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Délai d'expédition minimum : | 5 jours |
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*Prix unitaire/configuration de base
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Délai d'expédition minimum : | 5 jours |
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à partir de∗ : | 174.27 € |
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Délai d'expédition minimum : | 5 jours |
*Prix unitaire/configuration de base
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à partir de∗ : | 177.46 € |
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Délai d'expédition minimum : | 5 jours |
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à partir de∗ : | 79.47 € |
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Délai d'expédition minimum : | 5 jours |
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Marque |
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Série du produit |
à partir de∗ |
Délai d'expédition minimum : |
Type |
Application |
Nombre de ports |
Sens du montage |
Caractéristiques |
Nombre de solénoïdes |
Type à commutation |
État à la mise hors tension |
Tension |
Type à port de tuyau |
Filetage nominal de tuyauterie |
Diam. du cylindre applicable(Ø) |
Tuyauterie |
Type d'entraînement |
Valeur CV |
Diamètre du tube de raccordement |
Type de joint |
Pression nominale(MPa) |
Alimentation en air piloté |
Marque | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN | NORGREN |
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Série du produit | |||||||||||||||||||||||||||||
à partir de∗ | - | 359.63 € *Prix unitaire/configuration de base | - | 728.95 € *Prix unitaire/configuration de base | - | 19.80 € *Prix unitaire/configuration de base | - | - | - | - | - | - | - | - | 174.27 € *Prix unitaire/configuration de base | - | 177.46 € *Prix unitaire/configuration de base | - | - | - | - | - | 735.83 € *Prix unitaire/configuration de base | - | 79.47 € *Prix unitaire/configuration de base | - | - | - | - |
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Type | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Application | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Nombre de ports | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Sens du montage | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Caractéristiques | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Nombre de solénoïdes | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Type à commutation | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
État à la mise hors tension | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Tension | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Type à port de tuyau | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Filetage nominal de tuyauterie | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Diam. du cylindre applicable(Ø) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Tuyauterie | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Type d'entraînement | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Valeur CV | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Diamètre du tube de raccordement | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Type de joint | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Pression nominale(MPa) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Alimentation en air piloté | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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