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Référence fabricant: DSNU-32-40-PPS-A
Marque: FESTO
Prix: 73.65 €
Délai de livraison: 3 jours
Pression de fonctionnement: 0.1~ 1 MPa
Matériau du couvercle: Alliage d’aluminium corroyé
Matériau de la tige du piston: Acier fortement allié
Diamètre du piston: 32 mm
Force théorique de rétraction sous 6 bars: 415 N
Référence pièce
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de référence lié au produit recherché.
DSNU-32-40-PPS-A
Référence pièce
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DSNU-32-40-PPS-A |
Référence pièce | Relatif à |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Pression de fonctionnement (MPa) | Matériau du couvercle | Matériau de la tige du piston | Diamètre du piston (mm) | Force théorique de rétraction sous 6 bars (N) | Force théorique d’extension sous 6 bars (N) | Raccordement pneumatique | Filetage de tige de piston | Extrémité de tige de piston | Énergie d'impact dans les positions finales (J) | Masse en mouvement (g) | Masse en mouvement à 0 mm de course (g) | Poids supplémentaire par course de 10 mm (g) | Poids de base à 0 mm de course (g) | Masse en mouvement supplémentaire par course de 10 mm (g) | Longueur d’amortissement (mm) | Réf. pièce fabricant | Poids | |
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73.65 € | 1 | 3 jours | 0.1~ 1 | Alliage d’aluminium corroyé | Acier fortement allié | 32 | 415 | 482.5 | G1/8 | M10x1.25 | - | - | 157 | - | - | - | - | 14 | 559296 | 433 |
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Méthode de fonctionnement du cylindre | À double effet | Température de fonctionnement(℃) | -20:: 80 | Matériau de joint | NBR, TPE-U(PU) |
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Matériau du cylindre | Acier inoxydable fortement allié | Fluide de commande | Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] | Classe de résistance à la corrosion (CRC) | 2 - Ambiance modérément corrosive |
Configurer
Propriétés de base
Extrémité de tige de piston
Énergie d'impact dans les positions finales(J)
Masse en mouvement à 0 mm de course(g)
Poids supplémentaire par course de 10 mm(g)
Poids de base à 0 mm de course(g)
Masse en mouvement supplémentaire par course de 10 mm(g)
Matériau du couvercle
Matériau de la tige du piston
Diamètre du piston(mm)
Force théorique de rétraction sous 6 bars(N)
Force théorique d’extension sous 6 bars(N)
Raccordement pneumatique
Filetage de tige de piston
Masse en mouvement(g)
Longueur d’amortissement(mm)
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