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Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | Matériau du boîtier | Plage de réglage de l’angle de pivotement (degré) | Angle de pivotement (degré) | Course (mm) | Diamètre du piston (mm) | Amortissement | Réglage de précision (degré) | Protection contre la torsion/guidage | Fréquence max. d’oscillation à 6 bars (Hz) | Jeu d’angle de pivotement (degré) | Répétabilité (degré) | Couple de charge dynamique (Nm) | Force théorique de rétraction sous 6 bars (N) | Force théorique d’extension sous 6 bars (N) | Couple théorique à 6 bars (Nm) | Poids de base à 0 mm de course (g) | Poids supplémentaire par 10 mm de course (g) | Raccordement pneumatique | Réf. pièce fabricant | Poids (g) | |
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2,002.29 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 25 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Avec guidage à palier lisse | 0.7 | 2 | 0.1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5200 | 170 | G1/8 | 556535 | 5200 | |||
2,619.91 € | 1 | 22 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 25 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Guidé sur roulements à billes | 0.7 | 0.05 | 0.1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5350 | 175 | G1/8 | 556727 | 5350 | |||
2,134.14 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 25 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Avec guidage à palier lisse | 0.7 | 2 | 0.1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5200 | 170 | G1/8 | 556538 | 5200 | |||
3,051.74 € | 1 | 22 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 25 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Guidé sur roulements à billes | 0.7 | 0.05 | 0.1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5350 | 175 | G1/8 | 556730 | 5350 | |||
1,711.03 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-270 | 0-272 | 25 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités | -6 | Avec guidage à palier lisse | 2 | 2 | 1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5000 | 170 | G1/8 | 556537 | 5000 | |||
2,640.65 € | 1 | 22 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-270 | 0-272 | 25 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités | -6 | Guidé sur roulements à billes | 2 | 0.05 | 1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5200 | 175 | G1/8 | 556729 | 5200 | |||
2,027.86 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 40 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Avec guidage à palier lisse | 0.7 | 2 | 0.1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5200 | 170 | G1/8 | 556541 | 5200 | |||
2,661.43 € | 1 | 22 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 40 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Guidé sur roulements à billes | 0.7 | 0.05 | 0.1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5350 | 175 | G1/8 | 556733 | 5350 | |||
2,163.22 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 40 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Avec guidage à palier lisse | 0.7 | 2 | 0.1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5200 | 170 | G1/8 | 556544 | 5200 | |||
3,099.51 € | 1 | 22 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 40 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Guidé sur roulements à billes | 0.7 | 0.05 | 0.1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5350 | 175 | G1/8 | 556736 | 5350 | |||
1,733.06 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-270 | 0-272 | 40 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités | -6 | Avec guidage à palier lisse | 2 | 2 | 1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5000 | 170 | G1/8 | 556543 | 5000 | |||
2,682.20 € | 1 | 8 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-270 | 0-272 | 40 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités | -6 | Guidé sur roulements à billes | 2 | 0.05 | 1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5200 | 175 | G1/8 | 556735 | 5200 | |||
2,045.06 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 50 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Avec guidage à palier lisse | 0.7 | 2 | 0.1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5200 | 170 | G1/8 | 556547 | 5200 | |||
2,688.45 € | 1 | 22 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 50 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Guidé sur roulements à billes | 0.7 | 0.05 | 0.1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5350 | 175 | G1/8 | 556739 | 5350 | |||
2,179.78 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 50 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Avec guidage à palier lisse | 0.7 | 2 | 0.1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5200 | 170 | G1/8 | 556550 | 5200 | |||
3,132.71 € | 1 | 22 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 50 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Guidé sur roulements à billes | 0.7 | 0.05 | 0.1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5350 | 175 | G1/8 | 556742 | 5350 | |||
1,747.60 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-270 | 0-272 | 50 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités | -6 | Avec guidage à palier lisse | 2 | 2 | 1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5000 | 170 | G1/8 | 556549 | 5000 | |||
2,709.22 € | 1 | 22 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-270 | 0-272 | 50 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités | -6 | Guidé sur roulements à billes | 2 | 0.05 | 1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5200 | 175 | G1/8 | 556741 | 5200 | |||
2,096.82 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 80 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Avec guidage à palier lisse | 0.7 | 2 | 0.1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5200 | 170 | G1/8 | 556553 | 5200 | |||
2,771.46 € | 1 | 22 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 80 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Guidé sur roulements à billes | 0.7 | 0.05 | 0.1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5350 | 175 | G1/8 | 556745 | 5350 | |||
2,235.86 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 80 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Avec guidage à palier lisse | 0.7 | 2 | 0.1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5200 | 170 | G1/8 | 556556 | 5200 | |||
3,228.23 € | 1 | 22 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 80 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Guidé sur roulements à billes | 0.7 | 0.05 | 0.1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5350 | 175 | G1/8 | 556748 | 5350 | |||
1,791.40 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-270 | 0-272 | 80 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités | -6 | Avec guidage à palier lisse | 2 | 2 | 1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5000 | 170 | G1/8 | 556555 | 5000 | |||
2,792.25 € | 1 | 22 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-270 | 0-272 | 80 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités | -6 | Guidé sur roulements à billes | 2 | 0.05 | 1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5200 | 175 | G1/8 | 556747 | 5200 | |||
2,129.98 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 100 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Avec guidage à palier lisse | 0.7 | 2 | 0.1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5200 | 170 | G1/8 | 556559 | 5200 | |||
2,827.52 € | 1 | 22 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 100 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Guidé sur roulements à billes | 0.7 | 0.05 | 0.1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5350 | 175 | G1/8 | 556751 | 5350 | |||
2,271.18 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 100 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Avec guidage à palier lisse | 0.7 | 2 | 0.1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5200 | 170 | G1/8 | 556562 | 5200 | |||
3,292.57 € | 1 | 22 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 100 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Guidé sur roulements à billes | 0.7 | 0.05 | 0.1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5350 | 175 | G1/8 | 556754 | 5350 | |||
1,820.45 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-270 | 0-272 | 100 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités | -6 | Avec guidage à palier lisse | 2 | 2 | 1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5000 | 170 | G1/8 | 556561 | 5000 | |||
2,904.34 € | 1 | 8 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-270 | 0-272 | 100 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités | -6 | Guidé sur roulements à billes | 2 | 0.05 | 1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5200 | 175 | G1/8 | 556753 | 5200 | |||
2,173.58 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 125 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Avec guidage à palier lisse | 0.7 | 2 | 0.1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5200 | 170 | G1/8 | 556565 | 5200 | |||
2,896.03 € | 1 | 22 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 125 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Guidé sur roulements à billes | 0.7 | 0.05 | 0.1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5350 | 175 | G1/8 | 556757 | 5350 | |||
2,316.83 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 125 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Avec guidage à palier lisse | 0.7 | 2 | 0.1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5200 | 170 | G1/8 | 556568 | 5200 | |||
3,373.54 € | 1 | 8 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 125 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Guidé sur roulements à billes | 0.7 | 0.05 | 0.1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5350 | 175 | G1/8 | 556760 | 5350 | |||
1,857.02 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-270 | 0-272 | 125 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités | -6 | Avec guidage à palier lisse | 2 | 2 | 1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5000 | 170 | G1/8 | 556567 | 5000 | |||
2,918.85 € | 1 | 8 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-270 | 0-272 | 125 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités | -6 | Guidé sur roulements à billes | 2 | 0.05 | 1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5200 | 175 | G1/8 | 556759 | 5200 | |||
2,233.78 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 160 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Avec guidage à palier lisse | 0.7 | 2 | 0.1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5200 | 170 | G1/8 | 556571 | 5200 | |||
2,993.58 € | 1 | 22 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 160 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Guidé sur roulements à billes | 0.7 | 0.05 | 0.1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5350 | 175 | G1/8 | 556763 | 5350 | |||
2,381.20 € | 1 | 22 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 160 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Avec guidage à palier lisse | 0.7 | 2 | 0.1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5200 | 170 | G1/8 | 556574 | 5200 | |||
3,485.65 € | 1 | 22 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-240 | 0-240 | 160 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités, amortisseur pneumatique aux deux extrémités | -3 | Guidé sur roulements à billes | 0.7 | 0.05 | 0.1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5350 | 175 | G1/8 | 556766 | 5350 | |||
1,908.08 € | 1 | 4 jours | Alliage d’aluminium corroyé, anodisé lisse | 0-270 | 0-272 | 160 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités | -6 | Avec guidage à palier lisse | 2 | 2 | 1 | 1.1 | 495 | 660 | 20 | 5000 | 170 | G1/8 | 556573 | 5000 | |||
3,016.45 € | 1 | 22 jours | Aluminium anodisé lisse | 0-270 | 0-272 | 160 | 40 | Anneaux/coussinets d’amortissement élastiques aux deux extrémités | -6 | Guidé sur roulements à billes | 2 | 0.05 | 1 | 5.4 | 495 | 603 | 20 | 5200 | 175 | G1/8 | 556765 | 5200 |
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Plage de pression de fonctionnement(MPa) | 0.25:: 0.8 | Matériau du couvercle | Alliage aluminium corroyé, anodisé | Matériau de joint | TPE-U(PU) |
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Matériau de la tige de piston | Acier trempé | Température ambiante min.(°C) | -10 | Température ambiante max.(°C) | 60 |
Vitesse max. à l’impact(m/s) | 0.5 | Fluide de service | Air comprimé selon ISO 8573-1:2010 [7:4:4] | Classe de résistance à la corrosion (CRC) | 1 - Faible contrainte de corrosion |
Configurer
Propriétés de base
Matériau du boîtier
Plage de réglage de l’angle de pivotement(degré)
Angle de pivotement(degré)
Course(mm)
Diamètre du piston(mm)
Amortissement
Réglage de précision(degré)
Protection contre la torsion/guidage
Fréquence max. d’oscillation à 6 bars(Hz)
Jeu d’angle de pivotement(degré)
Répétabilité(degré)
Couple de charge dynamique(Nm)
Force théorique de rétraction sous 6 bars(N)
Force théorique d’extension sous 6 bars(N)
Couple théorique à 6 bars(Nm)
Poids de base à 0 mm de course(g)
Poids supplémentaire par 10 mm de course(g)
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