Vérins étroits avec guide et fonction de retenue de lubrifiant (lube retainer), Série MGP (Numéros de référence - Téléchargement CAO)
· Durabilité améliorée par la formation d’un film de graisse sur la tige de piston.
· Empêche la pénétration de poudre et de corps étrangers
· Le nombre d'actionnement peut être augmenté même dans un environnement général.
(i)Remarque
- ■ Sélection et informations techniques des vérins pneumatiques SMC
Consulter la page spéciale ici.
■ À propos de la gestion des produits SMC
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Référence pièce
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| Référence pièce |
Prix unitaire standard
| Quantité minimale de commande | Remise sur volume | D.I. du cylindre : D (Ø) | Course : L (mm) | Port thread type | Auto Switch | Lead Wire Length (m) | Number of Switches | Type of Shaft Bearing | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
655.53 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier de bague à bille | ||
706.94 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier de bague à bille | ||
809.77 € | 1 | 26 jours | 50 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier de bague à bille | ||
501.29 € | 1 | 26 jours | 50 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier de bague à bille | ||
758.35 € | 1 | 26 jours | 50 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier de bague à bille | ||
809.77 € | 1 | 26 jours | 50 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier de bague à bille | ||
537.44 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier de bague à bille | ||
642.94 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier de bague à bille | ||
1,277.10 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier de bague à bille | ||
1,339.11 € | 1 | 26 jours | 63 | - | Rc | M9B | 0.5 | 2 | Type à palier de bague à bille | ||
1,275.56 € | 1 | 26 jours | 80 | - | Rc | M9P | 3 | 2 | Type à palier de bague à bille | ||
808.58 € | 1 | 26 jours | 80 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier de bague à bille | ||
940.48 € | 1 | 26 jours | 80 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier de bague à bille | ||
1,337.23 € | 1 | 26 jours | 80 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier de bague à bille | ||
1,755.53 € | 1 | Devis | 100 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier de bague à bille | ||
265.85 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
265.85 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
265.85 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
265.85 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
348.68 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | M9PW | 5 | 2 | Type à palier lisse | ||
269.35 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
269.79 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
360.11 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | M9PWV | 5 | 2 | Type à palier lisse | ||
273.68 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
273.68 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
277.55 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
277.55 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
339.58 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | M9B | 0.5 | 2 | Type à palier lisse | ||
346.98 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | M9B | 3 | 2 | Type à palier lisse | ||
352.71 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | M9PW | 3 | 2 | Type à palier lisse | ||
287.40 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
287.40 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
297.15 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
306.87 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
316.74 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
326.47 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
336.19 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
407.52 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | M9N | 3 | 2 | Type à palier lisse | ||
355.77 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
375.37 € | 1 | 26 jours | 20 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
265.85 € | 1 | 26 jours | 20 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
269.79 € | 1 | 26 jours | 20 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
273.76 € | 1 | 26 jours | 20 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
277.55 € | 1 | 26 jours | 20 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
287.40 € | 1 | 26 jours | 20 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
306.87 € | 1 | 26 jours | 20 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
316.74 € | 1 | 26 jours | 20 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
326.47 € | 1 | 26 jours | 20 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
326.47 € | 1 | 26 jours | 20 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
336.19 € | 1 | 26 jours | 20 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
355.77 € | 1 | 26 jours | 20 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
375.37 € | 1 | 26 jours | 20 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
394.89 € | 1 | 26 jours | 20 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
414.37 € | 1 | 26 jours | 20 | - | G | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
298.63 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
298.63 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
298.63 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
302.50 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
302.50 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | Sans commutateur auto (aimant intégré) | Aucun | Aucun | Type à palier lisse | ||
371.94 € | 1 | 26 jours | 25 | - | Rc | M9B | 3 | 2 | Type à palier lisse |
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Informations de base
| Méthode de fonctionnement du cylindre | Double effet | Méthode de fonctionnement de la tige | Tiges simples | Forme du corps principal | Guidé |
|---|---|---|---|---|---|
| Fonction supplémentaire | Standard / Avec fonction de crabotage de la tige | Environnement, applications | Standard | Pression de fonctionnement(MPa) | 0.15:: 1.0 |
| Type de connecteur | Aucun |
Configurer
Propriétés de base
-
D.I. du cylindre : D(Ø)
-
Course : L(mm)
-
Port thread type
- G
- NPT
- Rc
-
Auto Switch
- M9B
- M9BA
- M9BW
- M9N
- M9P
- M9PV
- M9PW
- M9PWV
- A93
- Sans commutateur auto (aimant intégré)
-
Lead Wire Length(m)
- 0.5
- 3
- 5
- Aucun
-
Number of Switches
- 2
- 3
- Aucun
-
Type of Shaft Bearing
- Type à palier de bague à bille
- Type à palier lisse
-
Type
- MGPL
- MGPM
-
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- 3D
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