Vérins à double tige Série CXS avec fonction de retenue de lubrifiant (lube retainer) (Numéros de référence - Téléchargement CAO)
· Durabilité améliorée par la formation d’un film de graisse sur la tige de piston.
· Empêche la pénétration de poudre et de corps étrangers
· Le nombre d'actionnement peut être augmenté même dans un environnement général.
(i)Remarque
- ■ Sélection et informations techniques des vérins pneumatiques SMC
Consulter la page spéciale ici.
■ À propos de la gestion des produits SMC
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Référence pièce
Vous pouvez trouver ici le numéro
de référence lié au produit recherché.
Référence pièce
|
|---|
| CXSM10M-10 |
| CXSM10M-15 |
| CXSM10M-20 |
| CXSM10M-25 |
| CXSM10M-30 |
| CXSM10M-35 |
| CXSM10M-40 |
| CXSM10M-50 |
| CXSM10M-60 |
| CXSM10M-70 |
| CXSM10M-75 |
| Référence pièce |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | D.I. du cylindre : D (Ø) | Operating Pressure (MPa) | Port thread type | Auto Switch | Lead Wire Length (m) | Number of Switches | Type of Shaft Bearing | Type de connecteur | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
246.61 € | 1 | 26 jours | 10 | 0.15 à 0.7 | M5×0.8 | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | Aucun | ||
252.40 € | 1 | 26 jours | 10 | 0.15 à 0.7 | M5×0.8 | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | Aucun | ||
252.40 € | 1 | 26 jours | 10 | 0.15 à 0.7 | M5×0.8 | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | Aucun | ||
258.21 € | 1 | 26 jours | 10 | 0.15 à 0.7 | M5×0.8 | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | Aucun | ||
258.21 € | 1 | 26 jours | 10 | 0.15 à 0.7 | M5×0.8 | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | Aucun | ||
264.06 € | 1 | 26 jours | 10 | 0.15 à 0.7 | M5×0.8 | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | Aucun | ||
264.06 € | 1 | 26 jours | 10 | 0.15 à 0.7 | M5×0.8 | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | Aucun | ||
269.84 € | 1 | 26 jours | 10 | 0.15 à 0.7 | M5×0.8 | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | Aucun | ||
284.35 € | 1 | 26 jours | 10 | 0.15 à 0.7 | M5×0.8 | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | Aucun | ||
284.35 € | 1 | 26 jours | 10 | 0.15 à 0.7 | M5×0.8 | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | Aucun | ||
284.35 € | 1 | 26 jours | 10 | 0.15 à 0.7 | M5×0.8 | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | Aucun |
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Informations de base
| Méthode de fonctionnement du cylindre | Double effet | Méthode de fonctionnement de la tige | Tiges simples | Forme du corps principal | Guidé |
|---|---|---|---|---|---|
| Fonction supplémentaire | Standard / Vérin avec fonctions de poussée et d'amplification de puissance | Environnement, applications | Standard |
Configurer
Propriétés de base
-
Type
- CXSL□M
- CXSM□M
-
D.I. du cylindre : D(Ø)
-
Operating Pressure(MPa)
- 0.1 à 0.7
- 0.15 à 0.7
- 0.2 à 0.7
-
Port thread type
- Rc 1/8
- M5×0.8
-
Auto Switch
- Y7BW
- Y7P
- Y59A
- Y59B
- Z73
- Sans commutateur auto (aimant intégré)
-
Lead Wire Length(m)
- 0.5
- 1
- 3
- 5
- Aucun
-
Number of Switches
- 2 pcs
- Aucun
-
Type of Shaft Bearing
- Type à palier de bague à bille
- Type à palier lisse
-
Type de connecteur
- Connecteur M8 à 3 broches
- Aucun
-
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- 3D
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