Vanne norme, série CPE18
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Référence pièce
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| Référence pièce |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Raccord pneumatique 4 | Raccord pneumatique 5 | Orifice d'échappement d'air de pilotage 84 | Orifice d'air de pilotage 14 | Fonction vanne | Débit nominal standard (l/min) | Orifice d'alimentation en air de pilotage | Sens du débit | Change avec le temps (ms) | Méthode de réinitialisation | Temps d'arrêt (ms) | Temps de marche (ms) | Pression de service min. (Bar) | Pression de pilotage min. (Bar) | Pression de pilotage max. (Bar) | Milieu pilote | N° de pièce du fabricant | Poids (g) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
84.80 € | 1 | 4 jours | - | - | - | - | 3/2, fermé, monostable | 1300 | Interne | Non réversible | - | Ressort pneumatique | 30 | 36 | 2.5 | - | - | - | 550163 | 110 | ||
88.42 € | 1 | Devis | - | - | - | - | 3/2, fermé, monostable | 1300 | Externe | Non réversible | - | Ressort pneumatique | 30 | 36 | -0.9 | 2.5 | 10 | Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] | 550164 | 110 | ||
84.80 € | 1 | Devis | - | - | - | - | 3/2, ouvert, monostable | 1700 | Interne | Non réversible | - | Ressort pneumatique | 30 | 36 | 2.5 | - | - | - | 550165 | 110 | ||
88.42 € | 1 | Devis | - | - | - | - | 3/2, ouvert, monostable | 1700 | Externe | Non réversible | - | Ressort pneumatique | 30 | 36 | -0.9 | 2.5 | 10 | Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] | 550166 | 110 | ||
136.82 € | 1 | Devis | G1/4 | G1/4 | M5 | M5 | 5/3, sous pression | 1300 | Interne | Non réversible | - | Codage mécanique | 34 | 20 | 2.5 | - | - | - | 550161 | 200 | ||
143.82 € | 1 | Devis | G1/4 | G1/4 | M5 | M5 | 5/3, sous pression | 1300 | Externe | Réversible | - | Codage mécanique | 34 | 20 | -0.9 | 2.5 | 10 | Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] | 550162 | 200 | ||
136.82 € | 1 | Devis | G1/4 | G1/4 | M5 | M5 | 5/3, épuisé | 1200 | Interne | Non réversible | - | Codage mécanique | 34 | 20 | 2.5 | - | - | - | 550159 | 200 | ||
143.82 € | 1 | Devis | G1/4 | G1/4 | M5 | M5 | 5/3, épuisé | 1200 | Externe | Réversible | - | Codage mécanique | 34 | 20 | -0.9 | 2.5 | 10 | Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] | 550160 | 200 | ||
136.82 € | 1 | 4 jours | G1/4 | G1/4 | M5 | M5 | 5/3, fermé | 1450 | Interne | Non réversible | - | Codage mécanique | 34 | 20 | 2.5 | - | - | - | 550157 | 200 | ||
143.82 € | 1 | Devis | G1/4 | G1/4 | M5 | M5 | 5/3, fermé | 1450 | Externe | Réversible | - | Codage mécanique | 34 | 20 | -0.9 | 2.5 | 10 | Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] | 550158 | 200 | ||
98.60 € | 1 | 12 jours | G1/4 | G1/4 | M5 | M5 | 5/2, bistable | 1500 | Interne | Non réversible | 15 | - | - | - | 2 | - | - | - | 550155 | 190 | ||
105.80 € | 1 | Devis | G1/4 | G1/4 | M5 | M5 | 5/2, bistable | 1500 | Externe | Réversible | 15 | - | - | - | -0.9 | 2 | 10 | Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] | 550156 | 190 | ||
91.40 € | 1 | 4 jours | G1/4 | G1/4 | M5 | M5 | 5/2, monostable | 1500 | Interne | Non réversible | - | Ressort pneumatique | 32 | 30 | 2.5 | - | - | - | 550153 | 180 | ||
94.82 € | 1 | Devis | G1/4 | G1/4 | M5 | M5 | 5/2, monostable | 1500 | Externe | Réversible | - | Ressort pneumatique | 32 | 30 | -0.9 | 2.5 | 10 | Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] | 550154 | 180 |
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Informations de base
| Matériau du boîtier | Aluminium moulé sous pression | Matériau de joint | NBR | Raccord pneumatique 1 | G1/4 |
|---|---|---|---|---|---|
| Raccord pneumatique 2 | G1/4 | Raccord pneumatique 3 | G1/4 | Port de travail pneumatique | G1/4 |
| Orifice d'échappement d'air de pilotage 82 | M5 | Orifice d'air de pilotage 12 | M5 | Recouvrement | Chevauchement |
| Largeur(mm) | 18 | Largeur nominale(mm) | 8 | Pression de service max.(Bar) | 10 |
| Température min. du milieu(°C) | -5 | Température max. du milieu(°C) | 50 | Température ambiante min.(°C) | -5 |
| Température ambiante max.(°C) | 50 | Pulsation de test positive maximale avec signal 0(µs) | 3300 | Pulsation de test positive maximale sur signal 1(µs) | 3100 |
| Milieu de fonctionnement | Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] | Classe de résistance à la corrosion (CRC) | 2 - Contrainte de corrosion modérée |
Configurer
Propriétés de base
-
Raccord pneumatique 4
- G1/4
-
Raccord pneumatique 5
-
Orifice d'échappement d'air de pilotage 84
-
Orifice d'air de pilotage 14
-
Fonction vanne
- 3/2, fermé, monostable
- 3/2, ouvert, monostable
- 5/2, bistable
- 5/2, monostable
- 5/3, fermé
- 5/3, sous pression
- 5/3, épuisé
-
Débit nominal standard(l/min)
-
Orifice d'alimentation en air de pilotage
- Externe
- Interne
-
Sens du débit
- Non réversible
- Réversible
-
Change avec le temps(ms)
-
Méthode de réinitialisation
- Codage mécanique
- Ressort pneumatique
-
Temps d'arrêt(ms)
-
Temps de marche(ms)
-
Pression de service min.(Bar)
-
Pression de pilotage min.(Bar)
-
Pression de pilotage max.(Bar)
-
Milieu pilote
- Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
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