Type rigide（Max. Plage de vitesse de rotation：4 001 à 10 000）
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Accouplement rigide Couplicon MRG
NABEYA BI-TECH
Standard
[Features]
· A rigid type coupling.
· Lightweight with a minimal moment of inertia.
· High responsiveness.
· 2 kinds available: aluminum alloy / all stainless steel type.
· Three tightening types are available: Set screw type / Clamping type / Split type
· We had added sizes with outer diameters of between ø40 and ø65.- Remise sur volume
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Accouplement de forme rigide - Type à serrage -
SUNGIL
A coupling with a simple shape that is capable of transmitting a strong torque for high torsional rigidity. Clamping type product. SUNGIL The company is a Korean manufacturer established in 1991. Korean coupling market share is 70%, with over 3,000 customers. No1 maker. Rich selection, and short lead-times.- Remise sur volume
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Accouplement rigide, série ARC, modèle en alliage d'aluminium
NIHON MINIATURE
An aluminum rigid coupling that can fixate the shaft using a clamp system.- Remise sur volume
- Fichiers CAD 2D disponibles
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Accouplement rigide, série SR, modèle en acier inoxydable
NIHON MINIATURE
Stainless steel rigid coupling Fixate using a set screw.- Remise sur volume
- Fichiers CAD 2D disponibles
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Accouplement rigide, série AR, modèle en alliage d'aluminium
NIHON MINIATURE
Aluminum rigid shape coupling. Fixate using a set screw.- Remise sur volume
- Fichiers CAD 2D disponibles
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Série d'accouplements rigides, type SRC en acier inoxydable
NIHON MINIATURE
A stainless steel rigid coupling that can fixate shafts using a clamp system.- Remise sur volume
- Fichiers CAD 2D disponibles
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| Marque |
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| Série du produit |
| CAD |
| à partir de∗ |
| Délai d'expédition minimum |
| Spécifications |
| Application |
| Plage de couple admissible(N•m) |
| Diam. de l'alésage d'arbre (Usiné) D1(Ø) |
| Diam. de l'alésage d'arbre (Usiné) D2(Ø) |
| Diam. extérieur A(Ø) |
| Longueur totale W(mm) |
| Max. Plage de vitesse de rotation(tr/min) |
| Caractéristique |
| Matériau du corps |
| Couple admissible(N•m) |
| Max. Vitesse de rotation(tr/min) |
| Désalignement latéral admissible(mm) |
| Désalignement angulaire admissible(deg) |
| Matériau de pièce d'amortissement |
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| Marque | MISUMI | NABEYA BI-TECH | SUNGIL | SUNGIL | ADVANCED | NIHON MINIATURE | NIHON MINIATURE | NIHON MINIATURE | NIHON MINIATURE |
| Série du produit | Accouplement rigide, série ARC, modèle en alliage d'aluminium | Accouplement rigide, série AR, modèle en alliage d'aluminium | |||||||
| CAD |
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| à partir de∗ | Prix spécial En promotion Remise sur volume | 111.76 € Prix spécial *Prix unitaire/configuration de base En promotionRemise sur volume | 18.41 € Prix spécial *Prix unitaire/configuration de base En promotion | 13.51 € Prix spécial *Prix unitaire/configuration de base En promotionRemise sur volume | 29.80 € Prix spécial *Prix unitaire/configuration de base En promotionRemise sur volume | 16.36 € Prix spécial *Prix unitaire/configuration de base En promotionRemise sur volume | 13.08 € Prix spécial *Prix unitaire/configuration de base En promotion | 7.61 € Prix spécial *Prix unitaire/configuration de base En promotionRemise sur volume | 48.60 € Prix spécial *Prix unitaire/configuration de base En promotionRemise sur volume |
| Délai d'expédition minimum | 7 jours | 6 jours | Jour même | Jour même | 8 jours | Jour même | Jour même | Jour même | Jour même |
| Spécifications |
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| Application | Standard | Servomoteur / Moteur pas-à-pas | Servomoteur / Moteur pas-à-pas / Encodeur | Servomoteur / Moteur pas-à-pas / Encodeur | Standard | Standard | Standard | Standard | Standard |
| Plage de couple admissible(N•m) | 0.05 à 1.00 / 1.01 à 3.00 | 5,01 à 10,00 / 20,01 à 50,00 | 0.05 à 1.00 / 1.01 à 3.00 | 0.05 à 1.00 / 1.01 à 3.00 | 1.01 à 3.00 / 3,01 à 5,00 / 10,01 à 20,00 / 20,01 à 50,00 | 0.05 à 1.00 / 5,01 à 10,00 | 0.05 à 1.00 / 1.01 à 3.00 | 0.05 à 1.00 / 1.01 à 3.00 / 5,01 à 10,00 | 5,01 à 10,00 |
| Diam. de l'alésage d'arbre (Usiné) D1(Ø) | 5 ～ 14 | 25 ～ 32 | 3 ～ 15 | 3 ～ 15 | 10 ～ 28 | 6 ～ 14 | 5 ～ 10 | 3 ～ 12 | 14 |
| Diam. de l'alésage d'arbre (Usiné) D2(Ø) | 5 ～ 14 | 25 ～ 32 | 3 ～ 15 | 3 ～ 15 | 10 ～ 28 | 6 ～ 14 | 5 ～ 10 | 3 ～ 12 | 14 |
| Diam. extérieur A(Ø) | 16 ～ 32 | 65 | 16 ～ 32 | 16 ～ 32 | 32 ～ 60 | 16 ～ 35 | 16 ～ 25 | 16 ～ 35 | 35 |
| Longueur totale W(mm) | 16 ～ 32 | 65 | 22.5 ～ 40 | 16 ～ 32 | 32 ～ 66 | 16 ～ 35 | 16 ～ 25 | 16 ～ 35 | 35 |
| Max. Plage de vitesse de rotation(tr/min) | 4 001 à 10 000 | 4 001 à 10 000 | 4 001 à 10 000 | 4 001 à 10 000 | 4 001 à 10 000 | 4 001 à 10 000 | 4 001 à 10 000 | 4 001 à 10 000 | 4 001 à 10 000 |
| Caractéristique | Rigidité à la torsion élevée / Aucun jeu / Moment d'inertie faible | Rigidité à la torsion élevée / Couple élevé / Aucun jeu | Aucun jeu / Moment d'inertie faible / Petit / Résistant à la chaleur | Aucun jeu / Moment d'inertie faible / Petit / Résistant à la chaleur | Rigidité à la torsion élevée / Haute précision / Aucun jeu | Rigidité à la torsion élevée / Couple élevé / Aucun jeu / Petit | Rigidité à la torsion élevée / Couple élevé / Aucun jeu / Petit | Rigidité à la torsion élevée / Couple élevé / Aucun jeu / Petit | Rigidité à la torsion élevée / Couple élevé / Aucun jeu / Petit |
| Matériau du corps | Acier inoxydable / Aluminium | Acier inoxydable / Aluminium | Aluminium | Aluminium | Acier inoxydable / Aluminium | Aluminium | Acier inoxydable | Aluminium | Acier inoxydable |
| Couple admissible(N•m) | 0.3 ～ 2 | 7 ～ 35 | 1 ～ 9 | 1 ～ 9 | 2 ～ 40 | 0.5 ～ 5.5 | 0.5 ～ 1.8 | 0.5 ～ 5.5 | 5.5 |
| Max. Vitesse de rotation(tr/min) | 4800 ～ 9500 | 9000 | 9000 ～ 16000 | 10000 ～ 18000 | 4000 ～ 6000 | 5000 | 10000 | 10000 | 5000 |
| Désalignement latéral admissible(mm) | - | - | 0 | 0 | - | - | - | - | - |
| Désalignement angulaire admissible(deg) | - | - | 0 | 0 | - | - | - | - | - |
| Matériau de pièce d'amortissement | - | - | Aluminium | Aluminium | - | - | - | - | - |
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Diam. de l'alésage d'arbre (Usiné) D1(Ø)
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Diam. de l'alésage d'arbre (Usiné) D2(Ø)
-
Diam. extérieur A(Ø)
-
Longueur totale W(mm)
-
Max. Plage de vitesse de rotation(tr/min)
- 2001 à 4 000
- 4 001 à 10 000
- 10 001 à 78 000
-
Caractéristique
- Rigidité à la torsion élevée
- Couple élevé
- Haute précision
- Haute durabilité
- Aucun jeu
- Moment d'inertie faible
- Petit
- Résistant à la chaleur
-
Matériau du corps
- Acier inoxydable
- Acier
- Aluminium
-
Couple admissible(N•m)
-
Max. Vitesse de rotation(tr/min)
-
Désalignement latéral admissible(mm)
-
Désalignement angulaire admissible(deg)
-
Matériau de pièce d'amortissement
Fabricant
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- SUNGIL (2)
- ADVANCED (1)
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