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Référence fabricant: DSNU-63-200-PPS-A
Marque: FESTO
Prix: 138.49 €
Délai de livraison: 14 jours
Pression de fonctionnement: 0.1~ 1 MPa
Matériau du couvercle: Alliage d’aluminium corroyé
Matériau de la tige du piston: Acier fortement allié
Diamètre du piston: 63 mm
Force théorique de rétraction sous 6 bars: 1681.9 N
Référence pièce
Vous pouvez trouver ici le numéro
de référence lié au produit recherché.
DSNU-63-200-PPS-A
Référence pièce
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DSNU-63-200-PPS-A |
Référence pièce | Relatif à |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Pression de fonctionnement (MPa) | Matériau du couvercle | Matériau de la tige du piston | Diamètre du piston (mm) | Force théorique de rétraction sous 6 bars (N) | Force théorique d’extension sous 6 bars (N) | Raccordement pneumatique | Filetage de tige de piston | Extrémité de tige de piston | Énergie d'impact dans les positions finales (J) | Masse en mouvement (g) | Masse en mouvement à 0 mm de course (g) | Poids supplémentaire par course de 10 mm (g) | Poids de base à 0 mm de course (g) | Masse en mouvement supplémentaire par course de 10 mm (g) | Longueur d’amortissement (mm) | Réf. pièce fabricant | Poids | |
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138.49 € | 1 | 14 jours | 0.1~ 1 | Alliage d’aluminium corroyé | Acier fortement allié | 63 | 1681.9 | 1870.3 | G3/8 | M16x1.5 | - | - | 959 | - | - | - | - | 21 | 559332 | 2325 |
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Méthode de fonctionnement du cylindre | À double effet | Température de fonctionnement(℃) | -20:: 80 | Matériau de joint | NBR, TPE-U(PU) |
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Matériau du cylindre | Acier inoxydable fortement allié | Fluide de commande | Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] | Classe de résistance à la corrosion (CRC) | 2 - Ambiance modérément corrosive |
Vous vous trouvez sur la page de Vérin rond, Série DSNU, le numéro d'article est le suivant: DSNU-63-200-PPS-A.
Veuillez trouver plus de détails concernant les particularités et les dimensions sous le numéro d'article DSNU-63-200-PPS-A.
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Propriétés de base
Extrémité de tige de piston
Énergie d'impact dans les positions finales(J)
Masse en mouvement à 0 mm de course(g)
Poids supplémentaire par course de 10 mm(g)
Poids de base à 0 mm de course(g)
Masse en mouvement supplémentaire par course de 10 mm(g)
Matériau du couvercle
Matériau de la tige du piston
Diamètre du piston(mm)
Force théorique de rétraction sous 6 bars(N)
Force théorique d’extension sous 6 bars(N)
Raccordement pneumatique
Filetage de tige de piston
Masse en mouvement(g)
Longueur d’amortissement(mm)
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Propriétés optionnelles
Référence pièce |
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DSNU-10-40-P-A |
DSNU-10-50-P-A |
DSNU-10-80-P-A |
DSNU-63-200-PPV-A |
DSNU-63-25-P-A |
DSNU-63-25-PPS-A |
Référence pièce | Relatif à | Prix unitaire standard | Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Jour d'expédition standard ? | Pression de fonctionnement (MPa) | Matériau du couvercle | Matériau de la tige du piston | Diamètre du piston (mm) | Force théorique de rétraction sous 6 bars (N) | Force théorique d’extension sous 6 bars (N) | Raccordement pneumatique | Filetage de tige de piston | Extrémité de tige de piston | Énergie d'impact dans les positions finales (J) | Masse en mouvement (g) | Masse en mouvement à 0 mm de course (g) | Poids supplémentaire par course de 10 mm (g) | Poids de base à 0 mm de course (g) | Masse en mouvement supplémentaire par course de 10 mm (g) | Longueur d’amortissement (mm) | Réf. pièce fabricant | Poids |
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39.34 € | 1 | 3 jours | 0.15~ 1 | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé brut | Acier inoxydable fortement allié | 10 | 39.6 | 47.1 | M5 | M4 | Filetage extérieur | 0.05 | - | 8.5 | 2.7 | 37.3 | 1 | - | 19185 | 37.3 | |||
39.46 € | 1 | 3 jours | 0.15~ 1 | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé brut | Acier inoxydable fortement allié | 10 | 39.6 | 47.1 | M5 | M4 | Filetage extérieur | 0.05 | - | 8.5 | 2.7 | 37.3 | 1 | - | 19186 | 37.3 | |||
39.78 € | 1 | 3 jours | 0.15~ 1 | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé brut | Acier inoxydable fortement allié | 10 | 39.6 | 47.1 | M5 | M4 | Filetage extérieur | 0.05 | - | 8.5 | 2.7 | 37.3 | 1 | - | 19187 | 37.3 | |||
141.00 € | 1 | 12 jours | 0.1~ 1 | Alliage d’aluminium corroyé | Acier fortement allié | 63 | 1681.9 | 1870.3 | G3/8 | M16x1.5 | - | - | 959 | - | - | - | - | 21 | 196057 | 2325 | |||
114.37 € | 1 | 18 jours | 0.1~ 1 | Alliage d’aluminium corroyé | Acier fortement allié | 63 | 1681.9 | 1870.3 | G3/8 | M16x1.5 | - | - | 522 | - | - | - | - | - | 196010 | 1555 | |||
124.89 € | 1 | 13 jours | 0.1~ 1 | Alliage d’aluminium corroyé | Acier fortement allié | 63 | 1681.9 | 1870.3 | G3/8 | M16x1.5 | - | - | 522 | - | - | - | - | 21 | 559325 | 1555 |