Recommandations de produits

Convoyeurs à bande motorisés - rapidité d’utilisation et flexibilité

Les convoyeurs à bande MISUMI supportent de manière optimale le flux de matériaux dans la production et la logistique.

  • Convoyeurs à bande, convoyeurs à chaîne en plastique
    Convoyeurs à bande, convoyeurs à chaîne en plastique
  • Pieds pour convoyeurs à bande
    Pieds pour convoyeurs à bande
  • Godets d'élévateur
    Godets d'élévateur
  • Convoyeurs à bande, convoyeurs à chaîne en plastique
    Convoyeurs à bande, convoyeurs à chaîne en plastique
  • Courroies plates/Usage général
    Courroies plates/Usage général
  • Accessoires pour convoyeurs à bande
    Accessoires pour convoyeurs à bande

Les spécifications et l’application des convoyeurs à bande sont multiples. Pour cette raison, de nombreuses versions différentes sont nécessaires pour répondre à ces tâches individuelles. MISUMI propose différentes tailles, types et transmissions par courroie, qui peuvent être configurés pour des solutions individuelles.

Systèmes d’entraînement

Trois systèmes d’entraînement différents sont disponibles pour les convoyeurs à bande :

  1. Systèmes d’entraînement de tête : Avec ce système d’entraînement, le rouleau d’extrémité non entraîné sert de rouleau tendeur. Cela rend le système d’entraînement de tête très efficace pour le convoyeur à bande. Il est également rentable en raison de la faible quantité de composants.
  2. Systèmes d’entraînement central : Ce système d’entraînement flexible permet de régler la tension de la courroie dans la section d’entraînement centrale. La longueur totale n’est pas modifiée par le réglage de la tension. La section d’entraînement peut être facilement déplacée à l’intérieur de la plage de réglage.
  3. Systèmes d’entraînement intérieur : Cette solution peu encombrante permet de placer le système d’entraînement entre les châssis. Les entraînements du convoyeur à bande sont équipés de moteurs à induction ou à vitesse variable. Bien entendu, des convoyeurs à bande sans moteur sont également disponibles.

Les entraînements des convoyeurs à bande sont équipés de moteurs à induction ou à vitesse variable ; bien entendu, des convoyeurs à bande sans moteur sont également disponibles.

Moteurs

(bleu) avec tête d’engrenage (gris)
(bleu) avec tête d’engrenage (gris)

Dimensions d’angle A : 60 mm, 70 mm, 80 mm et 90 mm

Puissance de sortie : 6 W ; 15 W ; 25 W ; 40 W ; 60 W et 90 W

Vitesses de convoyage : Selon le type, 14,4 m/min. à 72,2 m/min.

Durée de vie : 10 000 heures : généralement 5 ans (8 h/jour, charge constante 5 jours/semaine) dans des conditions de fonctionnement normales (une charge accrue, la pollution, l’abrasion ou la chaleur peuvent affecter ces valeur !)

Performance, dimensions des types de bandes

La plage de puissance varie de 6 à 90 W, en fonction du type de moteur et de transmission.

Types de bandes transporteuses

Les types de bandes comprennent les bandes en élastomère, les bandes en acier et les bandes synchrones, qui peuvent être utilisées en simple voie (voie) et en double voie (deux voies).

  1. Bande transporteuse revêtue pour les opérations ordinaires (H & W) avec une surface lisse :
    Dos : polyester / Avant : couche de polyuréthane (épaisseur approximative : 0,9 mm) / Température de travail en régime continu : -10 °C / +80 °C / Coefficient de frottement côté convoyeur (avant) : 0,2
  2. Bande transporteuse imprégnée (G & S) avec surface en tissu :
    Dos : polyester / Avant : imprégné de polyuréthane (épaisseur approximative : 0,6 mm) / Température de travail en régime continu : -10 °C / +80 °C / Coefficient de frottement côté convoyeur (avant) : 0,1/0,15
  3. Bande transporteuse cirée (N) avec une surface très lisse :
    Dos : polyester / Avant : couche de polyuréthane (épaisseur approximative : 0,85 mm) / Température de travail en régime continu : -10 °C / +80 °C / Coefficient de frottement côté convoyeur (avant) : 0,2
  4. Bande transporteuse conductrice (D) avec une surface lisse :
    Dos : polyester / Avant : couche conductrice de polyuréthane (épaisseur approximative : 0,65 mm) / Température de travail en régime continu : -10 °C / +80 °C / Coefficient de frottement côté convoyeur (avant) : 0,2
  5. Bande transporteuse à nettoyage facile (F) avec une surface super lisse :
    Dos : polyester / Avant : couche de polyuréthane (épaisseur approximative : 0,75 mm) / Température de travail en régime continu : -10 °C / + 80 °C / Coefficient de frottement côté convoyeur (avant) : 0,2
  6. Bande transporteuse résistante à l’huile (O) avec une surface lisse :
    Dos : polyester / Avant : couche Cr (épaisseur approximative : 1 mm) / Température de travail en régime continu : +5 °C / +60 °C / Coefficient de frottement côté convoyeur (avant) : 0,3

Adaptabilité de différents types de convoyeurs à bande

  • Gain de place:
    Ces convoyeurs à bande sont idéaux pour les convoyeurs automatisés. En plus des versions standard, des versions courtes et étroites sont disponibles pour des applications spéciales. Il est également possible d'utiliser des versions à courroies complètes.
  • Deux voies
    Ces convoyeurs à bande sont idéaux pour les convoyeurs, pour la détection de capteurs entre les bandes et pour le transport fiable des palettes. Des versions avec courroies synchrones et chaînes en plastique sont également disponibles.

Pièces complémentaires pour les bandes transporteuses

Les accessoires recommandés pour les convoyeurs à bande incluent des supports fiables avec des pieds de différents types. Des rails de guidage et des rouleaux de transfert sont également disponibles. De nombreuses variantes existent pour chaque convoyeur à bande :

  • Supports en forme de I et de H
  • Supports de bande transporteuse, également en forme de L
  • Rails de guidage en forme de Z, de Y et droits

Caractéristiques des convoyeurs à bande

  • Voie unique
  • Transport silencieux
  • Transport de marchandises générales
  • Complément de convoyeurs à rouleaux
  • Peut être facilement combiné avec d’autres techniques de production
  • Lit de bande entièrement intégré
  • Fonction de retour de la bande
  • Les convoyeurs longs sont équipés de rouleaux de support du côté retour
  • Entretien minime
  • Modèle avec guidage de la bande disponible avec cale de protection
  • Modèles avec bord tranchant disponibles

Caractéristiques du convoyeur à chaîne

  • Deux voies
  • Système d’entraînement adaptable et antidérapant
  • Pour le transport de charges lourdes
  • Chaînes guidées et pouvant être serrées
  • Les brins de chaîne sont entraînés par un arbre d’entraînement depuis le moteur et permettent ainsi un fonctionnement synchrone.

Caractéristiques des convoyeurs à courroie dentée

  • Deux voies
  • Système d’entraînement adaptable et antidérapant
  • Pour le transport de pièces volumineuses
  • Courroies synchrones guidées et pouvant être serrées
  • Les courroies dentées sont entraînées par un arbre d’entraînement depuis le moteur et permettent ainsi un fonctionnement synchrone.
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