Actionneur KR20
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Avec une structure compacte et très rigide qui intègre le Guide LM, la Vis à billes et Unité de support, 5 Actionneurs semi-personnalisés idéaux pour un positionnement de haute précision sont disponibles.
[Caractéristiques]
[5 fabriqués sur commande]
· Trous de cheville : des trous de cheville sont fournis pour l'alignement lors de l’assemblage. Ceci est également utile pour éviter les désalignements et la reproductibilité lors du remplacement des produits
· Boulons métallique de positionnement : des boulons métalliques de positionnement sont installés pour l'alignement d'origine lors de l’assemblage. Ceci est également utile pour la reproductibilité de la position d'origine lors du remplacement du moteur
· Trou de graissage côté sous-table : En réalisant un trou de graisse lubrifiante sur le côté de la sous- table et en fixant un raccord de graissage, le graissage est possible sans retirer la plaque.
· Traitement AP-C : Un traitement de surface (traitement THK, AP-C) est appliqué pour améliorer la résistance à la corrosion
· Graisse lubrifiante AFF pour un environnement propre : Les graisses lubrifiantes THK et AFF sont scellées pour un environnement propre et afin de supprimer la génération de poussière
[Sélection des capteurs et rail de capteur]
· Veuillez consulter la liste de sélection dans l'onglet « informations sur le produit »
[Caractéristiques]
[5 fabriqués sur commande]
· Trous de cheville : des trous de cheville sont fournis pour l'alignement lors de l’assemblage. Ceci est également utile pour éviter les désalignements et la reproductibilité lors du remplacement des produits
· Boulons métallique de positionnement : des boulons métalliques de positionnement sont installés pour l'alignement d'origine lors de l’assemblage. Ceci est également utile pour la reproductibilité de la position d'origine lors du remplacement du moteur
· Trou de graissage côté sous-table : En réalisant un trou de graisse lubrifiante sur le côté de la sous- table et en fixant un raccord de graissage, le graissage est possible sans retirer la plaque.
· Traitement AP-C : Un traitement de surface (traitement THK, AP-C) est appliqué pour améliorer la résistance à la corrosion
· Graisse lubrifiante AFF pour un environnement propre : Les graisses lubrifiantes THK et AFF sont scellées pour un environnement propre et afin de supprimer la génération de poussière
[Sélection des capteurs et rail de capteur]
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Référence pièce
Vous pouvez trouver ici le numéro
de référence lié au produit recherché.
| Référence pièce | Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Type à glissière | Pas de la vis à billes (mm) | Moment statique admissible MA (N▪m) | Moment statique admissible MB (N▪m) | Moment statique admissible MC (N▪m) | Course (mm) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 jours | Long x 2 | 1 | 176 | 176 | 165 | 35 | ||
| 1 | 23 jours | Long x 2 | 1 | 176 | 176 | 165 | 85 | ||
| 1 | 23 jours | Long x 2 | 6 | 176 | 176 | 165 | 35 | ||
| 1 | 23 jours | Long x 2 | 6 | 176 | 176 | 165 | 85 |
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Informations de base
| Corps principal / composants périphériques | Corps principal | Nominal (hauteur) | 20 | Précision | Qualité standard |
|---|---|---|---|---|---|
| Type de moteur | Sans (intégration chez le client) | Avec ou sans unité de lubrification | N/A | Avec ou sans retenue | N/A |
| Le diamètre de l'arbre d'une vis à billes(φ) | 6 | Tension de l'amplificateur | N/A |
Configurer
Propriétés de base
-
Pas de la vis à billes(mm)
-
Course(mm)
-
Type
- KR20
-
Type à glissière
- Long x 1
- Long x 2
-
Filtrer par type de données CAO
- 2D
- 3D
Filtrer par jours d'expédition standard
-
- Tous les articles
- 23 jours ou moins
Propriétés optionnelles
- Les spécifications et les dimensions de certaines pièces peuvent ne pas être intégralement indiquées. Pour plus de détails, reportez-vous aux catalogues des fabricants .
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