Référence pièce
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de référence lié au produit recherché.
Type | Matériau | Traitement de surface | Pression de fonctionnement max. |
BMFRS | Acier pour structure générale | Chromate trivalent | 20.6MPa ≈ 210kgf/cm2 ou moins |
BMFRA | Alliage d'aluminium | — | 1MPa ≈ 10kgf/cm2 ou moins |
BMFRAA | Anodisé clair |
Référence | — | A | — | Diamètre du filetage de base | — | J | — | K | — | C | — | D | — | E | — | F | — | G | — | H | — | U | — | V | — | W | — | X | — | Y | — | Z | |
BMFRS4 | — | 60 | — | 4 | — | D2 | — | E2 | — | G2 | — | U0 | — | V3 | — | W3 | |||||||||||||||||
G−BMFRA4 | — | 30 | — | 2 | — | E1 | — | F1 | — | H1 | — | X1 | — | Y1 | — | Z1 | (Filetage G) |
Référence | Bloc carré A | Diamètre du filetage de base RC (PT), M (normal) | Sélection d'une autre taille de filetage : RC (PT), M (normal) | P | f | a | b | d | d1 | h | |||||||||
Type | Nombre de circuits | JK (0 uniquement), CDEFGHUVWXYZ | |||||||||||||||||
BMFRS (Modification de norme : 60N) | 2 3 4 | 25 | 5(M5) | 1(1/8) | 0(sans trou) | 5(M5) | 1(1/8) | 20 | 16 | 8 | 5 | 4.5 | 8 | 4.5 | |||||
30 | 1(1/8) | 2(1/4) | 0(sans trou) | 5(M5) | 1(1/8) | 2(1/4) | 25 | 15 | 5 | 4.5 | 8 | 4.5 | |||||||
35 | 1(1/8) | 2(1/4) | 0(sans trou) | 5(M5) | 1(1/8) | 2(1/4) | 3(3/8) | 30 | 20 | 6 | 5.5 | 9.5 | 5.5 | ||||||
La combinaison de 3 et 3 n'est pas disponible à angle droit. | |||||||||||||||||||
40 | 2(1/4) | 3(3/8) | 0(sans trou) | 5(M5) | 1(1/8) | 2(1/4) | 3(3/8) | 4(1/2) | 40 | 22 | 6.5 | 6.6 | 11 | 6.5 | |||||
La combinaison de 4 et 4 n'est pas disponible à angle droit. | |||||||||||||||||||
50 | 2(1/4) | 3(3/8) | 4(1/2) | 0(sans trou) | 5(M5) | 1(1/8) | 2(1/4) | 3(3/8) | 4(1/2) | 6(3/4) | 50 | 30 | 8 | 8.5 | 14 | 8.5 | |||
La combinaison de 6 et 6 n'est pas disponible à angle droit. | |||||||||||||||||||
60N | 3(3/8) | 4(1/2) | 6(3/4) | 0(sans trou) | 5(M5) | 1(1/8) | 2(1/4) | 3(3/8) | 4(1/2) | 6(3/4) | 60 | 8 |
A = 25 est applicable pour BMFRA et BMFRAA uniquement, et A = 60 pour BMFRS uniquement.
Pour la sélection du diamètre du filetage, spécifier 0, 5, 1, 2, 3, 4 ou 6 comme indiqué avant ( ).
"Dans le cadre de l'amélioration de la normalisation, l'ancienne dimension A 60 a été remplacée par '60N'. La norme conventionnelle (dimension a/b 8mm) (dimension a/b 10mm) ne sera plus disponible en septembre 2022."
Ancienne valeur : BMFRS□□-60-□ Nouvelle valeur : BMFRS□□-60N-□
L'aperçu 3D n'est pas disponible, car aucun code article n'a été généré.
Référence pièce |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | RoHS | Matériau | Traitement de surface | Nombre de circuits (Circuits) | Bloc carré A (mm) | Taille du filetage / taraudage | Application | Diam. de filetage standard sélection 1 (1/8) 2 (1/4) 3 (3/8) 4 (1/2) 5 (M5) 6 (3/4) | |
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- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 2 | 25 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 5 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 2 | 30 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 2 | 35 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 2 | 40 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 2 ~ 3 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 2 | 50 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 2 ~ 4 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 3 | 25 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 5 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 3 | 30 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 3 | 35 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 3 | 40 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 2 ~ 3 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 3 | 50 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 2 ~ 4 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 4 | 25 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 5 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 4 | 30 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 4 | 35 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 4 | 40 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 2 ~ 3 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 4 | 50 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 2 ~ 4 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 2 | 25 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 5 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 2 | 30 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 2 | 35 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 2 | 40 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 2 ~ 3 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 2 | 50 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 2 ~ 4 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 3 | 25 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 5 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 3 | 30 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 3 | 35 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 3 | 40 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 2 ~ 3 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 3 | 50 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 2 ~ 4 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 4 | 25 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 5 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 4 | 30 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 4 | 35 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 4 | 40 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 2 ~ 3 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 4 | 50 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Pneumatique | 2 ~ 4 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Acier pour structure générale | Chrome trivalent | 2 | 30 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Hydraulique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Acier pour structure générale | Chrome trivalent | 2 | 35 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Hydraulique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Acier pour structure générale | Chrome trivalent | 2 | 40 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Hydraulique | 2 ~ 3 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Acier pour structure générale | Chrome trivalent | 2 | 50 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Hydraulique | 2 ~ 4 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Acier pour structure générale | Chrome trivalent | 3 | 30 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Hydraulique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Acier pour structure générale | Chrome trivalent | 3 | 35 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Hydraulique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Acier pour structure générale | Chrome trivalent | 3 | 40 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Hydraulique | 2 ~ 3 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Acier pour structure générale | Chrome trivalent | 3 | 50 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Hydraulique | 2 ~ 4 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Acier pour structure générale | Chrome trivalent | 4 | 30 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Hydraulique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Acier pour structure générale | Chrome trivalent | 4 | 35 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Hydraulique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Acier pour structure générale | Chrome trivalent | 4 | 40 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Hydraulique | 2 ~ 3 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Acier pour structure générale | Chrome trivalent | 4 | 50 | Standard Thread {PT, M (Coarse) Thread} | Hydraulique | 2 ~ 4 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 2 | 25 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 1 ~ 5 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 2 | 30 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 2 | 35 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 2 | 40 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 2 ~ 3 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 2 | 50 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 2 ~ 4 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 3 | 25 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 1 ~ 5 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 3 | 30 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 3 | 35 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 3 | 40 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 2 ~ 3 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 3 | 50 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 2 ~ 4 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 4 | 25 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 1 ~ 5 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 4 | 30 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 4 | 35 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 4 | 40 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 2 ~ 3 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Non fourni | 4 | 50 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 2 ~ 4 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 2 | 25 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 1 ~ 5 | ||
- | 1 | 12 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 2 | 30 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 1 ~ 2 | ||
- | 1 | 9 jours | 10 | Alliage d'aluminium | Anodisé clair | 2 | 35 | Filetage G (PF) | Pneumatique | 1 ~ 2 |
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Forme | Trou traversant latéral, trou en T | Pas standard / configurable | Type standard |
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Propriétés de base
Matériau
Traitement de surface
Nombre de circuits(Circuits)
Bloc carré A(mm)
Taille du filetage / taraudage
Application
Diam. de filetage standard sélection 1 (1/8) 2 (1/4) 3 (3/8) 4 (1/2) 5 (M5) 6 (3/4)
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