Broches de positionnement NAAMS
Une broche trois solutions
* Les broches de positionnement NAAMS avec traitement de surface WSR doivent être commandées en adressant une demande directe à sales@misumi-europe.com.
Prenez connaissance de notre nouvelle gamme de broches de positionnement NAAMS dans notre boutique en ligne.
Matériaux disponibles : EN 1.1143 (NOUVEAU), EN 1.2379 (NOUVEAU), EN 1.3343 et EN 1.6523.
Surfaces disponibles : Traitement BASIC, WSR et DLC pour tous les produits.
Les dimensions ou les spécifications ne correspondent pas à vos besoins ?
Nous sommes là pour vous aider - faites-le nous savoir !
MISUMI est spécialisé dans les composants NAAMS. Découvrez notre gamme de produits NAAMS dans les catégories Automatisation et Matrices de presse.
Consultez nos FAQ pour obtenir des réponses rapides :
Les broches de positionnement
NAAMS sont des composants mécaniques utilisés dans l’industrie automobile, notamment dans les processus de fabrication et d’ensemble, pour assurer un positionnement précis des pièces à usiner ou des outils. NAAMS est une norme largement adoptée dans le secteur automobile, en particulier par les constructeurs nord-américains tels que General Motors, Ford et Chrysler. Ces normes visent à garantir la compatibilité et l’interopérabilité des composants de fabrication dans l’ensemble du secteur.
Principales fonctionnalités des broches de positionnement NAAMS :
Objectif : |
Les broches de positionnement sont utilisées pour aligner les pièces ou les outils au cours du processus de production. Elles permettent de minimiser les erreurs de positionnement en garantissant l’alignement précis et répété des composants. |
Matériaux : |
Ces broches sont généralement fabriquées en acier à haute résistance ou en acier inoxydable trempé pour résister aux conditions exigeantes des environnements de production. |
Précision : |
Les broches de positionnement NAAMS sont fabriquées avec des tolérances précises, pour un positionnement constant et reproductible. Ces tolérances sont définies dans les normes NAAMS afin de garantir une qualité uniforme et l’interchangeabilité. |
Types de conception : |
Il existe différents modèles de broches de positionnement adaptés à des applications spécifiques. Les types les plus courants sont les suivants : |
Broches coniques : |
Broches de forme conique, idéales pour une insertion et un alignement précis des composants. |
Broches cylindriques : |
Broches de forme cylindrique qui assurent un positionnement sûr. |
Broches à épaulement : |
Broches à épaulement qui assurent un positionnement défini en termes de profondeur. |
Applications : |
Dans la production automobile, les broches de positionnement sont fréquemment utilisées dans les dispositifs de fixation, les systèmes de soudage, les outils d’emboutissage ou les équipements robotisés. |
Elles font souvent partie de systèmes de serrage complexes ou de montages destinés à maintenir solidement les composants en place lors de l’assemblage ou de la fabrication. |
Norme NAAMS : |
La norme NAAMS spécifie non seulement les dimensions exactes des broches de positionnement, mais aussi leurs matériaux, les traitements de surface et les exigences en matière de dureté. Cela garantit la cohérence entre les différents fabricants. |
Avantages : |
Interchangeabilité : |
Les goupilles de positionnement standardisées peuvent être facilement échangées entre différentes machines ou outils. |
Réduction des temps de configuration : |
L’utilisation de broches standardisées minimise le temps nécessaire à la mise en place et à l’alignement des outils. |
Haute précision : |
Les tolérances précises et la construction robuste des broches contribuent à améliorer la qualité de la production. |
Résumé : Les broches de positionnement NAAMS sont des composants indispensables dans la construction automobile. Leur normalisation et leur précision jouent un rôle essentiel dans l’amélioration de l’efficacité de la production et la garantie de résultats de haute qualité. |
Le traitement de surface DLC (diamond-like carbon) est réalisé par un processus de dépôt chimique (CVD) ou physique (PVD) en phase vapeur. Cela se fait en grande partie dans le vide. Ils y sont déposés en couches minces de quelques micromètres d’épaisseur. Les revêtements DLC peuvent généralement être appliqués à une variété de matériaux différents. La condition préalable est que ces matériaux soient compatibles avec le vide nécessaire à la production de DLC. En outre, tous les composants à revêtir doivent être conducteurs d’électricité. Les propriétés après revêtement parlent d’elles-mêmes :
- Bonne adhérence |
- Dureté de la surface : ~ 3000 HV |
- Couleur de la surface : Arc-en-ciel |
- Épaisseur de la couche : ~ 0,2 - 1,0 µm |
- Friction (acier) : 0,15 - 2 |
- Résistance à l’abrasion |
- Résistance chimique et biocompatibilité |
Les goupilles de positionnement
WSR (Weld Spatter Resistant) sont des goupilles en acier avec une surface optimisée et un revêtement en nitrure de chrome d’aluminium (AlCrN). Elles sont extrêmement résistantes aux projections de soudure et à l’usure et conviennent parfaitement aux exigences du soudage par résistance sur les tôles d’acier dans la conception « body-in-white »
- Extrêmement résistant aux projections de soudure et à l’usure |
- Offre au moins les mêmes performances qu’une broche en céramique |
- Broche en acier plein = pas de manchon susceptible de se briser |
- Se situe dans le même segment de prix qu’une broche en céramique |
- Service spécial MISUMI : livraison relativement rapide, car nous proposons la broche de positionnement et le revêtement auprès d’un seul fournisseur |
- Disponible dans de nombreuses normes OEM courantes |