Vérins pneumatiques à glissière（Environnement de fonctionnement：Usage général Page 2）

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  MY2C, Vérin sans tige à entraînement direct, guidage par galets, sans bloc butée

  SMC

  Designed to be thin with a low center of gravity, ensuring a low profile.
  [Features]
  · Supports long strokes.
  · Increased load capacity.
  · Height is reduced by 30%.
  · Easy drive unit (cylinder) replacement.
  · Improved workpiece mounting flexibility.
  · Two mounting types.

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  Vérins sans tige à mouvement contrôlé, type à guidage linéaire, Série REBH

  SMC

  Pour le transport rapide de pièces sensibles aux chocs.
  Plaquettes de semiconducteurs, cartes de circuit imprimé à cristaux liquides, disques magnétiques, produits céramiques, produits en verre.
  [Caractéristiques]
  · Le guide intégré permet un chargement direct de la charge.
  · Type à tuyauterie centralisée qui regroupe les raccordements sur un seul côté de la plaque.
  · Possibilité d’équiper un détecteur.
  · Une vitesse maximale de 300 mm/s ou 600 mm/s peut être sélectionnée.
  · Une charge élevée et un couples élevé sont possibles grâce à l'adoption du guidage linéaire.
  · La flexibilité de montage est augmentée par une rainure en T sur la surface de montage du vérin.
  · Les rayures, dommages, etc., sur la partie coulissante peuvent être évités en installant un capotage sur la partie coulissante du cylindre.

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  Vérins sans tige à mouvement contrôlé, type à guidage linéaire, Série REAH

  SMC

  Pour le transport rapide de pièces sensibles aux chocs.
  Plaquettes de semiconducteurs, cartes de circuit imprimé à cristaux liquides, disques magnétiques, produits céramiques, produits en verre.
  [Caractéristiques]
  · Le guide intégré permet un chargement direct de la charge.
  · Type à tuyauterie centralisée qui regroupe les raccordements sur un seul côté de la plaque.
  · Possibilité d’équiper un détecteur.
  · Une vitesse maximale de 300 mm/s ou 600 mm/s peut être sélectionnée.
  · Une charge élevée et un couples élevé sont possibles grâce à l'adoption du guidage linéaire.
  · La flexibilité de montage est augmentée par une rainure en T sur la surface de montage du vérin.
  · Les rayures, dommages, etc., sur la partie coulissante peuvent être évités en installant un capotage sur la partie coulissante du cylindre.

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  Table linéaire pneumatique, réversible, Série MXQR

  SMC

  [Caractéristiques]
  · Les positions de la tuyauterie et du dispositif de réglage peuvent être modifiées sur site en fonction du type d’installation.
  · Rail de guidage et table intégrés.
  · Utilise un guide linéaire à billes circulantes pour une rigidité et une précision élevées.
  · Compatible avec table linéaire pneumatique / Série MXQ.
  · Trois méthodes de montage possibles pour le corps.
  · La flexibilité de montage et la facilité d’installation ont été améliorées.
  · Possibilité de monter un amortisseur de choc (type souple / course courte, RJ) sur les diamètres ⌀8 à ⌀25.
  · Possibilité de monter un amortisseur de choc (RB) sur le diamètre ⌀6.

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  Vérins sans tige à lecture de course avec frein, Série ML2B

  SMC

  [Caractéristiques]
  · Vérin sans tige avec frein mesurable pendant le déplacement.
  · Vérin à positionnement hautement reproductible grâce à l’intégration d’un mécanisme de frein et d’un capteur de course dans un vérin sans tige à entraiinement direct (précision d'arrêt ± 0,5 mm).
  « Mécanisme de frein »
  · Méthode de blocage mixte ressort/pneumatique.
  · Blocage possible dans les deux sens.
  « Vérin sans tige »
  · Nombreuses options d’orifice de tuyauterie.
  · Type à tuyauterie centralisée (air d’entrainement).
  · Conception compacte avec logement du détecteur dans le corps principal.

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  Vérins sans tige à entrainement magnétique, type standard, aseptique, Série 12-CY3B

  SMC

  [Série 12- aseptique]
  · Utilisable en ambiance aseptique
  · Empêche les dégagements de poussière en salle blanche.

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  Table pneumatique linéaire, Série MXPJ6

  SMC

  Table pneumatique linéaire air avec vérin intégré dans le guide linéaire.
  [Caractéristiques]
  · Corps et table en acier martensitique inoxydable.
  · Deux directions, horizontale et axiale, peuvent être sélectionnées.

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  Vérin sans tige à entrainement direct, type de base directive ATEX, Série 55-MY1B

  SMC

  [Qu'est-ce que la directive ATEX ?]
  Depuis le 1er juillet 2003, il est obligatoire au sein de l’UE de se conformer à la directive ATEX pour les équipements utilisés en ambiance potentiellement explosive.
  ■ Marquage CE et ATEX
  La directive ATEX fait désormais partie du marquage CE, qui intègre la norme antidéflagrante européenne conventionnelle.
  ■ Objet de la directive ATEX
  Les principaux objectifs de l’ATEX sont :
  · Prévention des charges électrostatiques
  · Prévention des départs de feu dus à des étincelles causées par le frottement, l’impact et l’usure
  · Prévention des départs de feu dus à une élévation de température pour les mêmes causes que ci-dessus
  · La responsabilité incombe au fabricant
  · Certification par zone/catégorie
  ■ Zone/catégorie
  En ATEX, la consigne est catégorisée en fonction de la dangerosité à l’emplacement (zone) considéré.
  ·Zone 0 : catégorie 1
  Une atmosphère explosive est susceptible d’exister (zone) : en permanence ou sur une longue durée > 1.000 heures/an
  ·Zone 1 : catégorie 2
  Probabilité de présence d'une atmosphère explosive (Zone) : occasionnellement 10 à 1.000 heures/an
  ·Zone 2 : catégorie 3
  Une atmosphère explosive est susceptible d’exister (zone) : moins probable, courte durée < 10 heures/an

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  Table linéaire pneumatique avec fonction de retenue de lubrifiant (lube retainer), type pour tuyauterie des deux côtés, Série MXQ□A

  SMC

  [Caractéristiques]
  · Durabilité améliorée par la formation d’un film de graisse sur la tige de piston.
  · Empêche la pénétration de poudre et de corps étrangers
  · Le nombre d'actionnements peut être augmenté même dans un environnement général.

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