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MISUMI
Délai d'expédition minimum : | 7 jours |
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Délai d'expédition minimum : | 9 jours |
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Délai d'expédition minimum : | 7 jours |
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MISUMI
Délai d'expédition minimum : | 7 jours |
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Marque |
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Série du produit |
CAD |
à partir de∗ |
Délai d'expédition minimum : |
Type |
Désalignement admissible |
Application |
Plage de couple admissible(N•m) |
Diam. de l'alésage d'arbre (Usiné) D1(Ø) |
Diam. de l'alésage d'arbre (Usiné) D2(Ø) |
Diam. extérieur A(mm) |
Longueur totale W(mm) |
Max. Plage de vitesse de rotation(tr/min) |
Caractéristique |
Matériau du corps |
Catégorie |
Couple admissible(N•m) |
Max. Vitesse de rotation(tr/min) |
Plage de désalignement latéral admissible(mm) |
Désalignement latéral admissible(mm) |
Désalignement angulaire admissible(deg) |
Matériau de pièce d'amortissement |
Matériau de pièce du disque |
Matériau de pièce des soufflets |
Marque | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI |
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Série du produit | Accouplements Oldham / fixation au choix / 1 rondelle : POM / corps : aluminium | Accouplements Oldham / serrage par vis sans tête, clavette / 1 rondelle : CFK / corps : aluminium | Accouplement à disque / serrage de moyeu / 1 disque, 2 disques : acier / corps : aluminium | Accouplements Oldham / fixation au choix / 1 rondelle : alu-bronze / corps : acier inoxydable | Accouplement à disque / fixation au choix / 2 disques : acier / corps : aluminium | ||||
CAD |
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à partir de∗ | - Remise sur volume | - | - | - | - | - | - | - | - |
Délai d'expédition minimum : | 7 jours | 7 jours | 7 jours | 7 jours | 7 jours | 9 jours | 9 jours | 7 jours | 7 jours |
Type | Type Oldham | Type Oldham | Type Oldham | Type Oldham | Type de disque | Type à mâchoire | Type Oldham | Type de disque | Type Oldham |
Désalignement admissible | Désalignement angulaire / Excentricité / Désalignement axial | Désalignement angulaire / Excentricité / Désalignement axial | Désalignement angulaire / Excentricité / Désalignement axial | Désalignement angulaire / Excentricité / Désalignement axial | Désalignement angulaire / Excentricité / Désalignement axial | Désalignement angulaire / Excentricité / Désalignement axial | Désalignement angulaire / Excentricité / Désalignement axial | Désalignement angulaire / Excentricité / Désalignement axial | Désalignement angulaire / Excentricité / Désalignement axial |
Application | Standard | Standard | Standard | Standard | Servomoteur | Standard | Standard | Servomoteur | Standard |
Plage de couple admissible(N•m) | 20,01 à 50,00 | 20,01 à 50,00 | 20,01 à 50,00 | 20,01 à 50,00 | 20,01 à 50,00 | 20,01 à 50,00 | 20,01 à 50,00 | 20,01 à 50,00 | 20,01 à 50,00 |
Diam. de l'alésage d'arbre (Usiné) D1(Ø) | 10 ~ 20 | 8 ~ 20 | 14 ~ 26 | 10 ~ 20 | 12 ~ 25 | 18 ~ 35 | 15 ~ 20 | 12 ~ 25 | 8 ~ 20 |
Diam. de l'alésage d'arbre (Usiné) D2(Ø) | 10 ~ 20 | 8 ~ 20 | 14 ~ 26 | 10 ~ 20 | 12 ~ 25 | 18 ~ 35 | 15 ~ 20 | 12 ~ 25 | 8 ~ 20 |
Diam. extérieur A(mm) | 38 | 30 ~ 38 | 44 ~ 55 | 38 | 54.5 | 70 | 45 | 54.5 | 30 ~ 38 |
Longueur totale W(mm) | 40 | 33 ~ 39.5 | 46 ~ 57 | 40 | 37.2 ~ 55 | 75 | 46 | 55 | 33 ~ 39.5 |
Max. Plage de vitesse de rotation(tr/min) | 4 001 à 10 000 | 2001 à 4 000 / 4 001 à 10 000 | 4 001 à 10 000 / 10 001 à 78 000 | 4 001 à 10 000 | 4 001 à 10 000 | 4 001 à 10 000 | 4 001 à 10 000 | 4 001 à 10 000 | 2001 à 4 000 / 4 001 à 10 000 |
Caractéristique | Couple élevé / Moment d'inertie faible | Rigidité à la torsion élevée / Couple élevé / Moment d'inertie faible | Couple élevé / Moment d'inertie faible | Couple élevé / Moment d'inertie faible | Rigidité à la torsion élevée / Couple élevé / Aucun jeu / Moment d'inertie faible | Couple élevé / Moment d'inertie faible | Rigidité à la torsion élevée / Couple élevé | Rigidité à la torsion élevée / Couple élevé / Haute précision / Aucun jeu / Moment d'inertie faible / Environnement propre | Rigidité à la torsion élevée / Couple élevé / Moment d'inertie faible |
Matériau du corps | Acier inoxydable | Acier inoxydable | Aluminium | Acier inoxydable | Aluminium | Aluminium | Acier inoxydable | Aluminium | Acier inoxydable |
Catégorie | Corps principal de l'accouplement | Corps principal de l'accouplement | Corps principal de l'accouplement | Corps principal de l'accouplement | Corps principal de l'accouplement | Corps principal de l'accouplement | Corps principal de l'accouplement | Corps principal de l'accouplement | Corps principal de l'accouplement |
Couple admissible(N•m) | 28 | 30 ~ 50 | 26 ~ 45 | 28 | 25 | 40 | 50 | 25 | 30 ~ 50 |
Max. Vitesse de rotation(tr/min) | 5800 | 4000 ~ 5000 | 10000 ~ 12000 | 5800 | 10000 | 6000 ~ 8000 | 5000 | 10000 | 4000 ~ 5000 |
Plage de désalignement latéral admissible(mm) | 1,1 à 3,0 | 0,41 à 1,0 | 0,41 à 1,0 / 1,1 à 3,0 | 1,1 à 3,0 | 0,21 à 0,40 | 0,21 à 0,40 | 0,41 à 1,0 | 0,21 à 0,40 | 0,41 à 1,0 |
Désalignement latéral admissible(mm) | 2.5 | 1 | 1 ~ 1.5 | 2.5 | 0.25 | 0.3 | 0.8 | 0.25 | 1 |
Désalignement angulaire admissible(deg) | 3 | 1.5 | 2 | 3 | 1.5 | 2 | 1 | 1.5 | 1.5 |
Matériau de pièce d'amortissement | Résine renforcée au carbone | Bronze d'aluminium | Polyacétal | Résine renforcée au carbone | - | Polyuréthane | Bronze d'aluminium | - | Bronze d'aluminium |
Matériau de pièce du disque | - | - | - | - | Acier inoxydable | - | - | Acier inoxydable | - |
Matériau de pièce des soufflets | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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