond | Matériau : acier inoxydable | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
96.73 € | 1 | 26 jours | 32 | - | -10~ 70 | Coussin d'air | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Extrémité de tige à tourillon | Matériau : acier inoxydable | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
90.24 € | 1 | 26 jours | 32 | - | -10~ 70 | Coussin d'air | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Extrémité de tige à tourillon | Aucun | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
116.13 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Coussin d'air | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Extrémité de tige à tourillon | Aucun | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
76.73 € | 1 | 26 jours | 32 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Extrémité de tige à tourillon | Matériau : acier inoxydable | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
213.56 € | 1 | 7 jours | 40 | - | - | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | Rc | H7BA | 3 | 2 | Extrémité de tige à tourillon | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
157.24 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Extrémité de tige à tourillon | Aucun | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
72.53 € | 1 | 26 jours | 32 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Aimant intégré | Rc | Sans commutateur auto | - | - | Type de base (sans filetage intérieur pour fixation de tourillon) | Matériau : acier inoxydable | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
60.34 € | 1 | 26 jours | 32 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Sans aimant | Rc | - | - | - | Type de base | Aucun | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
75.74 € | 1 | 26 jours | 32 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Sans aimant | Rc | - | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
77.85 € | 1 | 26 jours | 32 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Sans aimant | Rc | - | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
95.48 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Sans aimant | Rc | - | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
114.55 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Sans aimant | Rc | - | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
139.02 € | 1 | 26 jours | 50 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Sans aimant | Rc | - | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
197.29 € | 1 | 26 jours | 80 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Sans aimant | Rc | - | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
209.27 € | 1 | 26 jours | 80 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Sans aimant | Rc | - | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
219.24 € | 1 | 26 jours | 80 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Sans aimant | Rc | - | - | - | Type de base | Aucun | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
287.06 € | 1 | 7 jours | 80 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Sans aimant | G | - | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
287.06 € | 1 | 26 jours | 80 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Sans aimant | Rc | - | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
270.19 € | 1 | 26 jours | 100 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Sans aimant | Rc | - | - | - | Type de base | Aucun | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
369.65 € | 1 | 7 jours | 100 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Sans aimant | G | - | - | - | Type de base | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
118.92 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Amortisseur en caoutchouc | Sans aimant | Rc | - | - | - | Forme de chape | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
161.81 € | 1 | 26 jours | 40 | - | -10~ 70 | Coussin d'air | Sans aimant | Rc | - | - | - | Bride côté tête | Matériau : acier inoxydable | Joint FKM (élastomère fluoré) | ||
92.42 € | 1 | 26 jours | 32 | - | -10~ 70 | Coussin d'air | Sans aimant | Rc | - | - | - | Type de pied axial | Matériau : acier inoxydable | Joint NBR (caoutchouc nitrile) | ||
134.94 € | 1 | 29 jours | 32 | - | -10~ 70 | Coussin d'air | Sans aimant | Rc | - | - | - | Type de pied axial | Aucun | Joint FKM (élastomère fluoré) |
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Méthode de fonctionnement du cylindre | Double effet | Méthode de fonctionnement de la tige | Tiges simples | Forme du corps principal | Standard |
---|---|---|---|---|---|
Fonction supplémentaire | Standard | Environnement, applications | Standard | Operating Pressure(MPa) | 0.05 à 1.0 |
Swinging Receiving Metal | Sans support | Rod Tip Metal Fitting | Sans support | Rod Tip Shape | Côté tige mâle |
Bellows | Sans soufflet de tige | Specification of cylinder | Vérin à hydro-résistance améliorée | Type de connecteur | Aucun |
Configurer
Propriétés de base
D.I. du cylindre : D(Ø)
Course : L(mm)
Cushion
Specifications
Port thread type
Auto Switch
Lead Wire Length(m)
Number of Switches
Type of Mount Support
Custom-made Specifications
Material of Gasket
Type
Filtrer par jours d'expédition standard
Propriétés optionnelles